Dunántúli Napló, 1980. június (149. évfolyam, 178. szám)

1980-06-21 / 169. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúlt napló XXXVII. évfolyam, 169. szám 1980. június 21., szombat Ara: 1,20 Ft Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja Az MSZMP XII. kongresszusa után jártunk XII. kongresszu­sán fő jelszó volt: „To­vább a lenini úton." A Központi Bizottság ennek alap­ján adott számot az elmúlt 5 év munkájáról. A beszámoló Hangsúlyozta; minden sikerünk és eredményünk kútforrásának tekintjük, hogy a két és fél év­tized alatt a pártpolitika fő irányvonala nem változott, ra­gaszkodtunk a kipróbált lenini úthoz. Pártunknak állandó tö­rekvése, hogy megőrizze a na­gyon nehéz küzdelemmel kiala­kított politika fő vonalát, ame­lyet az MSZMP országos érte­kezlete 1957. június 27-29-én hagyott jóvá, s azóta a párt- kongresszusok fejlesztették azt tovább. A XII. kongresszus fél­re nem érthető választ adott arra is, hogy a politika fő irányvonalának folytatása nem jelent valamiféle konzervatiz- must. Pártunk nem akar meg­pihenni a babérokon, hiszen az új helyzethez mindig alkal­mazkodni kell, keresni az új előrevivő módszereket. A XII. kongresszus a marxiz­mus—leninizmus elvei alapján reálisan elemezte és értékelte társadalmunk valóságos hely­zetét. Kétségtelen, értette, hogy a meglévő gondok és problémák nem a szocializmus természetében gyökereznek. Megerősítette a párt eddig folytatott politikáját, pontosí­totta a fejlett szocialista társa­dalom építésének soron követ­kező tennivalóit. Most és a kö­vetkező években legfőbb fel­adatunk: elért nagy vívmá­nyainkra építve, erősítsük és fejlesszük tovább társadalmunk minden szocialista vonását; jobb munkánkkal alapozzuk meg a népgazdaság további fejlődését, az életszínvonal fej­lődésében elért eredményein­ket szilárdítsuk meg és javít­suk népünk életkörülményeit. A fejlett szocialista társada­lom építésének útján a most előttünk álló feladatok meg­valósítása során nem tudunk gyors tempót diktálni. Egy gyors ütemű fejlődést nem tesz lehetővé az ország gazdasági helyzete, nem teszik azt lehe­tővé a nemzetközi gazdasági viszonyok sem. De megvan a lehetőségünk arra, hogy az ed­digi eredményeinket megszilár­dítsuk, azokat megvédjük, és eddigi vívmányainkra támasz­kodva tovább tudjunk előre­lépni. A XII. kongresszus határo­zata kiemelten hangsúlyozza, hogy a gazdaságpolitika vál­tozatlanul a pártmunka leg­fontosabb területe. Arra van most szükség, hogy a párt­szervek és -szervezetek minde­nütt munkájuk középpontjába állítsák a párt gazdaságpoli­tikájából adódó helyi felada­tok megoldását. A fejlett szocialista társada­lom építése során — de külö­nösen a gazdasági élet terü­letén - megnövekedett fel­adatok most határozottabban igénylik, hogy az ideológiai te­rület, a nevelő munka közvet­lenül és hatékonyan segítse a gazdaságpolitikai céljaink megvalósítását. A pártszervezetek eszmei-po- ■ litikai nevelő munkája arra irányuljon, hogy a párttagság erkölcsi-politikai tudata job­ban igazodjon a megnöveke­dett követelményekhez és se­gítse elő népünk műveltségi színvonalának növelését. A po­litikai, ideológiai agitációs munka alapvető feladata lett, hogy erősítse a szocialista nem­zeti egységet, mozgósítson az éves terv teljesítésére, segítse elő az egyensúly javítását, nö­velje a munka becsületét, a kö­zösségi szellem erősítését. Az előttünk álló bonyolul­tabb és nehezebb feladatok megoldása most megköveteli a párt vezető szerepének, egysé­gének, tömegkapcsolatainak és a szövetségi politika talaján kialakult népi nemzeti egység­nek a további erősítését. Mind­ez nagyobb követelményeket támaszt, megnövekedett fele­lősséget és példamutatást, kö­vetkezetesebb végrehajtást igényel a párttagoktól és a kommunista közösségektől. A párt vezető szerepével kap­csolatban a kongresszuson most az kapott nagyobb hang­súlyt, hogy a vezető szerep érvényesülése nálunk azon múlik: milyen a párt politikája, hogyan valósul meg ez a poli­tika, és előrehalad-e a szocia­lizmus ügye. A párt vezető sze­repének ma feltétlenül az egyik legfontosabb tényezője, hogy hány embert tudunk meg­nyerni a párt politikai céljai­nak, a szocializmus ügyének, egy-egy konkrét feladat elvég­zésének. A XII. kongresszus határo­zata azt is hangsúlyozza, hogy fejlődésünk nélkülözhetetlen erőforrása szövetségi politi­kánk megfelelő érvényesülése. A párt ezt a szövetségi politi­kát a nyíltság jegyében foly­tatja, ezt tette a kongresszu­son is. Hangsúlyt kapott, hogy van értelme a keményebb munkának, ha jobban dolgo­zunk, annak meglesz az ered­ménye. A gondokról, a hibák­ról is mindenütt úgy beszél­jünk, hogy az ne leszerelje az embereket, hanem mozgósít­son a megoldásra. Őszintén és nyíltan beszéljünk a nehézsé­gekről, hogy az emberek tud­ják: mit és hogyan akar a párt leküzdeni, ne hagyjuk őket bi­zonytalanságban. sszhangban az előttünk álló feladatokkal, a kongresszus tovább gazdagította a párt káderpo­litikájának elveit, megnövelte a kádermunkával szemben tá­masztott követelményeket is. Kiemelt feladat a káderpolitika alapelveinek érvényesítésében, hogy az adott feladatokra, az adott pontra való alkalmasság legyen a döntő. A párt szer­vezeteitől a kongresszus után az lett az elvárás, hogy haté­konyabban segítsék elő és kö­veteljék meg, hogy a vezetők mindenütt a társadalmi érde­kek figyelembevételével képe­sek legyenek a helyi feladato­kat megjelölni és az emberek­ben meglévő képességek jobb kibontakoztatásával a végre­hajtást biztosítani. A kongresszus határozatá­ból adódó feladatok indokol­ják, hogy a pártellenőrzés se­gítse a politika helyi megvaló­sítását, a hibák eredőinek fel­tárását, a munka megjavítá­sát. Az ellenőrző munkában az eddiginél nagyobb hangsúlyt kell kapjon a megelőző, segítő jelleg, s feltétlen érvényesül­jön a személyes felelősség. A párt minden szervezetében szükséges tovább növelni a fe­lelősséget, a végrehajtást aka­dályozó okok feltárásában és megszüntetésében. Dr. Kovács József, MSZMP Központi Bizottság politikai munkatársa Zsúfolt program Ä szovjet-magyar űrpáros és kíséretének látogatása Borsod és Heves megyében Valerij Kubászov, a Szojuz— 36 parancsnoka és Farkas Ber­talan kutató űrhajós — az első szovjet—magyar űrpáros — va­lamint az Alekszej Jeliszejev, a közös űrrepülés földi repülés- irányító parancsnoka vezette szovjet küldöttség és Magyari Béla kiképzett űrhajós vidéki programja pénteken Borsod- Abaúj-Zemplén megyében foly­tatódott. A vendégeket a megyehatá­ron, Tokajban, Borsod és a nagyközség párt- és állami ve­zetői fogadták. A két kozmo­nautát kenyérrel, sóval és pap­rikával köszöntötték a helybeli­ek, a fiatalok virágcsokrokkal kedveskedtek nekik. Az út innen Miskolcra vezetett, a közbeeső falvakban zászlócskákkal inte­gető apróságok, úttörők, felnőt­tek éljenezték a vendégeket. Valerij Kubászov és Farkas Bertalan Miskolc határában nyitott gépkocsiba szállt át: a József Attila, a Szeles és a Ka­zinczy utcán végig lelkes tömeg köszöntötte az érkezőket. Zú­gott a taps, valóságos virág­esővel fejezték ki örömüket a kedves vendégek láttán, aki­ket a megyei pártbizottság épü­lete előtt ünnepélyes külsősé­gek között fogadtak. A zászló­díszbe öltözött városközpontban ezrek és ezrek várták az űrha­jósokat és kíséretük tagjait. A pórtszékház előtt nagy szeretet­tel, baráti kézszorítással üdvö­zölte őket Grósz Károly, a Bor- sod-Abaúj-Zemplén megyei Pártbizottság első titkára és Rácz Sándor, az MSZMP Köz­ponti Bizottságának osztályve­zetője, valamint á megye párt-, állami és társadalmi szerveze­teinek számos képviselője. A pártbizottságon tájékoztató hangzott el az észak-magyaror­szági terület életéről és tevé­kenységéről, s az űrpáros is tar­tott rövid élménybeszámolót a kozmoszbeli utazásról. Dísztőrt kaptak az űrhajósok A vendégek ezután a megye egyik legnagyobb ipari köz­pontját, a diósgyőri Lenin Ko­hászati Műveket keresték fel. A szívélyes fogadtatást pergő események követték: a tanács­teremben díszoklevelet, emlék­plakettet és dísztőrt kaptak a kozmonauták, akiket itt tiszte­letbeli kohásszá avattak. Meg­tekintették az elektro-acélmű ll-es üzemét, ahol a Szojuz— 36 nevet felvett szocialista bri­gád tagjaival beszélgettek és brigádnapló-bejegyzésükkel, kohászkalapok dedikálásával örökítették meg ittjártukat. Valerij Kubászov és Farkas Bertalan délután a miskolci sportcsarnokban nagygyűlésen találkozott a város lakóival. A magyar és a szovjet himnusz, valamint az elnöki megnyitó után Grósz Károly beszédében hangsúlyozta: hazánk első űr­hajósának repülését, a magyar tudósok, mérnökök alkotásai­nak gyakorlati alkalmazását mindenekelőtt az tette lehetővé, hogy hazánk szilárd és elköte­lezett tagja a szocialista világ- rendszernek, és hogy őszinte szövetségesének, barátjának vallhatja a Szovjetuniót. Vale­rij Kubászov a jelesre vizsgá­zott magyar műszerek készítői­nek tudását, szakértelmét di­csérte. Farkas Bertalan a me­gye összes lakójának mondott köszönetét azért a meleg, sze­retetteljes fogadtatásért, amely­ben valamennyiüket részesítet­ték, s kívánt további nagyszerű sikereket az itt élő emberek­nek. Ezután Varga Lajos, a diósgyőri Lenin Kohászati Mű­vek Szojuz—36 brigádjának tag. ja, olvasztár, üdvözölte a koz­monautákat, majd Czibere Ti­bor akadémikus, a Miskolci Nehézipari Műszaki Egyetem rektora, tanszékvezető egyete­mi tanár méltatta az űrhajózás tudományos jelentőségét. A nagygyűlés a zárszót követően az Internacfionálé hangjcnval ért véget. Ünnepség Gagarin emlékművénél Ezután a Szojuz—36 űrhajó­sai és kíséretük tagjai Mezőkö­vesdre utaztak, ahol a matyó múzeumot nézték meg. Itt Vas­kó Mihály, a Heves megyei Pártbizottság első titkára _várta őket, akinek társaságában Gyöngyösvisontára látogattak a vendégek. A Gagarin Hőerőmű környé­két ezrek népesítették be, hogy a megyén átutazókat köszönt­hessék. Valerij Kubászov és Far­kas Bertalan a Gagarin emlék­műnél üdvözölte a tiszteletükre összesereglett dolgozókat, el­hangzott a magyar és a szov­jet himnusz, majd az űrpáros és kísérete megkoszorúzta az emlékművet. Az ünnepélyes ese­mény az Internacionáléval ért véget. Ezzel a vendégek Borsod és Heves megyei programja befejeződött. (Murányi László felvétele) Bárhová leszállhat, ahol segíteni kell A kis fehér helikopter szelet kavarva ereszkedett le a po- gányi repülőtéren, ahol már várta az MA 55-83-as mentő­autó. Az Országos Mentőszol­gálat két új mentőhelikoptere közül az egyik, a HA-BCA teg­nap délelőtt először érkezett Pécsre. Varga Pál főpilóta a len­gyel gyártmányú Mi—2-es tar­tályait feltölti üzemanyaggal, közben bemutatja a kis „szita­kötőt": — A négy mentőrepülőgép mellé nemrég kaptuk. A repü­lőtérhez kötött Mórává k és a Pilátusok a nagy távolságú be­tegszállítás nélkülözhetetlen eszközei, ezeknek viszont alap­vetően más a rendeltetésük. A helikopterrel súlyos közúti, vagy egyéb tömeges balesetnél szinte bárhová a helyszínre le- szállva vihetünk gyors segély­hez orvost, ápolót, mentőesz­közt. — Mit tud a Mi-2-es? — Egy fekvő- és két ülő-, vagy két fekvőbeteget, ha kell orvost, mentőtisztet, felszerelést szállít, az utazási sebesség 180 km óránként, a repmagas- ság 200 méter... A mentőorvos, dr. Ács Ta­más: — önkéntes jelentkezés alapján kerülünk repülőgépre, újabban helikopterre. Reggel indultunk Székesfehérvárra, ott a kórház közelében leszállva felvettünk két beteget, őket az idegsebészetre hoztuk Pécsre, innen beteggel repülünk Sop­ronba. A repülőgéppel csak Szombathelyig vihetnénk, így meg majdnem házhoz szállít­juk. Megmutatja a gép mentő­felszerelését: a törésrögzítésre pneusin, vákuumágy, infúziós és egyéb mentő-felszerelések mellett a tömeges mentőláda segíti a munkáját. Rövidesen rohamkocsiszintne műszereziik ezt is. A rádiókészülék segítségével repülés közben beszélhet a pi­lótával, rádiókapcsolatban áll­hat a repülésirányító központ­tal és az OMSZ rádióközpont­jával. Az első pécsi „utasok” elő­ször utaztak légimentővel. A Pécsre hozott Horváth Sándor és Klíma László a repülőút ké­nyelmét ecseteli a légiútra ké­szülő Hergovics Ferencnek, nyugtatják, ne féljen, gyönyörű felülről a táj a tűző napsütés­ben. Dél előtt néhány perccel a mentőhelikopter felemelkedett, irány Sopron. Murányi M. Tanévzáró ünnepélyt tartottak tegnap délelőtt a Zeneművészeti Főiskolán. Képünkön: Antal György igazgató átadja a diplomákat a végzős növendékeknek. (Tudósítás a 2. oldalon). Fotó: Proksza László Először hozott beteget , Pécsre a mentőhelikopter

Next

/
Oldalképek
Tartalom