Észak-Magyarország, 1980. június (36. évfolyam, 127-151. szám)
1980-06-06 / 131. szám
<k> ^ ^ VILÁG PROLEIAkJAI. tGYESCMJEIElC! AZ MSZMP BORSOD-ABAOJ-ZEMPLEN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXXVI. évfolyam, 131. szám Ara: 1,30 forint Péntek, 1980. június 6. A Szojuz—T—2 fedélzetén alisev-flkszjonov szovjet páros a világőr újabb vendége A Szojuz-36 sikeresen visszatért nemzetközi legénysége, Valerij Kubászov szovjet (jobbra) és Farkas Bertalan magyar űrhajós (guggolva) emlékfát ültetett cl Bajkonurban közös űrrepülésük emlékére. Folytatják a Szovjetunióban a világűr meghódítását: alig két nappal azután, hogy visszatért a Földre az első szovjet—magyar űrexpedíció két tagja — Valerij Kubászov és Farkas Bertalan —, újabb űrhajó rajtolt Bajkonurból. Az űrhajó, a Szojuz—T—2. a december 1(1. és március 23. között pilóta nélkül kipróbált új típusú űrjármű, a Szojuz—T első, ember vezette kísérleti példánya. A Szojuz—T—2 újonc parancsnoka Jurij Malisev alezredes, fedélzeti mérnöke pedig Vlagyimir Akszjonov űrhajós-pilóta, aki a Szojuz— 22 űrhajón már járt a világűrben. A Szojuz—T—2 űrhajót moszkvai idő szerint 17.19 órakor indították útjára a bajkonuri űrrepülőtérről. A hivatalos közlés szerint a kísérlet célja elsősorban az, hog'y kipróbálják — ezúttal már űrpilóta vezetésével — az új típusú űrhajót. A Szojuz—T—2 megközelíti majd a Szaljut—l> űrállomási, az új fedélzeti irányító- rendszer segítségével. A kiadott közlemény azonban csak abban jelöli meg az. űrhajó feladatát, hogy dinamikus manővereket hajtson végre az űrállomás közelében. A „Jupiterek” rajtjánál jelen voltak az „Orionok”: Farkas Bertalan és Valerij Kubászov is, akik jelenleg Bajkonurban tartózkodnak, hogy űrutazásuk után elkészítsék beszámolójukat és átessenek a szükséges orvosi vizsgálatokon. Tizenöt perccel a rajt előtt ók köszöntötték utolsónak az új űrhajó utasait. Malisev és Akszjonov egyébként két: és tél órával a rajt előtt foglalta el helyét az űrhajóban, és. végrehajtotta a szükséges ellenőrzéseket. A képernyőn jól látható volt, hogy a Szojuz—T—2 belső berendezése is eltér a jelenleg használatban levő űrhajókétól: más az ülések elhelyezése. a műszerfal közelebb van a pilótához és a fedélzeti mérnökhöz. A rajt viszont tökéletesen ugyanúgy sikerült, ahogy azt: B.ujkonur- bun már megszokták: a hordozó rakéta mindhárom fokozata kifogástalanul .működött, az űj űrhajó elérte a keringési sebességet. Malisev és Akszjonov az első. körben ellenőrizte a berendezéseket. Jelentésük szerint az űrhajó kifogástalanul működik, a két utas közérzete nagyon jó. A most útnak indult űrhajó. a Szojuz—T—2 első alkalommal fogad űrhajósokat is. akiknek feladata, hogy kipróbálják az új típusú űrhajó képességeit, megadják a választ a tervezők kérdéseire. Jurij Malisev. az újonc parancsnok és Vlagyimir Al;sz- jonov fedélzeti mérnök — aki egy alkalommal már járt a világűrben — különösen alkalmasak erre a feladatra, ugyanis mindketten szinte az első percektől kezdve részt (Folytatás a oldalon.) A legkisebb településen is Az ember a fejlődés során egyre többet követelt és vett el természetes környezetétől. a kibányászott ásványi anyagok feldolgozása során.. a gyárak, üzemek telepítésé- . vei sokáig „szabályozatlanul” szennyezve a levegőt és a vizeket. Az élővilág természetes egyensúlyának megőrzését a legtöbb országban, ahol erre szükség volt, így hazánkban is. törvény vigyázza. önmagában azonban ez még nem elég ás jóllehet a természet és a környezet védelmét szolgáló társadalmi összefogás feltételei javultak, az ember környezetének még fokozottabb kímélése nem mondható általánosnak mindenütt, mert a nagy értékű és hasznú elekt- rofilterek. a drága szennyvíztisztítók, derítők, ülepítők csak egy részét oldják meg a gondoknak, azzal, hogy csökkentik a környezet eddigi szennyezését. Borsodban ebben az évben — a; HNF Országos Tanácsa .telhivá,sárii .— minden település csatlakozott ahhoz fiz országos méretű 'akcióhoz, timely ú; ■ legkisebb te- V*püléseken is a' tisztaság, a rend megteremtésének, megőrzésének ígéretes keretévé lett. Legalábbis ezt látszik igazolni az a számvelésféle összegzés, ami az eddigi eredményeket foglalja magába, ma a környezetvédelmi világnapon. Amíg az egyik községben környezetvédelmi, a másik településen község-, vagy vá- rosszépitö bizottság működik. mind népesebb aktíva- hálózattal maga körül, és amíg az elnevezésen semmi sem múlik, a jó szervező munkál, a természet és a környezet tisztaságát védő csoportok munkáján annál több. Mint arról lapunkban is hírt adtunk, az idei tavaszon szép sikereket értek el Sárospatakon. Kazincbarcikán. Mezőkövesden a parkosítok. várolsszépítök. Elsők között lehel említeni a középiskolák, az általános iskolák vállalásait, az üzemi brigádok tavaszi környezetrendezői akcióit. Ahol a HNF. a tanács jó terveket készíteti, ott az eredmények sem . maradlak .el. mint az . édelényi. encsi. szerencsi já- . rás községeiben. Megszüntették a korábban hallgatólagosan megtűrt sze- métlerakóhelyeket és ha kellett. szigorral szereztek érvényt annak, hogy a bomló. vagy éppen nehezen lebomló anyagok ne szennyezzék az ember egészséges környezetét. Erre a legkisebb településeken is szükség volt a korszerű csomagolóanyagok korszakában. Se szeri, se száma a munkahelyek. inlé. menyek sa ját kezdeményezéseinek, a különböző „fedőnév” alatt.szervezett természet- és környezetvédő akcióknak. („Tiszta, kulturált környezet”. ..Rendet. tisztaságot a muokahe- j Iveken!” stb.) Nemegyszer*) hallottuk. miért vállalnak | például parképítő akcióban munkát köztereken olyan üzemek dolgozói, ahol bizony a saját portán, vagy akár azon belül is lenne még akár évekre való dolguk. Az idei program ezekre is felhívta a fiaveimet és az eredményeket úiabb zöld sávokban. virágágyásokban, vi- rágorrlök születéséhen. e.salá- no.sok. szemetelőlielvek eltűnésében lehet, mérni. (Folytatás a 2. oldalon) (4. oldal) es m;üp (4 oldal! í kör Eszílíiit (5 llílCíjj' (5. oldal) radio- es íhiisi (7. oldal' ei (8. oldal) & íirmiproirgm „bedoígozsi” A hazai jármüprogram megvalósításának egyik közreműködője a Kismotor- és Gépgyár 3. számú gyára. A mezőkövesdi munkáskollektiva ezernél több alkatrészféleséget gyárt, s húsz hazai vállalattal áll üzleti kapcsolatban. A Ganz-MAVAG, az Ikarus, a Csepel Autógyár, a győri Rába Vagon- és Gépgyár a világ számos országába exportálja a jármüveit, így a mezőkövesdiek keze munkája is hozzájárul a kivivott jó hírnévhez. Felvételünkön: Simon István nyomáspróbázza a légféktömlöket, a gyár legújabb termékeinek egyikét. (Riport a 3. oldalon.) „Utcabútorozás” — jobb közérzet Skála áruház épül DiásprÉii n Uiést tartott a Miskolc városi Tanács V. B. A megyeszékhely jövője, fejlesztése szempontjából két fontos napirendi pont szerepelt a Miskolc városi Tanács Végrehajtó Bizottságának tegnapi ülésén. Jelentés ke. rült a vb elé az avasi városrész kereskedelmi, szolgáltatási és közlekedési helyzetéről. A végrehajtó bizottság számot vetett az eddig elért eredményekkel és megállapította. hogy az elmúlt évek során lényegesen javult az új városrész ellátottsága, jóllehet nagyon sok még a tennivaló is. A tervezők előzetes nyilatkozatai szerint a 12 és léi ezer lakás csaknem negyvenezer embernek nyújt majd otthont itt az építkezés befejeztével. Ilyen nagyságú, új városrész kiépítésére eddig a megyeszékhely életében még nem került sor. és belátható időn belül nem is kerülhet. A lakótelep a növekedés időszakában is sok ellátási gondot vet fel. amire a városi tanács, illetve a végrehajtó bizottság érzékenyén ügyel és lehetőleg gyors intézkedésekkel. . az ellátásnak az igényekhez való igazításával válaszol. Nem lehet azonban minden kérdést megoldani a kereskedelmi, szolgáltatói létesítmények négyzet méterei nek halmozásával. Többek között ezt hangsúlyozták azok a felszólalók is. akik sürgetlek az építészet, a városfgílesztés nyelvén .. utca bú’ oroz J soak” nevezett parkosítások;'' kertészeti munkákat: KerüBenek ki mielőbb padok, virágtartók a szabad területekre, alakítsák Isi mielőbb a tervezeti zöld sávokat ott. ahol már nem tehet kárt az; építkezés. A belvárosi lakótele pen lévő földszint' üzletsorokhoz hasonlóan bevásárló- helviségso,- alakítható ki a Avason is a garázs céliára nem alkalmas helyiségekben Mivel a kismarosok szama növekvőben van a lakótelepen, közülük is néhányan ilyen helyiségekben folytathatnák munkájukat, de mini ahogy azt- többen is megjegyezték: részesítsék előnyben, ha kell adókedvezményben is azokat, akik fontos lakossági szolgáltatást látnak el. Üjabb tárgyalásokat tartanak a közeljövőben, hogy ne maradjon már sokáig saját piac nélkül az Avas-dél. minél kevesebbet kelljen munkából hazafelé távolról cipe- kedni. a főzéshez, sütéshez Az ideiglenes kereskedelmi hálózatot Is beleszámítva csaknem ötezer négyzetmétert kitevő kereskedelmi rendeltetésű létesítmény szolgálja már az ellátást, ez "hz t v végéig 3 és tél ezerrel, a hatodik ötéves tervben csaknem háromezer négyzetméterrel bővül még. A lakótelep építésének befejezésekor a városrész mindenféle szolgáltatást helyben, tehát az Avasdélen nyújt majd az ott lakóknak. Addig is készül az egyes, kettes ütem területén az Északterv munkája alapján az „ulcabúlorozás”, a pihenőparkok, a buszmegállók építése. Ez utóbbiak ezután kerülnek majd végleges helyükre. (Folytatás a 2. oldalon.) Pióbaöntések Sefejező szakaszához érkezett az Ajkai Timföldgyár és Aluminiumkóhó magasnyomású öntödéjének üzembe helyezése. A százötven méter hosszú csarnokban már áll a tizenegy nagynyomású öntőberendezés és megkezdődtek a próbaöntések.
