Ellenzék, 1943. július (64. évfolyam, 145-171. szám)

1943-07-19 / 160. szám

«_ 2 E LLENZÉK 19 4 3 j u II u h 19. f ! Külpolitikai figyelő CM AS'A'RSX u: „.itit Caesar, mit nihil'* — így \ ál.iN/oln.ik 2- olás/ lapok. Cint rehi Ilitek A Roosevelt ick arra a telim .Kára, Hogy az olasz nép mo«í, „mg rém kíső’. c/akaüjon el a ta<.szta rc- • sm.uÓI es ezzel meime meg Olav ors/n; nap hatalmi pozicióiár, A/ o/o • ap^k szmalau i H'jmupi kiadásukban > .\ngmi o/zdk, hogy .'.th.i karom év harcu:!>,\o annyira lekötötte tray.it Németorsy.íg oldwao, boy > más l.i-. .i>u tune-, mint />.«r- < . z a végűikig, vv.gy megsemmisülni. í it i .1 I l tit. . * * i : < r ■ ' '• J\ t ’ ir * * zt 1 i‘ ' # ’íiy ._ <« > . t t t t t j” f! í it I i Megállapítható, hogy Churchill és Roosevelt felhívásának nem volr eredménye. A sajtó es a fasiszta ve/etók keményen megadták vála­szukat. A válasz. Berlinben élénk megelége­dést keltett. INVÁZIÓ t t > *r A szicíliai partraszállás brit előkészületeiről irt érdekes cikket von \\ ’ülknatz. az ismert né­met katonai szakértő. Szerinte az angolszászok inváziós szándékaik megvalósításánál hármas választás előtt állottak: Szicília. Szárduiia cs Kréta közül választhatták ki a támadás cél­ját. Mivel Szicília fekszik a legközelebb Mái fához és az északafrikai partokhoz, erre esett a választás. Tengek részről ezr már a1 kor tud­ták. amikor az angolszász, légierő hetekkel ez­előtt parancsot kapott, hogy bomoázz.a ..invá- zióéretté“ Sz’Chát. A Sziciüa elleni támadás mellett leginkább Málta közelsége szólt — írja von Wülknitz — s hogy Máltában nagy előkészületek folytak, elárulta már az arvzol király ottani látogatása is.' A Rovel Air Force tevékenységét is megkönnvitette, hogy Máltá­tól csak kilencven kilométert kell a szicíliai prrtok'g repülni. Máltából a gyalogság és a könnyű fegyverek szálbtása nem volt túlsá­gosan nehéz feladat es ezáltal jelentékem ha­jóteret takarítottak meg. A brit tengeri bázis­hó! hadihajókkal is biztosítani lehetett az ér­tékes hadianyaggal megrakott hajókat Málta ugvanis — irja tovább a nemet szakértő — a h’boru aiatt a Földközi-tenger legerősebb és szinte legyőzhetetlen brit támaszpontjának bi­zonyult. Malta biztosította a földközi-te geri angol flotta rendkívüli mozgási szabadságát. Ez a hadiflotta most megkockáztathatja egy­segeinek nagvohbfoku megrongálását is. mert tudatában van, hogy csak száz kilométert kell megtennie s a megrongált hajókat a máltai dokkokbe szállíthatja. „A szicíliai harc mosta­ni. óráiban Málta szigete felbecsülhetetlen és megfizethetetlen értéket jelent az ellenséges ak­ció számára i 1-ii i > j I t ! f ■' I » II. i '»p r i I * * A német katonai szakértő kifejti, hogy a tengelyhatalmak beavatkozása nem tudta meg­akadályozni azt, hogy az angolszászok ne vessék meg a lábukat a délszicilLai kikötőkben. Az első partraszállásokat azért nem tudták lenyegesen megzavarni, inert az ellenségnek könnyű volt a Kajómozdulatok végrehajtása Málta és Szicília között az éjszaka leple alatt, aránylag súlyosabb kockázat nélkül. A Frankfurter Zeitung katonai munkatársa a szicíliai harcokról ezeket ira: „Senki számá­ré. nem. jelent meglepetést, hogy az angolszá­szok szicíliai partraszállása sikerült A ten- getyesapatok, amelyeknek a Földközi-tenger többezer kilométeres partvidékét kell megvé­deniük, nem lehetnek sohasem abban a hely­zetben, hogy ők határozzák meg a helyet, ahol erőiket összevonhatják. Ez csak a táma­dó részéről lehetséges“. Az olasz szakértők szerint a szicíliai angoL szász csatának angolszász részről messzemenő stratégiai céljai vannak. A egyik főcél a messinai tengerszoros kézrekeritése. A brit és az amerikai légi haderő nemcsak Szicíliát tá­madja, hanem a félszigeten fekvő Puglia tar­tományt is, amely szemben fekszik Albániával s amely így Olaszországnak a Balkán felé né­ző kapuját alkotja. Puglia tartományban a két legfontosabb kikötő a balkáni partokkal szem­ben Bari és Brindisi. A balkáni hadjárat idején az olasz expediems hadsereg ezt a két kikö­tő^ használta fel, mint legfőbb pontokat az P m m-P r Po o nnnmnuorr ^ * AíJ _ IIP 1, — iria Wülknitz. — .íl.l '.li litl ti 1 .' !, * i V i! 1 1 ' « t r * 11 •r r c r r /. j r f ’ » J 1 .1 j i • 1 / i : ’• *. t 1. L? ! L _i i JT t f0 ' J í £ « h : l f 1 J i ! ember és a hadianyag szállítására. Mindebből arra lehet következtetni — Írják az olasz la­pok —. hogv az angolszász támadás első cél­ja Szicília elfoglalása, a második cél partra- szállni az olasz félszigeten, levágni az olasz csizma sarkát és talpát, hogy igy fontos ki­induló támaszpontokat nyerjenek Albinja ó a halkan leié. Rómában nagy súlyt lnlye/nck arra. hogy a/ olasz közvéleménnyel ismertes sék az ar.gols/ászokr.ak ezt a stratégiáját Tudják ugyanis, hogy a tűok tudatában min­den olasz lelismeri a veszély nagyságát és fel­ismeri azokat a t-ladau kát is, amelyeket most minden olasztól elvárhatnak. I LNGYI I.FK Kér liéttcl Sikorszkv tragikus halála után Statvslaus Mikolayc/ik vezetésével Londonban megalaknh az uj emigráns lengyel kormány. Mikolayc/.ik ezalkalomm.il nyilatkozott az angol sajtó képviselői előtt. Nyilatkozatában utalt arra a súlyos helyzetre, amelybe a len gyei nemzetet a váratlan körülmények között elhalt Sikors/.ky tábornok kiesése juttatta. Az uj miniszterelnök hangoztatta, hogy a nem 7.cti egység kormánya, amelyet Sikorszky hí­vott életre, őszintén demokrata és azok az alapelvek fogják vezérelni, amelyeket Si- korszks tábornok több alkalommal leszögc z.ett. Hivatkozott Mikolayczik. a ,'lengycl kormány február 24-i nyilatkozatára, amely most is visszatükrözi 1 lengyel törekvéseket. A nyilatkozat idézte elő az emlékezetes len­gyel szovjet diplomáciai viszályt. Ha az uj miniszterelnök most Sikorszkynak erre a nvi latko/atára hivatkozik, az azt jelenti hogy Mikoiaycz.'ik kormánya sem hajlandó megha­jolni .1 Szovjet kiváltságai előtt. I / különben kitűnik a menekült lengyel kormány összeté­teleitől is, amelyben az a Kukul tábornok töl ü be .1 hadügyminiszter fontos tisztségét, aki annakidején .1 katyni vizsgálatok niegejtésero .1 genii nemzetközi Vörövkeres/tct felkérte. A Reuter-ügynökség, a legnagyobb megelé­gedéssel nyilatkozik az uj lengyel emigráns kormány összetételéről. A hivatalos angol hír ö'.vnökseg kiilönö.en nagy reményeket fűz althoz, hogy ,,a /suló dr, CJrúufehl, tiki pénz ü^yminiszter leit, az 111 A-uimei liber ált > szél­it merül kezeskedik". BALKÁN Mint a TP jelenti, a Wilhelmstrasse illeté­kes szóvivője a legutóbbi sajtókonferencián utalt az egyik amerikai folt óirat cikkére, amely tanácsot ad azoknak az. amerikai kato­náknak. akik a balkáni invázióra készülnek. A cikkben többek között a következők talál­hatok: „Általában négy dolgot kell tudnia minden amerikai katonának: a balkáni népek viszályban állnak egymással. Ii/cknek az em­berek -vk hazaszeretet« intenzív. A balkáni népek többsége paraszti származású. Ragasz­kodnak hagyományaikhoz és igen szegények. A Balkán hosszú időn keresztül idegen hatal­mak politikai sakkhuzásainak szintere volt s éppen ezért politikailag romlott“-. Ezeket az amerikai állításokat a Wilhelm­strasse szóvivőié eszteleneknek minősíti és ki­jelenti. hogy ilvcn elgondolásokkal a szövet- stce.-ek nem tudják megnyerni sohasem a bal­káni né pék szimpátiáját. NAGY JÓZSEF. KOLOZSVÁR, julius 19. (Az Ellenzők tudósitójától.) A CserkészrepülÖK Egyesü­lete a város repülötársaduimának nagy érdeklődése mellett vasárnap délelőtt. 12 órakor tartotta alapszabálymódositó oiz- gyülését a Városháza nagy tanácstermé­ben. A közgyűlésen képviseltette magát a cserkészmozgalom országos vezetősége is Ulbrich Hugó dr. országos vezető tiszt­tel. A helyi cserkészek részéről Puskás Lajos parancsnok ‘ jelem meg, ott volt azonkívül Borcsiczky Imre őrnagy, vá­rosi és vármegyei leventeparancsnok is. . A magvar Hiszekegy elmondása után Tulogdy Jávos dr. egyetemi magántanár nyitotta meg a közgyűlést. Megemléke­zett az eevesületi főiskoláról, a megszál­lás idejéről, amikor egy kis, de lelkes gárda indult neki a rögös útnak, nagy ne­hézségek közepette megépítették az első vitorlázó repülőgépet, sikereket is értek el. de ezek a sikerek hamarosan irigyel­tek lettek egy másik táborban amely természetszerűleg nem örülhetett a íra­gyar eredménynek. „Repülni, repülni, minél többet!“ — A felszabadulás után előtünk is meg­nyílt a szabad levegő — mondotta az e’- nök. Levegőbe lendült az első, magyar kezek építette vitorlázó gép, egy Vöcsök, amellyel mindjárt az első felszállásnál Hye György 86 percet. Szőcs Ferenc pe­dig 26 percet repült. 1941 októberében megrendezhettük az első repülőnapot, amelyen a vitorlázó sport minden szép­ségét bemutathattuk a kolozsváriaknak. Azóta sem pihentünk, hanem jelszavunk maradt: „repülni, repülni, minél többe’, és ma már munkánk eredménye ryomán méltán üdvözölünk soraink közóH három ezüstkoszorus vitorlázót. A keretek azóta lényege-en kiteljesedtek és elérkv.T' ez a pillanat, hogy módosított, komoly alap­szabályokkal indulhatunk nek1 a jövő­nek, hogy dolgozhassunk, a szent ügyért, a magyar repülésért. Elkészült az uj alapszabálytervezet, amely megadja a le­hetőséget a további munkára. MEGALAKULT KOLOZSVÁR REPÜLŐEGYESÜLETE Az alapszabálytervezetet Bors József dr. ügyész olvasta fel. Első és ’eg^onto- sabb az alapszabálvtervezetnek az első pontja, amely kimondja, hogy az egye­sület neve ezentúl ,,Kolozsvári Repülők és Cserkészrépülők“. Ez azt jelenti, hogy az egyesület, amely eddig bizonvcs mérték­ben kötve volt a budapesti cserkészmoz­galom intézkedéseihez, jövőben szabad elhatározásából intézheti ügyeit. Kimond­ja még az alapszabály, hogy az egyesü­letnek tagja csak feddhetetlen életű, nagy­szülőkig bezárólag tiszta keresztény szár- mazásu, magvar állampolgár lehet. Az alapszabálytervezetet a közgyűlés hozzászólás nélkül egyhangú lelkesedés­sel elfogadta, ezzel pedig megalakult Ko­lozsvár repülőegyesülete, amely most már csakis és kizárólag a mienk. A TISZTIKAR Ezután került sor a tisztikar megvá­lasztására. A jelölőbizottság a követke­zőket jelölte: Diszelnököknek: vitéz dal­noki Veress Lajos altábornagy, hadtest- parancsnok, vitéz Benkő Béla vezérőr­nagy, vitézi törzskapitány, Szász Ferenc dr. alispán. Keledy Tibor dr. polgármes­ter, Balogh Vilmos dr. miniszteri osztály­főnök, Illés Gyula dr. tankerületi főigaz­gató. vitéz Zudor Sándor vezérigazgató; tiszteletbeli elnökök: Almay Béla vk. alezredes, vitéz Borcsiczky Imre őrnagy. Vásárhelyi László polgarmesterhelyettes, vitéz Lénárdy Henrich m. kir. őrnagy. Folyovich János dr. városi főjegyző, Ko­vács Gyula műszaki tanácsos. A tisztikar tagjaiul a következőket je­lölték: elnök Lőrinczy Zoltán testnevelő tanár, alelnök Tulogdy János dr. és Augusztich Ferenc; titkár Nagy György; ügvész Szántay József dr.; orvos Gyer- gyóy János dr. és Kovács Ernő dr. mű­szaki vezető és vezető oktató Hye György dr., oktató Szőcs Ferenc és Bartha Béla, segédoktató Sándor Elemér és Kurkó György, pénztáros Bartha Béla, ellenőr Napi/ László, anvaekezelő Sándor Elemér, repülőtér gondozó Beredeczky István, könyvtáros Naau Aladár. A sajtóbizott­ság tagjaiul Zathureczky Gyulát, az El­lenzék főszerkesztőiét, Finta Zoltánt, a Keleti Újság főszerkesztőiét, Övári-Óss Józsefet, az Ellnnmk belső munkatársát és Kiss Egont jelölték. „E végeztük feladatunkat nehéz időkben is!“ A jelölőbizottság jelölését a közgyűlés egvhangulag elfogadta, mire Tulogdy dr. c'nök a tisztikart megválasztottnak je­lentette ki. Ezután Lőrinezy Zoltán, az egvesület fáradó •. e'.on mitnkásságu ve­zetője elfoglalta elnöid székét. A közgyű­lés perceken át tűnte'o tapssal üdvözölte az uj elnököt Lőrinezy Zoltán program­beszédében munkatervét egyetlen szóba tömörítve feiezte ki. .,Prjg'amunk• a mult“ — mondotta — majd iay folytatta: — Meghatódottsággal állok itt és ha vannak, akik azt mondják, hogy érde­meim vannak, azt mondom, a munka nern az én munkám volt, hanem azoké, akik itt ülnek a padokban és nem egy ezüst­koszorus jelvényt szereztek már az egye­sületnek. Elvégeztük feladatunkat nehéz időkben is. hogyne végeznek el most, amikor mellettünk állanak akkora szer­vezetek, mint a Horthy Miklós Nemzeti Repülőalap. a Magyar Aero Szövetség és mellettünk van szívvel, lélekkel Ko­lozsvár egész társadalma. Nagy feladat előtt állunk: meg kell hóditanunk Er­délyben a magyar levegőt, mert a repü­lés trrcit ’inén hátrább rogymd , mdit n trianoni Magyaron tag volt Iga/ i orv vannak Bartha IV-himl: én Ilye Győr gyeink, Szőr:: Perc mm uh 1- Anyu tuJL Feranceink, de Taxnádynl,, aki a/.epény egy évvel pzelötl él« lét óIdőz*a a 1« píj lés szent ügyéért és nemzetközi viszony­latban is egyike volt a legkiválóbbakmk, még nem akadt. De ha nem volt. Ígérem: le: z. Mellettünk kell hogy álljon rn:n denki, az is. aki nem repül, meri rrnud'n ki rtem repülhet. De, ul i nem repül is, gyű e meg a bará­tait és ismerőseit, hogy a regiile:, nem veszedelmes, nem veszedelmesebb, mini más fegyvernem, mert végeredmény­ben minden fegyvernemnél harcos le­iekre, vérre és ha kell, az életre is szükség van. ígérem, hogy ebben u szellemben fogunk dolgozni. I.őrinczy Zoltán beszédét zugó lelke­sedéssel fogadta a közgyűlés, majd Ul- brich Hugó dr , az országos cserkész moz­galom nevében üdvözölte az. 11 j elnököt, jó munkát kivánt neki az el követ kezen- dökhöz. Tulogdv János dr indítványai után a közgyűlés a magyar Hiszekeggyel ért véget. I u in orv női in mnn Szü gyi Ferenc képviselő beszámolója Kékes községben DÉS. julius 19. Az Erdélyi Párt Kékes községben járási értekezletet tartott, amelyen a szolnok-dobokamegyei tagozat részéröl dr. Vékás József felsőházi tag. a vármegyei tagozat elnöke, Szilágyi Fe­renc országgyűlési képviselő, Antal Dá­niel EMGE-igazgató, a Dés városi tago­zat elnöke és Bár.yay Sándor vármegyei tagozati titkár vettek részt. Az értekez­letet Hegyi Mózes kékesi református lel­kész, járási tagozati elnök nyitotta meg, maid Vékás József vármegyei tagozati elnök az egység erejére hívta fel az egy­begyűltek figyelmét. Antal Dániel EMGE-igazgató részletesen ismertette a Jurcsek-féle beszoigáltatási rendeletet és kimeritő felvilágosítást adott az ezzel kapcsolatosan feltett kérdésekre. Végül közölte a megjelentekkel, hogy minden gazdasági ügyben forduljanak bizalom­mal az Erdélyi Párthoz, illetőleg az EMGE-hez. Ezután Szilágyi Ferenc or­szággyűlési képviselő tartotta meg be­számolóját. Az értekezletet Hegyi Mózes járási tagozati elnök zárószavai fejezték be. FELHÍVÁS A SZÉKELY HADOSZ­TÁLY VOLT TAGJAIHOZ! A Székely Hadosztály Egyesület országos széke fel­hívja az 1918—1919. években a Székely Hadosztály valamely alakulatánál szol­gált bármely bajtársat, vagy hozzátarto­zóját, hogy a Kolozsvárott megjelenő és a Székely Hadosztály történetét ismer­tető könyv részére az akkori időkből származó, vagy mostani fényképüket küldjék be Budapest. Rákóczy-ut 15. II. em. 10. szám alá az Egyesület címére. A megjelenő könyvben a képet díjmente­sen közlik. A 6x6, vagy levelezőlap ter­jedelmű képek hátára pontosan rá kell vezetni a nevet, születési helyet, múlt­beli beosztást és a jelenlegi címet, AZ ELMÚLT héten az angolszász légi­erő a Földközi-tengeren 205 repülőgépet vesztett, ezek közül 165 gépet Szicil;a felett lőttek le. Az ellenség tengeri , rői ugyanebben az időben 14 hajót, egy tói pedórombolót, egy meg nem határozott mintájú hadihajót és sok par raszállá i .lármüvet vesztett. A DOME1-1RODA jelentése szerint a japán haderőnek 1943 első felében a He- pei-tartományban végzett hadmüveie. '- ben 10.677 csungkingi katona esett m. 3.890 került fogságba és a japának 'i'T ellenséges katonai tábort semmi-'.ite’teii meg. Ezenkívül a japánok 88 nehézágyut, C2 könnyű löveget. valamint nagyrr.pny- nyiségii kézifegyvert és más hadianya­got zsákmányoltak. AZ OFI jelenti: A csütörtökre virradó éjszaka egv keletfranciaországi /áros el­len intézett angolszász légitámaör.: során 50 ember halt meg. 40 sulvosan, 100 pe­dig könnyebben megsebesült. Egy másik városban 94 ember vesztette életét. 200 súlyosan, 300 könnyebben megsebesült. NÉMET tengeralattjárók a fekeie-.en- geren elsüllyesztettek egy 2009 tonnás szovjet teherhajót. LÁS PALMASBA (Kanári-szigetek) hót amerikai repülő érkezett, akik Ifni sna- nvol gyarmaton, az Atlanti-óceán afrkai partjainál kényszerleszállást naitottr-k végre. A spanyol hatóságok a repülőket internálták. AZ AMERIKAI főhadiszállás egvik je­lentése szerint Gerov vezérőrnagyot ne­vezték ki az európai hadszíntéren levő amerikai csapatok főparancsnokává. ,IL-V lL „Győzzü \ msg barátainkat és ismerőseinket, büEY a repülés nem veszetleSsnes!“ ( ntiepéSyes keretek küzöií inetyttltiknli ti Kolozsvári Ixeptilöli és Cserkéssrepiiiok Egyesülete

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom