Észak-Magyarország, 1963. június (19. évfolyam, 126-151. szám)
1963-06-19 / 141. szám
ÉgÉglÍ pHH Képek a miskolci repülőidül) életéből Hatszáz holdat ösitözneSc a Boldva mentén Ontösőberendesést vásárolnak Edetényhen — Paprikát, retket, zöldborsót, fejes salátát küldenek a városba Az ed el én yi Alkotmány Tsz 80 holdas kertészetében serény munka folyik ezekben napokban. Itt foglalatoskodik a legtöbb asszony és lány. Az idén több mint 1 millió forintos bevételt terveztek a kertészetből. A korai zöldáru és a későbbi kertészeti termékek legnagyobb részét a MÉK-nek adják el. De ellátják a Rudolf- telepen s az Edelényben működő saját kezelésű zöldségboltokat is. Hamarosan Or mosbányán újabb hasonló bolt nyílik. — Itt az iparvidéken —- magyarázza Galkó Lajos, a tsz elnöke — igen nagy a kereslet a kertészeti áruk iránt, s nekünk mindig segítenünk kell az ipari dolgozók ellátását. A tsz-elnök röviden csak ennyit mond, a szavak helyett azonban mindennél többet beszél az a látvány, ami a kertészetben fogadja a kíváncsiskodó idegent. A hosszú, üvegezett' hollandi-ágyak alatt érik a finom csípős-paprika. Már akkor is szállítottak paprikát a piacra, amikor még 3 forint volt darabja. Most főként főzőhagymát, salátát, retket, zöldborsót, új burgonyát várnak az üzletekbe, s ezért naponta indítanak útnak újabb és újabb szállítmányokat. Később a paprika és a paradicsom adja majd a legnagyobb jövedelmet, mert ezt 24 holdon termelnek. Helyesen ismerték fel a tsz- ben azokat az igényeket, amelyek a városi lakosság ellátásából fakadnak, örömmel újságolja a fez-elnök azt is, hogy hamarosan- nagyobb teljesítményű öntözőberendezést állítanak munkába. A Boldva kiváló vízlelőhelyül szolgál, s a part mentén a későbbiekben 600 holdon valósítják meg az öntözést. Az új berendezéssel öntözik majd a paprikái és a paradicsomot is, és így minden alapja megvan annak, hogy az 1 millió forintos tervet teljesíteni tudják. A jövedelmező kertészetnek a fez-ben is jó hatása van: mindig van egy kis aprópénz — ahogy mondják — s ebből tudják fedezni a különböző kiadásokat, s az előleget a tagságnak. Magyar mafematikai munkák küttöidi sikere Császár Ákos professzor Az általános topológia alapjai ciKözveííen összeköllelés a baöaäsesti és az európai TEliX-eloíizeíoíi között Jelenleg a külföldre menő TELEX-hívásokat még a budapesti TELEX-központ kezelője hozza létre. A posta most táytárcsázási rendszerrel automatizálja a nemzetközi előfizetői TELEX-hálózatot is. így a második félévben valamennyi budapesti TELEX-előfizető saját maga — akárcsak a hazai forgalomban — közvetlenül tárcsázással hívhatja majd az európai TELEX-előfizetőket Lesz-e nyáron elegendő jég Miskolcon ? Tavaly májusban ugyanezzel a kérdéssel fordultunk Szabón Tiborhoz, a Miskolci Hűtőház igazgatójához. Akkor ugyanis a miskolciak panaszkodtak, hogy csak néhány húsboltban és csak sorbanál- lás után lehet jeget kapni, pedig ebben a városban van az ország legnagyobb hűtőháza, amely 24 óránként tíz vagon jeget termel. Szabón Tibor akkor elmondotta: a vállalatnák, mint ipari üzemnek, nincs lehetősége arra, hogy a lakosság részére is adjon jeget. „ ... a városi tanács kereskedelmi osztályának kellene intézkednie, hogy valamelyik kereskedel-1 mű munkája a francia és német kiadás után most angol nyelven is megjelent. A mű francia verzióját a párizsi Gauthier-Villars kiadóval, a németet a lipcsei B. G. Teub- ner Verlagsgesellschaft-tál, az angolt pedig az oxfordi Pergamon Press-szel közös gondozásban tette közzé az Akadémiai Kiadó. Fuchs László professzor Abel-csoportok című műve két angol kiadásban fogyott el. A szerző újabb munkája a Részben rendezett algebrai struktúrák az előbbi mű által kiváltott érdeklődés eredményeképpen most szintén angol nyelven került ki a sajtó alól az Akadémiai Kiadó és az oxfordi Pergamon Press közös gondozásában. f / / Várható időjárás ma estig; napos, száraz idő, mérsékelt délnyugati szél, a nappali fel- melegedés tovább fokozódilc. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet 26—29 fok között. A repülés gyakorlati megkezdése előtt elméleti előadáson vesznek részt a kezdők, majd a repülőtéren megismerkednek a repülőgépekkel. —- Képünkön Heit Gáspár oktató a gép szerkezetét magyarázza. A felszállás előtti pillanatban Dovák István növendék ft gépen elhelyezett kioldőba akasztja a vontatókötclct. Nyolc óra felé járhatott. Nyáridőben ez még fényes nappalnak számít. Ünneplő- ruhás, vidám társaság jött kifelé az egyik étteremből. Valamilyen örvendetes eseményt ünnepelhettek meg együtt odabenn — legalábbis erre vallottak a férfiak bizonytalankodó léptei, a. spicces emberekre jellemző „kiszólásaikA járda mellett vadonatúj elegáns autó, egy kávészínű Wartburg várakozott. A héttagú társasó.g, négy férfi és három nő, elment a kocsiig, S nnnnnnrv Heten a Wartburgban mi szerv vásároljon tőlünk jeget a lakosság ellátására is,’: — hallottuk akkor az igazgatótól. Történt-e egy év alatt változás? Volt-e, aki eredményesen intézkedett, s ezáltal biztosította a város idei, nyári jégellátását? — Igen, volt — mondta a napokban Szabán Tibor. — A megyei pártbizottságon felfigyeltek az újságban felvetett problémára, és beszéltek erről a, Kiskeréskedők Országos Szervezetének megyei titkárságával. A KISOSZ magánfuvarosokat szerződtetett, akik lebonyolítják a jégárusítást. A tanács illetékesei is segítettek, 26 forintban állapították meg a jég mázsájának árát... Hány jégárusító dolgozik a nyáron Miskolc utcáin? — Ezzel a kérdéssel a KISOSZ titkárságához, '. személy szerint : Szőnyi Gáböméhoz fordultunk. — Nyolc fuvaros vállalkozott a jégárusításra — hallottuk a választ. — Kettő már megkapta megbízólevelét- és meg is kezdte a szállítást. Az idő azonban még nem nagyon meleg, még nincs igazi nyár, még nem keresik sokan a jeget. A miskolciak tehát az idén nem panaszkodhatnak majd. Lesz elegendő jég, csak igényeljék is a lakosak. R. A. A gépeket a leszállás után a start vonalára helyezik. Este, a repülés után a vitorlázó gépeket közös erővel letisztítják és a hangárba viszik. Foto: Várad! György Gép jár iim vezetők — nagyobb szaktudást! Gyalogosok — nagyobb óvatosságot! Most, hogy végre a jó idő is beli köszöntött, többen igyekeznek gépit járművel a szabadba. A mellettünk elsuhanó autók és elrobogó motorkerékpárok „új ruhája”, fényes külseje, no meg a rendszám is azt % mutatja, hogy tulajdonosuk csak Jnemrég jutott ehhez az értékhez, íMert érték a jármű: gazdája sok Tévi rendszeres takarékoskodás, [-vagy egyenesen lemondás árán ju;tOtt hOZZá. De még értékesebb az autó, vagy motorkerékpár utasainak élete és azoké, akik a forgalom; forgatagában egy kicsit a járművezetőkre bízták biztonságukat. A közúti balesetek száma azt [mutatja, hogy a gyalogosok és a [jgépjárművezetők sokszor könnyelműen bánnak ezzel az értékkel. ;Csak megyénk területén az első történt, ebből 6 halálos kimenetelű. Nem említjük meg azokat az eseteket, amikor komolyabb orvosi beavatkozásra nem volt szükség, de történhetett volna szerencsétlenebbül is. Es az okok vizsgálatánál kiderült, hogy zömmel az emberi felelőtlenség játszott elsősorban szerepet, mégpedig a közlekedési szabályok nem ismerése, vagy alkalmazásának elmulasztása, 11« letve a hiányos gépjárművezetői felkészülés. A KPM Autóközlekedési Tanintézetnek megyei vezetőjét is meghallgattuk erről a kérdésről. Tőle, elsőrendű közlekedési szakembertől, tudtuk meg, hogy a megoldás mindenekelőtt pz alapos szakmai kiképzésben, műszaki továbbképzésben és abban van, hogy a most rrftir lassan féléves születésnapja sát senki ne vegye könnyelműen. Megyénk székhelyén negyedévenként körülbelül 1800 gépjárművezető vizsgázik az Autóközlekedési Tanintézet iskolájában. A továbbképző tanfolyamokon pedig további 50 gépjárművezető gazdagítja műszaki tudását. Valamennyien részt vesznek az új KRESZ elsajátításában is. A tanulási lehetőségek állandóan adottak, mert az iskola tanfolyamai folyamatosak. Mindpnki, aki örül gyarapodásunknak, örül a gépjárművek és a forgalom növekedésének is, de hogy teljes legyen ez az öröm, gépjárművezetőknek és gyalogosoknak egyaránt hozzá kell adniuk a magukét: gépjárművezetők — nagyobb szaktudást, gyalogosok — nagyobb óvatosságot a közlekedésben! ÉSZAKMAGYARORSZAG A Magyar Szocialista Munkáspárt Borsod megyei bizottságának lapja Főszerkesztő: Sárközi Andor Szerkesztőség: Miskolc, Tanácsház tér 2. Telefonszámok: Titkárság: 16-806, kultúrrovat: l6r-067,’ ipari rovat: 16-035, pártrovat: 33-687, sportrovat: 16-049, mezőgazdasági rovat: in-070, belpolitikai rovat, panaszügyek: 16-016. Kiadja: Az Eszakmagyarországi Lapkiadó Vállalat Felelős kiadó: Bíró Péter Kiadóhivatal: Kossuth utca ll. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: 16-213. Széchenyi u. 15—17. Terjeszti a posta. Kapható minden Borsod megyei postahivatalban és kézbesítőnél. Indexszám: 25:055. Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: Kárpáti György. i HÍREK ^HBimninntunuiuiimHifuUHimujlUIJifUUUllUlllfl Miskolci dlá!i sí országos kozépishofai tanulmányi versei gyozíesei ((özön Az 1962—63. tanévi orsz; gos középiskolai tanul mán. verseny díjait — az illeték« bizottságok javaslata alapja — a művelődésügyi miniszt: — megítélte. Közöttük a biolc giai verseny második díj: Jurassa Meáárd, a miskol« Földes Ferenc Gimnázium is asulója kapta. — A Szovjetunióban kiadtá Hruscsov irodalommal és mű vészetekkel foglalkozó beszé dének gyűjteményét. A köte címe: Az irodalom és a művé szét magasztos feladata. — KÉTSZER ANNYIAN vé gezték el az idén a dolgozó) általános iskoláját a mezöcsát párásban, mint a múlt évben. — A véget ért VI. magya békekongresszus küldötte gyűléseken, találkozókon, baráti összejöveteleken és egyél rendezvényeken .számolnak bt ■tapasztalataikról, 3 százaknak ezreknek adják tovább a kong. resszuson hallottakat. —«• SZÜLÖK részére tartottak pedagógiai előadássorozatokat az elmúlt népművelési évadban a mezöcsáti járás több községében. — KGST-tanácskozást tartottak Moszkvában a KGST- országok — Bulgária, Csehszlovákia. Lengyelország, Magyarország, Mongólia, a Német Demokratikus Köztársaság, Románia és a Szovjetunió — központi geológiai intézményeinek vezetői. — AZ AUSZTRÁLIAI nőhiány miatt a hatóságok támogatják a férjhezmenési korban lévő nők bevándorlását. A IS —35 közötti egyedülálló nők ingyen utazhatnak Ausztráliába és felvehetik az állam- polgárságot. A 21 éven aluli ausztráliai állampolgárok 25 százaléka bevándorló, vagy a második világháború után bevándoroltak gyermeke. — Bővíteni akarják a Tisza- palkonyai Erőmű készenléti lakótelepén lévő legényszálló éttermét. A tervek szerint az étteremben önkiszolgáló rendszert alkalmaznának. — ÖTSZÁZHUSZ méteres torony épül a moszkvai Osz- ankino-parkban. Az 520 mé- íer magas építmény lehetővé '.eszi a moszkvai televíziós idős hatósugarának megdup- áz&sát. E toronyból 4 fekete- -ehér, 1 színes tv-adást és 6 rádióadást sugároznak majd. tétovázott, máris kiadta az utasításokat: — Erzsi, meg te, Pista elfértek ott, az első ülésen! __Kic sit szoros lesz, de nem baj... Édesanyám, maga Sanyival meg Jóskával üljön be a hátsó ülésre!... No, ki maradt még ki? A szólítottak szép rendben bekászálódtak az autóba s elfoglalták a számukra kijelölt helyet. Valaki azonban kimaradt. Észre is vették hamarosan, s szólóngatni kezdték: , — Jöjjön csak, édesapám, maradt itt még annyi hely, Ulf ér maga is! A családfő ott állt a járda szélén. Ünnepélyesre fényesített csizmában, fehér ingben, Ebben a pillanatban lépett hozzá az a járókelő, aki eddig némán végignézte■ az egész „beszállást”. Valószínűleg tréfának szánta szavait: — Gondolom, tudják, hogy a Wartburg csak négyszemélyes? Hogyan ülhetnek bele ennyien? Mit szól majd a kocsi gazdája? Felfortyant erre a harcias asszonyság: — No nézd csak? Nekem akarja bemagyarázni, hogy hány személyes a kocsim? Maga, a gyalogos?! S még akkor is méltatlankodva dohogott, amikor gázt adott, s a kocsi elsuhant utasaival . . . , Gy. K, ott megállt ta- « nácskozni. Az j egyik nő — < szemelláthatóan j harcias asszony- ■ ság — nem sokat fekete -ruhában. A hofener, gondosan pödörített bajusz tette talán: arca jellegzetes, szép paraszt-arc volt, olyan, amilyet mostanság inkább csak festményeken, meg filmen látni. Nagy komótosan odament a hátsó ajtóhoz, kinyitotta, s olyan természetességgel, mintha örök életében ezt csinálta volna, bepréselö- dött hátúira negyediknek. A harcias asszony elégedetten sóhajtott egyet, majd megindult, hogy beszálljon a vezető helyére,