Független Budapest, 1929 (24. évfolyam, 1-52. szám)

1929-04-17 / 16. szám

4 Független Budapest 1929. április 17. I Gallérokat csak a Király gőzmosoda tisztít kifogástalanul «!!:;Sohln',u.u.1io Közel kilencszázmillió pengő a főváros vagyona. —— .«■-ni—■ —— —. Ebben az összegben nem szerepei a részvénytársasági alapon álló üzemekben lévő vagyon. A beliigyminister tudvalévőén ismételten elrendelte, hogy a főváros évről-évre készítse el pontos vagyon­leltárát s adjon számot a főváros vagyonának ala­kulásáról. Sebő Béla főszámvevő az idei zárószám­adással kapcsolatban el is végezte ezt a nagy mun­kát és kimutatta, hogy Budapest községi háztartásá­nak tiszta vagyona 752,902,000 pengő, amelyből 646,422.490 pengő értéket képviselnek az ingatlanok. Ez az érték még a régi becslések alapján állt elő, minélfogva még az idén a tényleges értéknek meg­felelő új becslések fogják megállapítani a főváros vagyonának mai értékét. Érdekes az üzemek vagyonának megismerése is, ami a most megjelent zárószámadásból szintén meg­állapítható. Természetesen csak az önálló vagyon­kezelésű intézmények vagyona tűnik ki a záró­számadásból, mert a részvénytársaságok vagyoni adatai itt nem szerepelnek. Ezek alapján az elektromos művek vagyona 171-5 millió, a gázmüveké 90,465,000, a Szent Gellért-fürdőé 10,590,000, a Széchenyi-fürdőé 9,678,000, a Fuvar­telepé 1,576,000, a Községi kenyérgyáré 1,119,000, a Községi Élelmiszerárusító Üzemé 4,086,000, az Autó­buszüzemé 2.735,000, a Tüzelőszerraktáré 1,876,000, a Hirdetővállalaté 1,480,000', a Lóhúsüzemé 633,000, az Ásványvízüzemé 844,000, a Zöldségüzemé 630,000, a Kátrány ózó és Bitumenező telepé 1,336,000, a Budai hegypályáé 236,000, a Községi Temetkezési Intézeté 733.000, a Konyhakertgazdaságé 252,000, a megszűnt ruha- és cipőüzemé 175,000, a Kőbányai szőllőtelepé 1.617.000, a szappanüzemé 265,000, a Tattersallé 323.000, az Állatkerté 4,932,000, a Városi Színházé 1.542.000, a műszeriizemé 1,245,000; a gyógyszer­üzemé 1,080,000, a háborús élelmezési akcióé 3,628,000 pengő. A főváros üzemeinek vagyona tehát a Beszkárt, a Vásárpénztár és a többi itt nem szereplő üzem vagyonún kívül kereken 315 millió pengőt tesz ki. 12,708,000 pengő a vagyona a kisajátítási alapnak, miig a sorsjegykölcsöntörlesztő alap csak 645 pen­gővel rendelkezik. Mindent egybevetve és az adós­ságokat, valamint az egyéb terheket levonva, a főváros tiszta vagyona az önálló vagyonkeze­lésű üzemekkel együtt 874,066,657 pengő. A főváros kezelése alatt álló egyéb kisebb alapítvá­nyok vagyona pedig 31,816,351 pengő. bROTFONAT A LEGJOBB KERITÉSQNyAG. K0LLERICHM™ lUDAPCST.IY.tCRCNC JÓZSEr RAKP. 21. egyes községek szubvenciót, vagy legalább is a rezsiköltségek biztosítását ajánlották fel az üzem­nek a forgalom megindítása esetére. A főváros részéről is nagy megértést tapasztalunk terveink iránt és ígéretet kaptunk, hogy a további fejlesztésre szükséges, körülbelül nyolcmillió pengőt a közgyűlés rendelkezésünkre bocsátja. Az összes Budapest-környéki községeket bele­vonják az autóbuszüzem forgalmába. ICöiei 8 millió pengő kei! az üzem továbbfejlesztéséhez. —- Kész az üzem új pr©grammja. — Till Antal vezérigazgató nyilatkozik a nagy­szabású fejlesztési tervekről. Az új autóbuszokat most már nagyobb csoportokban bocsát­ják ki a gyárak, úgyhogy a mai napig 25 új kocsi ke­rült forgalomba. Néhány hónapon belül mind a 100 autóbusz üzembe kerül és az igazgatóság már megtette az előkészületet a további fejlesz­tési Programm keresztülvitelére. Till Antal ny. tanácsnok, az autóbusz­üzem vezérigazgatója, az autó­busz-tizemmel kapcsolatos ak­tuális kérdésekről a következő­ket mondotta munkatársunknak: — Az áfenni gépgyár majdnem teljesen elkészült a kis- és középtipusú autobuszalvázak készítésé­vel s most már a karosszériák gyártása és szere­lése van folyamatban. Eddig 25 új kocsit helyez­tünk forgalomba s a teljes 100 autóbusz üzembe­helyezésére szeptemberben van kilátás, mert a nagytípusú autóbuszok csak a nyár végén lesznek készen. Most, hogy a gyárak egyre több új kocsit bocsá­tanak rendelkezésünkre, lehetővé válik az új vona­lak életbeléptetése is. Legelsőnek a rózsadombi járatot indítjuk meg. Ezt megelőzően azonban az ócska kocsik kiselej­tezését hajtjuk végre. A régi 16 autóbuszt telje­sen kivonjuk a forgalomból és amelyiknek az al­váza még használható, szerkocsivá alakítjuk át. A Békeffy-féle vállalatnak kilenc kocsit adunk vissza, kettőt pedig az autótaxi r.-t.-nak, melytől a mar­gitszigeti forgalom fenntartására béreltünk ki két kisebb autóbuszt. Így tehát összesen 27 régi kocsit selejtezünk ki, illetve adunk vissza a vállalkozóknak és kivonjuk a forgalomból a Laurin-Klement-féle próbaauto- buszt is, amely már egészen tönkre ment s csak a traktor lesz tehervontatásra használható. Az eddig leszállított 25 autóbuszt tehát ezeknek pótlására használjuk.- A közeli napokban leszállításra kerülő további kocsikkal a 12-ős és 15-ös járatokat vesszük át saját kezelésbe. Ezeket a relációkat a Békeffy- féle vállalat tartotta eddig fenn, de a szerződés értelmében jogunkban van a vonalakat bármikor átvenni. Békeffvékkel most új szerződést akarunk kötni környékbeli járatok rendszeresítésére.- A kereskedelmi miniszter ugyanis megadta a koncessziót a fővárosnak a környékbeli autobusz- for galom bevezetésére. Igaz, hogy nem kaptunk kizárólagos koncessziót, de reméljük, hogy elő­nyös tarifával s csatlakozási viszonylatokkal si­kerül a magánautobusz vállalatokat a környékbeli viszonylatokban is kiszorítani. Már elkészült új módosított progranuuunk, amely szerint Buda­fokra, Budaörsre, Budakeszre, Hidegkútra, Ürömre, a Római-fürdőhöz, Újpestre, Rákospalo­tára, Rákosszentmihályra, Pestújhelyre, Sorok­sárra, Kispestre, Pesterzsébetre és Albertfalvára közlekednének autóbuszaink is természetesen megmaradna a csepeli járat is. Egyelőre csak 2—3 viszonylatban indulhatna meg a forgalom a rendelkezésre álló Békeffy-féle autóbuszokkal, de javaslatot tettünk további 100 autóbusz be­szerzésére, amely esetben az egész vonalon felvennénk a forgalmat. A környékbeli községek nagy örömmel érte­sültek terveinkről s a tárgyalások folyamán ki­jelentették, hogy hajlandók az utakat kiépíteni, sőt Till Antal. > i o# . v rv gyártmányok világhírűek Legmodernebb gyorsfutó újságnyomó körforgógépek ♦ Többszínt nyomó körforgógépek * Illusztrációs körforgógépek + Mélynyomó körforgógépek + Offset ívnyomású körforgó­gépek + Winkler rendszerű önműködő gyorsöntőművek, matricaprések és szárító dobok ♦ Offset ívnyomásúgépek ♦ Mélynyomó ívnyomásúgépek ♦ Gyorssajtók hátsó pálca kirakóval és hátsó front kirakóval ♦ Kétfordulatú gyorssajtók front kirakóval és tömeg kirakóval ♦ Modern újságszállító berendezések + AUGSBURG-NÜRNBERGI GÉPGYÁR RÉSZV.-TÁRS. Magyarországi képviselet, nyomdagépgyár és javítóműhely CHATELET ALAJOS Állandó gépkiállítás. Budapest, II., Margit-körút 81. Tel 531—74. Állandó gépkiállítás. Ebből megépítenénk a budai garázst is, melynek részére az Alkotás-utcában van megfelelő telkünk. Ami a Szabó József-utcai garázs építését illeti, ez is a közeli megoldás stádiumába jutott. A tervek mind elkészültek, a vasszerkezeteket nemsokára megrendeljük és illetékes tényezők azzal biztat­nak, hogy novemberre az új garázs teljesen ké­szen lesz. E rM^ €* BLi sebola j legyen minden menfőszebrényben. Fertőzéstől megvéd és gyorsan gyógyít. M. kir. népjóléti és munkaügyi M. kir. kereskedelemügyi miniszter 72,455/1924. sz. miniszter 92,062/XX. 1925. sz. körrendelet. rendelet. Legjutányosabb árban szállít sodrony kerítést vidéken is) Hicker és Társa cég Budapest, IV., Ferencz József rakpart 23. sz. Alapíttatott 1876. Telefon : Aut. 826—83; Seffer Antal tornaszerek- és sporteszközök gyára BUDAPEST, IV., Kammermayer Károly-utca 3, IV., Kecskeméti-u. 14. Telefon: Aut..891—31, Aut. 896-94. GYÁRT ÉS SZÁLLÍT: Svéd- és más rendszerű tornaszereket, elemi-, közép- és főiskoláknak, hadsereg, tornaegyesüle- tek, ortopédiai, intézetek, szanatóriumok és ma­gánlakások részére. U Cl) A fi 3 legtökéletesebb TlLUMU kézi tíizoltúkészülék; Minden tüzet, így villamostüzeket is veszély nélkül olt. Oltási kárt nem okoz, az emberi szervezetre nem ártalmas, abszolút fagyálló. Magyar gyártmány. Gyártási hely: VADÁSZTÖLTÉNY, GYUTACS ÉS FÉMÁRUGYÁR R.-T., BUDAPEST Egyedárusító : KRBPSCH GÜNTHER, BUDAPEST, VIII., SCITOVSZKV-TÉR 2. SZ. Tel.: J. 406-39. FlIEGEFt OTTÓI ORGONAGYÁR UJ ORGONÁK valamint HOMLOKZ AT SÍPOK szállítását és orgonáján!fásokat mérsékelt árban és művészi kivitelben elvállalunk. Gyárainkból negyven éves fennállása óla 2,300 új orgona került szállításra. BUDAPEST, X., SZIGLIGETI-UTCA 29. SZÁM. (RÁKOSFALVA) * TELEFON: JÓZSEF 393—45.

Next

/
Oldalképek
Tartalom