Észak-Magyarország, 1980. május (36. évfolyam, 101-126. szám)
1980-05-27 / 122. szám
I mm £TSZAR • MAű Y AKÖK5SLAÜ l 198Q, május 27., kedd Szovjet™magyar ürpáros a kozmoszban Az űrhajósok életrajza Valerij Kubászov A szovjet könyvesboltokban. nemrégiben új, erdekes kiadvány került (azokra a polcokra, amelyeken az űrhajózással foglalkozó szakkönyvek vannak. Szigorúan tudományos munka, a címe: A kristálynövesztés irányítása a súlytalanság körülményei között. A szerzői kollektíva egyik tagja Valerij Nyikolajevics Kubászov kandidátus, a Szovjetunió kétszeres hőse, űrhajóspilóta. A katalógusokban terepe! már egy másik szak- konyve is: a bolygóközi űrrepülés problémairól szól. s bár a szerző „könyvecskének” minősítette, a csaknem 18 íves munka komoly tudományos értékű szakkönyv. Ez is bizonyítja, hogy a Szojuz—86 parancsnoka nemcsak egyszerűen űrhajós- pilóta, hanem az űrhajózás nemzetközileg ismert; szaktekintélye, akj elméleti szinten . is mélyrehatóan foglalkozik az űrhajózás kérdéseivel, s tarral nemcsak jókedélyéért. hanem elméleti ismereteiért is nagyra becsülik. Az ilyen tudományos kutatómunka már ifjúkori vonzódás Kubászovnál. hiszen jóformán gyerekfejjel kezdeti foglalkozni repüles- elmélettel, az akkor még csupán elméletben lehetséges ú rh aj ozás kérdése i vei, Amikor az elsó szovjet szputnyik bip-bip jelzése érkezett a világűrből, az 1935- ben, a Vlagyimir terület Vjaznyiki nevű ■ városában született Valerij éppen végzett a moszkvai Ordzsoni- kidze Repülő Főiskolán. Már ott is kitűnt megalapozott ismereteivel, s főként alkotókedvével. így érthető, hogy meghívták abba a tudományos kutatóintézetbe, amely a nagy szovjet tudós, Koroi- joV akadémikus irányításával az űrhajózás gyakorlati kérdéseinek megvalósításával foglalkozott. Az ifjú kom- szomolista tervezőmérnök így került 1966-ban az űrA szocialista Magyarországon korántsem kivétel, mégsem mindennapos az első magyar űrhajós, a Szojuz—36 űrhajós-kutatója, Farkas Bertalan életrajza. Életútja ■ elsősorban azt bizonyítja, honv a hivatástudat, a szorgalom, a felelősséggel végzett munka töretlenül vezet előre •— Farkas Bertalan eseteben egészen a világűrig. Alig volt 15 éves a kis- várdai gimnazista, a közeli Gyulaháza szülötte, amikor először találkozott a repülés örömével. Az MHSZ nyíregyházi repülőklubjában ismerkedett meg a vitorlázó géppel, fogta először kezébe a kormányt, érezte azt az élményt, amit a repülőgép irányítása jelent, s amikor a gimnáziumi tanulmányok végén megkérdezték tőle, milyen pályára készül, válaszát már jó előre eldöntötte: a repülést választja élethivatásul. 1967-ben lett Farkas Bertalan a Kilián György Repülő Műszaki Főiskola hallgatója. Két évig ismerkedett az új feladatokkal, a katonai szolgálat, sajátosságaival, a haza védelmének kötelességével — s természetesen a repüléssel is. A nem köny- nyü katonai pálya nem okozott nehézséget a fegyelmezett, nyílt, derűs fiatalembernek, eredményei is jók voltak. így parancsnokai az első két év után javasolták, hogy a Szovjetunióban folytathassa tanulmányait. Eredmény® itt is igen jók, sokszor kiválóak voltak, megszerezte mindazt a tudást, ami a korszerű, a hangsebeshajósegységbe, ahol elvégezte a Szojuz típusú űrhajók irányításának tanfolyamát, $ ezzel párhuzamosan folytatta tudományos munkáját is. 1969-ben kiváló minősítéssel fogadták el a kozmikus objektumok mozgástörvényeivel foglalkozó kandidátusi disszertációját. A jó munka jutalma, elismerése az is, hogy 1968-ban . felvették az SZKP tagjainak sorába. Valerij Kubászov az első felelősségteljes feladatot 1969-ben kapta meg az ür- hajósegységben: a Szojuz—4 es a Szojuz—5 űrhajó repülése idején ő volt Alekszej Jeliszejev dublőré. Ősszel azonban már nemcsak felkészülő társként -utazott a bajkonuri űrrepülőtérre: a Szojuz—6 űrhajó fedélzeti mérnökének .jelölték ki. parancsnoka Georgij Sonyin volt. Emlékezetes az 1969. 'októberi szovjet ..kozmikus nagy hét” — három űrhajó, hét űrhajós hajtott végre kötelékrepülést. A sokrétű tudományos program végrehajtásában Kubászov különleges feladatot kapott: a Vulkán elnevezésű berendezéssel első ízben hajtott végre a Földön kipróbálhalal- lan technikai feladatot: hegesztést a világűrben. „Mi akkor még nem is voltunk teljesen tisztában azzal, mi is jön kj ebből, bár a hegesztés sikerült” — mondotta erről az MTI munkatársának egy beszélgetés során Kubászov. „Ma viszont már . elmondhatjuk, hogy ezek az első kísérletek a kozmikus kutatások egészen űj irányzatának adták meg a kezdő lökést; a . technológiai irányzatnak. Ma a világűrt olyan egyedülálló közegnek tekintjük, ahol' sajátos technológiai folyamatokat lehet végrehajtani, különleges anyagokat lehet létrehozni: ezek olyan tulajdonságokkal rendelkeznek,- amelyet a Földön nem adhatunk meg nekik. Például monokrislályokat, félvezetőket. Ez a technológia persze meg most is gyermekcipőben jár, még csak kísérletezünk, keressük azokat az anyagokat, amelyeket a súlytalanság körülményei között gazdaságosan lehet előállítani. Én mindig lelkes híve voltam ennek az irányzatnak. hiszek abban, hogy rövid időn belül a Föld körüli pályán megjelennek az olyan ,kisüzemek’, amelyekben a súlytalanságot egyedülálló tulajdonságú anyagok előállítására használják ki.” A sikeres űrrepülés után Valerij Kubászov, immár űrhajóspilóta jelvénnyel és a Szovjetunió hősének arany csillagával mellén, folytatta a munkát. Néhány évig keveset lehetett hallani róla, de azután egyszerre a nemzetközi érdeklődés középpontjába került: öt jelölték ki a közös szovjet—amerikai űrkísérlet, a Szojuz— Apolió-program egyik résztvevőjéül. ő lett a Szojuz— 19 űrhajó fedélzeti mérnöké, parancsnoka pedig az egyik leglapasztalabb úrpilóta. Alekszej Leonov. Kubászov, aki időközben egyedülálló hegesztési kísérletéért megkapta az Akadémia által adományozott Ciol- kovszkij-aranyermet, ismét technológiai feladatot hajtott végre a közös programban: ö volt a felelős az univerzális mini-kemencével végzett „őrkohászati” kísérletekért. Ez vetette meg az alapot ahhoz a kísérletsovo- zathoz. amely ma már „nagyüzemben” folyik a Szaljut—6 űrállomáson. a szpiav- és a krisztall-ke- mencékben. A kimt-gasló dikei'rel végződött közös szovjet—amerikai űrrepülést követően Valerij Kubászov ismét megkapta a legmagasabb szovjet kitüntetést. A siker után sem maradt abba a munka. A kiváló űrhajós-kutató folytatta a felFarkas Bertalan ségnél is gyorsabb repülőgépek vezetéséhez elengedhetetlen. Repülési gyakorlatai is eredményesek voltak, parancsnokai nemegyszer részesítették dicséretben. Öt év kemény tanulás betetőzését jelentette, amikor 1972-ben az alkotmány napján hadnaggyá avatták a Kossuth Lajos téren Farkas Bertalan harmadosztályú pilótát. Ezután a légierőknek a hazai légteret védelmező egyik eltogó-vadászre- pülö egységéhez került Pontos és lelkiismeretes, jó felkészültségű pilótának, segítőkész, őszinte, vidám bajtársnak bizonyult. Öt év alatt megszerezte az I. osztályú vadászrepülő minősítést. Több kitüntetést, számos parancsnoki dicséretet kapott. Jól végzett munkájának, példás közösségi magatartásának. az ifjúsági szervezetben végzett tevékenységének elismeréseként 1976-ban alakulatának kommunistái felvették a Magyar Szocialista Munkáspárt tagjainak sorába. Az egységnél, töltött évek sok-sok új feladatot és örömet hoztak Farkas Bertalannak. Magánéletében is jelentős változás történt: megnősült. családot alapított. Feleségével — akinek szakmája a fényképezés, fotólaboráns- kórit dolgozik — szolgálati helyén ismerkedett meg. Kislányuk. Aida már Csillagvárosban töltötte életének ,ió részét: édesapját ugyanis beválasztották a magyar űr- hajósjelöltek közé. Nem volt könnyű megválni az alakulattól, a bajtársaktól. a barátoktól, az ismert es szeretett környezettől, s főként a repülés mindennapos élményétől. Amikor azonban megnyílt a lehetőség a jelentkezésre, Farkas Bertalan is olt volt azok között, akik az űrhajózást kívánták új hivatásukként megtanulni. Sok nehéz vizsga következett, am fizika' es szellemi képességei egyaránt kiválónak bizonyultak. Az utolsó vizsgákat már a Jurij Gagarin Űrhajós Kiképző Központban kellett letenni: Farkas Bertalan itt is kiválóan megfeleli, s külön nagy örömet jelentett számára, hogy ifjúkori barátjával, egykoii növendék-, később ezredtársával, Magyar! Bélával került az űrhajósok központjába. 1978 tavaszán kezdődött a kemény, egész embert kívánó munka: az űrhajós-tanfolyam. Elméleti ismeretekből és gyakorlatból egyaránt fel kellett készülni: az űrhajós-ismeretek közé éppúgy beletartozik az ejtöer- nvcxs-ugrás, mint az égi mechanika ismerete, a számítógép kezelése, vagy a csillagképekkel történő orientáció végrehajtása. Űrhajós oktatói, parancsnokai, szakoktatói. , a magyar tudományos program tervezői u legnagyobb elismeréssel szólnak , Farkas Bertalanról: kiváló képességekről tett tanúbizonyságot. Csillagvárosban is ritka teljesítményt nyújtott, minden vizsgáját kitűnő eredménnyel tette le. „Az űrrepülésre történő felkészülés az egyik legnehezebb feladat a világon. Számunkra, számomra ez teljesén új életet jelentett” — mondotta erröJ egy beszélgetés során. — „Őszintén megmondom, korábban elkészülést. -s egyúttal a tudományos munkál is. ennek egyik eredménye az említett két könyv is. Ugyanakkor fontos részi kapott a Szal- jut-program előkészítésében: egyúttal elvégezte azt a tanfolyamot is, amely az űrállomáson végzendő munkához szükséges. 1978-ban kapta meg újabb feladatát: az In- terko/mosz-program keretében ő lett a közös szovjet— magyar űrexpedíció parancsnoka. „A parancsnok feladatát ugyan első ízben kaptam meg. de ez nem okozott különös nehézséget — mondta erről. \— A Szőj uz- űrhaj ók irányításában a parancsnok és a fedélzeti mérnök feladata csak kevéssé tér el egymástól. A parancsok számára külön feladat az űr-, hajó kézi orientálása, illetve a kézi összekapcsolás irányítása — ez utóbbit azonban automata vezérli, s csak kivételes' esetben kell beavatkozni. Mindeneseire ezeket a műveleteket kellően begyakoroltuk.” Magyar társa. Farkas Bertalan a legnagyobb tisztelettel beszél Kubászov rol. „Nélküle talán nem ‘tudtam volna túljutni az elsó nehézségeken” — mondotta. A kétéves munka közel hozta egymáshoz a parancsnokot és az űrhajós-kutatót, családjaik is összebara tkoztak. Valeri.i Kubászov felesége, Ludmilla Ivanovna „szakmabeli”: ő is a Moszkvai Repülő Főiskolát végezte, s egy gépipari vállalatnál dolgozik. Kél gyermekük van, a 13 éves Kály a és a 8 éves Gyima. Kubászov nagyon szereti a terp* ' »rét- horgászik, vada- ’ szí... télen síel. nyáron a vízisível is megpróbálkozott mar. emellett, szívesen fölözik és filmezik. A családi albumban most már ott vannak azok a felvételek is, amelyek a . szovjet—magyar közös űrrepülés előkészületei során születtek. képzelni sem tudtam, mit jelent. Az elképzelhetetlen Farkas Bertalan számára valósággá lett. s .külön öröm volt. hogy a Szovjetunió egyik leghíresebb űrhajósát, az űrhajózás kiváló elméleti es gyakorlati szakértőjét. Valerij Kubaszo- vot kapta parancsnokául. Kubászov így vélekedett a fiatal űrhajós-kutatóról: ..Mit becsülök partneremben? A nyíltságot és a rábizoll feladatok iráni tanúsított felelősségtudatát. Rá mindig lehel számítani ■ •.” Az egvült el teil tölt kemény munka, a baráti, elvtársi segítség. a feladat iránt érzett felelősségtudat volt az, ami meghozta a várva várt eredményt: Farkas Bertalant választónak ki y szovjet—magyar űrexpedíció ‘ űrhajós- kutatójául. Még jóval azelőtt, hogy a döntés megszületett volna, igy beszélt a rá váró feladatról: .Azt hiszem, bármelyikünk is repül. Béla. vagy én, nagyon szép elmém óén lesz része, végtelenül boldog lesz hogy Földünkre a kozmoszból tekinthet le. Végtelenül szeretném megtudni, hogyan lehet a tartós súlytalanság állapotában dolgozni: szerelném kipróbálni. hogv mire is vagyok képes ilyen körülmények közöli ... A legnagyobb öröm. azt hiszem, a Föld vizuális megfigyelése lesz. ezenkívül természetesen azoknak a kísérleteknek a végrehajtása »nmyekel szakértőink kértek. Ezeket magyar műszerekkel végezzük. Felkészültünk feladatunkra . (Folytatás az 1. oldalról) során Korom Mihály tolmácsolta Kádár János .személyes üdvözletét. A szálloda közelében a látogatás emlékére fát ültettek. Ezután a magyar vendégek az űrrepülőtéren felkereste'. a szovjet kozmikus technika megteremtője, Szergej Koi-oljov akadémikus egykori lakóházát, s azt az épületet, amelyben a világ első űrhajósa. Jurij Gagarin töltötte a rajt előtti utolsó éjszakát. Ugyancsak' felkereste a küldöttség azt az emlékobeliszket. amelyet az űrrepülőtér dolgozói saját erejükből állítottak fel az e’sö szovjet mesterséges hold indításának emlékére. Ellátogattak az űrrepülőiét- múzeumába is. nagy érrteklő- déssel tekintették meg a szovjet világürkulalá.s történetét bemutató tárgyakat, dokumentumokat. Ezt követően a küldöttség megtekintette azt a hatalmas szerelőcsarnokot, ahol a szovjet kozmikus technika nagyszerű alkotásait, az űrhajókat és a hordozórakétákat szerelik össze. Nagy érdeklődéssel hallgatták meg a szakértők tájékoztatásul az űrhajókról, a hordozórakétákról. Jelen voltak a küldöttség tagjai az űrhajósok felkészülésének utolsó szakaszánál, amikor magukra öltötték a teljes védelmet nyújtó űrruhát, a ■.szkafandert. Innen az. űrhajó rajtjának színhelyére mentek, ahol meghallgatták az űrhajó parancsnokának jelentését a személyzet készenlétéről. Tanúi voltak annak. amikor a' Szojuz—36 űrhajó kél kozmonautája elfoglalta helyét a hordozórakéta csúcsán levő űrhajóban. A . magyar küldöttség tagjai a rajthelytől valamivel távolabb levő megfigyelő- pontról tekintették meg a Szojuz—36 űrhajó indulását. Kot óin Mihály nyilatkozata Korom Mihály, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Központi Bizottság titkára. a 'Szojuz—36 űrhajó rajtjánál: jelen volt magyar párt- es állami küldöttség vezetője a következőket mondotta az MTI kiküldött tudósítójának: „Nagy öröm és megtiszteltetés volt számúnkra, hogy jeled lehettünk az Űr- repülőtéren a szovjet—magyar közös űrexpedíció rajtjánál. tanúi lehettünk annak az eseménynek, amely-, re most egész országunk, egész népünk figyel, a Szojuz.—36 '.űrhajó rajtjára. A szojuz szó magyarul' szövetséget jelent, és ez , most szinte jelképes jelentőségű. A közös űrexpedíció annak a szoros testvéri szövetségnek jelképe, amely hazánkat a Szovjetunióval, a többi testvéri szocialista. országgal tűzi össze. Ennek az együttműködésnek egyik pegnyilvánulása a világ tudományos életében példa nélkül álló közös űrkutatási program, az Interkozmosz • programja. — Hazánk erejéhez és lehetőségeihez mérten eddig is kivette részét a közős program megvalósításából. A magyar tudósok, mérnökök, műszakiak, munkások alkotásai már nemegyszer jutottak el a világűrbe az Interkozmosz , kutatórakétáin, mesterséges holdjain. A Szovjetunió az. együttműködésben reszt vevő országoknak. igy hazánknak is lehetővé tette, hogy magas fejlettségű kozmikus technikájának felhasználásával a kisebb országok képviselői is tevékeny résztvevői legyenek az űrkutatás legösszetettebb ágának, az űrhajózásnak. Nagy örömünkre szolgai, hogy a Magyar Népköztársaság egyik képviselője, néphadseregünk egy fiatal tisztje. aki •parancsnokai elismerésével kapóit Csillagvárosban űrhajós kiképzést, világhírű szovjet parancsnokával útra kelhetett a kozmoszba. Tudósaink részletes kutatási programot, megfelelő műszereket dolgoztak ki számara, és, bizonyosak vagyunk abban, hogy szovjet társa segítségévei végrehajtja feladatát * Az ürhijósik nyilafiozata Ünnepélyes percek következtek: a televízió segítségével Valerij Kubászov es Farkas Bertalan nyilaihoz t. Kubászov elmondotta: az. iránta megnyilvánuló nagyfokú bizalom jelének tekinti, hogy a nemzetközi űrexpedíció parancsnoka lehet. Az utazás során folytatják annak a- pragramnak a végrehajtását, amelyet a szocialista országok az lnlerkoz- mosz együttműködésének keretében közösen oldanak meg a Szojuz—Szaljut ürkomp- . lexiimon. ..A Szojuz.—36 űrhajó személyzetének nevében jelentem: készen állunk az, űrrepülésre, minden erőnkkel és ludasunkkal azon leszünk. hogy végrehajtsuk a ránk bízott felelősségteljes munkát.” Farkas Bertalan hangoz-' latta: nagy megtisztel (elésnek tekinti megbízatását, büszke arra. hogy, a többi szocialista országgal együtt Magyarország is részt vesz a Szovjetunióval a világűr kutatásában. Hangsúlyozta: jelképes jelentőségű, hogy az űrutazásra röviddel hazánk történetinek nagy eseménye, az ország felszabadulásának 35. évfordulója után kerül sor. ..Közös űrrepülésünk méltón demonstrálja pártjaink, a magyar és a szovjet nép összeforrottságál” — mondotta. A magyar űrhajós köszönetéi fejezte ki a két ország partjainak és kormányainak a megtisztelő megbízatásért. „Jelentem: készen állunk a Szojuz—36 űrhajón végrehajtandó űrrepülésre, minden erőmet és tudásomat arra fordítom, hogy sikeresen- teljesítsem a rám bízott megtisztelő feladatot” — mondotta az űrhajóból a rajt előtt Farkas Bertalan. Ekkor már csak rövid idő volt az indulásig, javában tartott a visszaszámlálás, az indítás utolsó szakaszának előkészítése. Pontosan a megadott időpontban uz. in- dítóállás parancsnoka kiudla az utasítást: a kulcsot a slarlhelyzetbe! A szerelőállványok lassan oldalt dőllek, hogy a rajt ne djkozzon kárt bennük, a kábelek automatikusan lekapcsolódtak. A következő parancs már a hajtómű indítására adott utasítást. Az indítóásztal alól ki süvített az első bíborló lángcsóva, a töld megreme- gelt. A tartókarok lassan elengedték a hordozórakétát, s csak a hangszórók közvetítették. amint az irányító jó utat kívánt az űrhajósoknak. A szovjet—magyar űrexpedíció a Szojuz—36 űrhajó felbocsátásával megkezdődött.
