Budapest szocialista fejlődése 1945-1959, I-III. (Budapest, 1960)

III. kötet - Egyes kerületek - 21. kerület

9976. ELKÉSZÜLT gyárunk első DISZ klubja. = Fényszóró

1953. No 53. P. 2.

A Csepel Autógyárban.

9977« KŐSZEGI Ibolya: A gyár "elvarázsolt kastélyában". 111. = Fényszóró 195A. febr. 3. p. 3. Színes riport a Csepel Autógyár anyagvizsgáló laboratóriumának munkájáról, felszereléséről, stb.

9978. G. VÉSZI Jánosi A Csepel Autógyár szakszervezeti könyvtárában. = A Könyvtáros 195A. No 2«

p. 17-18.

Beszámoló a könyvtár munkájáról, további feladatairól.

9979» HÉVÉSZ József: Ahol negyven percenként készül

egy teherautó. = Népszava 195A. nov. 18. p. 3»

A Csepel Autógyár.

9980. FARKAS Eszter: Könyvtárunk ma már minden olvasnivágyó dolgozó rendelkezésére áll. = Fényszóró

1955. No 20. p. A.

Megnyílt a Csepel Autógyár szakszerv, könyvtára.

9981. A MAGYAB autóipar eredményeiről, fejlődési távlatairól nyilatkozott T.C. Chang, a Kínai Járműié jlesztési Intézet igazgatója. 111. = Fényszóró 1956. má^. 16. p. 1.

A Csepel Autógyárban, szakmai tapasztalat- cserén.

9982. IKARUS - CSEPEL koprodukció. Elkészült az uj

Csepel-prototipus : a Csepel D-A50. 111. = Fényszóró 1956. jun. 13.'p. 1.

Uj magyar teherautó-tipus röv. leirása.

9983. BURMÁI vendégek. 111. = Fényszóró 1956. aug. 22.

p. A’.

A rangooni College Bus Társaság vezetői meglátogatták a Csepel Autógyárat.

998A. ELKÉSZÜLT a harmincezredik tehergépkocsi a

Csepel Autógyárban. = M. Nemz. 1956. okt. 3. p. A.