Dunántúli Napló, 1968. szeptember (25. évfolyam, 205-229. szám)
1968-09-25 / 225. szám
1*68. szeptember 23. Dunantmt napio 3 A lakosság szolgálatában A bőrgyáriak kérdeznek Mikorra várható a gázellátás javulása ? — /Vera lehetne-e sűríteni reggel az újmecsekaljai járatokat? — Mikor csatornázzák Kertvárost? Ez alkalommal a Pécsi Bőrgyárba látogattunk el és a gyár dolgozóinak kérdéseit gyűjtöttük össze. A kérdésekre Horváth Lajos, Pécs város Tanácsának VB-elnöke és Németh Lajos, a Városi Tanács vb-elnökhelyettese válaszolt. — A Budai-kertvárosban lakom. Környékünk utcáit már ellátták aszfaltburkolattal, járdával. Szeretnénk, ha a mi utcánk, a Kiss Ernő utca is korszerűsödne. Mikor kerül erre sor? — kérdi Kovács Gyula művezető. Válasz: — A Kiss Ernő utca felújítását 1965-ben készítette el a tanács itatott makadámburko- lattal. A III. ötéves terv felújítási programjában nem szerepel a Kiss Ernő utca aszfaltozása. Az L kerületi tanács mellett munkabizottság alakult, amelynek feladata, hogy felmérje kerületi szinten a IV. ötéves terv útfelújítási igényét. Valószínű, hogy a Kiss Ernő utca aszfaltozását ebben a munkaprogramban előirányozzák. — Sző van arról, hogy magasabb kalőriájú gázzal látják el a várost. Mikorra remélhetjük a jobb gázellátást? — kérdi Fenyvesi Györgyné könyvelő. Válasz: — A gázmüvektől kapott tájékoztatás szerint ez év november közepéig átállítják a készülékeket. Már jelenleg is a korábbi 4200 kalóriás gáz helyett 4600 kalóriás gázt szolgáltatnak. Az 5000 kalóriás gázra ez év november közepén térnek át. — A Fábián Béla utcában lakom. Mikor rendezik az iskola környékét, mert ez a szép tál megérdemelné? •— kérdi Nagy József osztály- vezető. Válasz: — A városrendezési tervek tartalmazzák ennek a környéknek rendezési terveit is. Meg kell azonban mondanunk: a költségvetés illetve jelenlegi anyagi körülményeink nem teszik lehetővé, hogy ezen a gondon a közeljövőben enyhíteni tudjunk. Az igény jogos, s mihelyt anyagi fedezet is rendelkezésünkre áll, nem feledkezünk meg a kérés teljesítéséről — A reggeli órákban — gondolok itt a fél 7 és fél 8 óra közötti időről — nagyon zsúfoltak az Üjmecsekaljáról a város felé közlekedő autóbuszok. Most az Iskolaév megkezdésével a zsúfoltság tovább nőtt, megtörténik, hogy lemaradunk a buszról, elkésünk a munkából. Lehetne-e a járatokat sűriteni? — kérdi Beisz Lajosné raktári dolgozó. Válasz: — Az AKÖV az utóbbi időben jelentős erőfeszítéseket tett az autóbuszjáratok sűrítésére. Tény, hogy bizonyos csúcsidőkben adódnak zsúfoltságok, esetleges lemaradások. Csak közbevetőleg: a csúcsidő „lefutása” után az autóbuszok eléggé kihasználatlanok. A kérést illetve a kérdést mégis jogosnak tartjuk, természetesen mindenki az adott és számára a legjobban megfelelő időpontban szeretne utazni. Az AKÖV-vei közösen megvizsgáljuk; miként lehetne az egyes vonalakon jelentkező túlzsúfoltságot enyhíteni. — Meszesen nincs ruházati áruház. Terveznek-e Ilyent erre a városrészre? Szó volt régebben arról, hogy a 27-es autóbusz útvonalát a budai vámig meghosszabbítják. Mikor kerül erre sor? — kérdi Botos Károly művezető. Válasz: — A város vezetői nagy gondot fordítanak a peremkerületek ellátásának megjavítására, amit számos tény igazol. A peremkerületekben az ellátás megjavítását vegyesáruházak létesítésével kívánjuk megoldani. Szakosított áruházat egyelőre nem építünk a peremkerületekben, csak a belvárosban elégíthetik ki ezirányú igényeiket a lakók. Ami a 27-es autóbusz- szal kapcsolatos: valóban sokak kérése a járat útvonalának meghosszabbítása. Az AKÖV-vel tárgyaltunk erről. Az útvonal meghosszabbítása — gondolva különösen a csúcsidőre — a járat sűrítését is feltételezi, az igény kielégítése autópark kérdése. Időpontot konkrétan meghatározni pillanatnyilag nem tudunk, de < ha lehetőség nyílik a kérés teljesítésére, megtesszük. — Nap mint nap újabb házakba költöznek be a lakók Cjmecsekalján. A környék is szépül, azonban nagyon rontja a városképet a Fémipari Vállalat lakatosüzeme. nem szólva arról, hogy az üzem nagy zajjal dolgozik, zavarja a lakók nyugalmát. Van-e terv az üzem kitelepítésére? ■— kérdi Dara János eUenőr. Válasz: — A kérdés valóban „élő". A rendezési terv elkészítéséinél gondoltunk ennek a problémának a megoldására, sőt konkrétan ennek a lakatosüzemnek kitelepítési programja is készül. Helyére autószerviz kerül. A kitelepítést a IV. ötéves tervben végezzük el. — Mikor oldják meg Kertváros csatornázását és mikor létesítenek itt gyógyszertárat? Mert a legolcsóbb gyógyszerért is a belvárosba kell utaznunk. Sokszor többe kerül az útiköltség, mint a gyógyszer — mondja Istókovics József főművezető. Válasz: — Kertvárosban mintegy 4000 lakást kívánunk felépíteni, többségének építésére a IV. ötéves tervben kerül sor. A nagyarányú építéssel párhuzamosan készül kertváros csatornázási programja is. Megépítjük az új lakónegyedhez szükséges gerinc-közműveket és ekkor lehetőség nyíIdőszerű közős ajánlatunk: SZOLODARALÖ SO TIP. 543,— FT SZÖLÖPRÉS 60 LITERES 1610,— FT ALU. PUTTONY 30 LITERES 214,— FT Ezer forint értékhatár felett a mezőgazdasági kisgépek OTP hitellevélre la megvásárolhatók: a MOHÁCSI, SIKLÓSI, KOMLÓI, PÉCSI vasboltokban és a MEZŐGAZDASÁGI VASBOLTBAN Pécsett, a Rákóczi u. 38. szám alatt. lik, hogy ennek a városrésznek jelentős részét rákapcsolhassák. A teljes csatornázásra azonban ez időszakban sem kerülhet sor. A lakásépítkezési program megvalósításával gyógyszertár is épül a IV. ötéves tervben. Garay Ferenc Előadás az egyetemen Osztrák egyetemi tanár tartott előadást tegnap Pécsett, a Pécsi Tudományegyetem Állam- és Jogtudományi Kara és a Magyar Közgazdasági Társaság Baranya megyei Csoportja közös rendezvényeként. Az egyetem aulájában délelőtt 10 órakor a meghívottak ,,A közületi vállalatok keleten és nyugaton” címmel dr. Wilhelm Webemek, a Bécsi Egyetem Jog- és Államtudományi Kara dékánjának előadását hallhatták. Az előadást a rektori tanácsteremben német nyelvű szabad vita követte, amelynek korreferensei: dr. Várszegi Károly, címzetes egyetemi docens, az EM Baranya megyei Állami Építőipari Vállalat igazgatóhelyettese és Bachmann Mátyás, a Mecseki Szénbányák Igazgatóhelyettese volt. A Dutra-család Dunaszekcsőn Dulra-szcrvizek Baranyában? Újdonság: a forgórakodó Az esős idő ellenére is mintegy 250-en vettek részt a durraszekcsői Duna Gyöngye Tsz-ben a Vörös Csillag Traktorgyár által gyártott Dutra család bemutatóján' A gyár kereskedelmi igazgatója Széki Ferenc adott részletes ismertetést az egyes erőgéptípusokról. Előadásában széleskörűen elemezte az össz- kerék meghajtású univerzális Diesel-traktor egyes típusait — UE 28-as, UE 50-es és a D4K—B-t. Közös jellemzőjük, hogy az ország változó területi és talajadottságaihoz jól alkalmazkodó géptípusról van szó, — amely teljesítményben is eléri, sőt meghaladja az egyes külföldi hasonló típusú erőgépeket. A három erőgéptípus felhasználásával a változatos mezőgazdasági mun kák szinte kivétel nélkül elvégezhetők. Újdonságot is ismertetett az előadó: a forgórakodó (FRAK-BI) erőgépet, amely markoló, rakodó kanál, villás teheremelő, teheremelő horog, árokásó munkagépeivel csökkenti a fáradságos kézi munkát. VJ út épült a Mecseken a Szőlő utca folytatásában. Az út a Magaslati utat a SZOT üdülővel kapcsolja össze. A meredek úttestet erős burkolattal és szegéi yekkel építették, hogy a nagy esők után lezúduló víz ne tudjon kárt tenni. A 90 LE-os D4K—B—Dutra pedig kitűnő segítőtárs a tarlóhántásban, mélyszántásban, altalajlazításban stb. A közép- nehéz traktorok csoportjában újdonság az UE 50-es traktor, mely a korszerű mezőgazdaságban előforduló valamennyi munka és a világszerte előtérbe ’ kerülő gyorsművelésű munkák végzésére kiválóan alkalmas. A filmbemutató, majd az ezt követő gyakorlati bemutató a magyar gépek jó tulajdonságait igazolták. A rendkívül lejtős és sáros területen is eredménnyel dolgoztak. Király Endre, a felsőmindszenti Ady Endre Tsz elnöke hozzászólásában megemlítette, hogy tsz-ükben már korábban is dolgoztak különböző típusú Dutra- traktorok. Tapasztalataik alapján minden terepen biztonságos, jó területteljesítményű erőgépek. A gazdaságos működtetéshez azonban szükséges a magasabb technikai színvonal. Szabó Tivadar, a magyar- hertelendi tsz-től szintén hasonló tapasztalatokról számolt be, de az alkatrészek szervezett egységes ellátását igényelte. A Vörös Csillag Traktorgyár és a Mosonmagyaróvári Gépi- gyár közeli perspektívájában szerepel, hogy magyar erő- és munkagépekkel lássák el a mezőgazdaságot. Ennek érdekében a traktorátadáson kívül az új erőgépek vezetőinek oktatásában is közreműködnének, majd a javítások, alkatrészpótlás egységes és gyors biztosítására területi garanciális szervizhálózatot építenének ki. Véleményük szerint a megyében 2—3 Dutra szerviz állomásra lenne szükség. A jelenlévő szakemberek nagy megelégedéssel fogadták a látottakat és a gyár újszerű kapcsolatát. A további érdeklődők számára október 1-ig a gyár a felsőmindszenrti Ady Endre Tsz-ben üzemelteti Dutra gépsorait, ahol szakmai felvilágosítással is szolgálnak. Csigi—Horvay Tudományos diákkörök Ajánlásokban, javaslatok« ban és kezdeményezésekben gazdag programot fogadott el a KISZ Intéző Bizottsága a tudományos diákkörök mozgalmának fejlesztésére. Állásfoglalásában nyugtázta az eddigi eredményeket és meghatározta azokat a feladatokat is, amelyek megoldásával még szélesebb körben bontakoztathatnák ki a leendő orvosok, mérnökök, közgazdászok, pedagógusok tehetségét, alkotókedvét. Hazánkban 1952-ben alakultak meg az első tudományos diákkörök, amelyek száma — a legutóbbi adatok tanúsága szerint — ma már megközelíti a 460-at. Az ország immár 78 felsőoktatási intézményében több, mint hat és fél ezer hallgató él a lehetőséggel, hogy tanuló évei alatt megfelelő irányítással, szervezett formában önálló kutatómunkát végezzenek egy-egy témában. Az ifjú kutatók egyetlen év leforgása alatt kétezer tudományos igényű dolgozatot készítettek. A KISZ Intéző Bizottsága egyebek között indítványozta, hogy a Művelődésügyi Minisztérium a KISZ Központi Bizottságával együtt még 1968-ban adja ki a tudományos diákkörök működési szabályzatát. Ebben a megváltozott körülményeknek, az új követelményeknek és a jelenlegi gyakorlatnak megfelelően fogalmazzák meg tevékenységük irányelveit Javasolták, hogy országosan és intézménytípusonként vizsgálják meg a tudományos diákkörök támogatásának és a hallgatók jutalmazásának jelenlegi helyzetét, s a tapasztalatok nyomán vezessenek be ösztönzőbb módszereket. Azzal is juttassák kifejezésre a diákköri munka elismerését, megbecsülését hogy a külföldi ösztöndíjak, tanulmányutak odaítélésénél is figyelembe veszik eredményeit. Tegyenek többet azért, hogy a diákkörök tevékenysége összhangban álljon a tudományos élettel, s szorgalmazzák a diákkörök, valamint a termelő üzemek és kutatóintézetek együttműködését. Á Magyar Vöröskereszt segítsége Újabb segényszállítmány Indult el repülőgépen az iráni földrengés áldozatainak megsegítésére. Az iráni Vörös Oroszlán és Nap Szervezet címére feladott 300 000 forint értékű segélyadomány különböző gyógyszereket, takarókat és egyéb fontos anyagokat tartalmaz. Amikor Földvári Gyula, a Szigetvári Konzervgyár párt-csúcsvezetőségének titkára megnevezte őket, őszintén szólva, még nem is tudtam, hogy kik rejlenek a két, számomra idegenül hangzó név mögött. Régi szakmai betegség ez, éveken keresztül ismerünk valakit, tegezzük, már messziről üdvözöljük, de nem tudjuk, hogy is hívják. — Mielőtt szólna nekik, egy pár szóval jellemezze őket, legyen szíves. Földvári Gyulának láthatóan nem okoz gondot a „minősítés”. — Békefi Lászlóné tőlünk ment ipari tanulónak Nagykőrösre, abban az időben még csak ott képeztek konzervipari szakmunkásokat. Már akkor belépett a KISZ-be és még az iskolában titkárrá választották. Aztán visszajöt hozzánk és dolgozott. Mellette leérettségizett, most készül esti egye temre. Jelenleg is a KISZ- szervezet csúcstitkára. Szocialista brigádvezető, a nagy- peterdi tsz-nél egy másik szocialista brigádot patronál. Elég ennyi? — Bikki Karcsi nappalin végezte a technikumot, de ő is nálunk kezdett, sőt, már a nyári szünetben is ismerkedett a konzervgyárral. A felesége ugyancsak itt dolgozik, szakmunkás. Karcsi pedig művezető. A beosztottai szeretik, a főnökei meg vannak vele elégedve. Ritka ám így együtt Fiatal párttagok ez a kettő. Nagy kis2e6, de újabban az MHSZ-ben is mozgolódik. Tudja, az a típus, amelyik sohasem fárad el. Most kapott lakást a vállalattól, ez is mutatja, hogy értékelik a munkáját No meg van két gyermeke is. — És mind a kettő fiú — hangzott ekkor az ajtó felől. Nem más állt ott, mint — most már tudom a nevét — Bikki Karcsi, akit évekkel ezelőtt egy vetélkedőn ismertem meg és első látásra rendkívül szimpatikusnak találtam kedves, közvetlen modoráért, szellemességéért, meg azért, mert kerek-perec kijelentette, hogy ő nem akar riporter lenni, csak éppen kipróbálja, milyen is az. — Hát te vagy az egyik jól dolgozó fiatal párttag? — Idén februárban vett fel a taggyűlés, meg öregnek sem érzem magam a 23 évemmel, ezek szerint én lennék. Amikor szóltam a párttitkárnak, hogy szeretnék belépni, azt mondta, hogy már vártak. Rögtön megkérdezte, hogy tudom-e vállalni a tagsággal járó többletmunkát. — És? — Nézd, az úttörőséget is beleszámítva, nyolc éve dolgozom a mozgalomban, éneikül már meg sem tudnék lenni. Nem csak úgy mondom, ez igy van. De a KISZ-ből lassan kiöregszem, hiába, már egyéves a kisebbik fiam ... Meg aztán, hiába jönnek hozzám úgy az emberek, mint jó kollégájukhoz, a választ mégis csak a művezető adja, akinek, én legalább is azt hiszem, a beosztásánál fogva feltétlenül tájékozottabbnak kell lennie. És ezt csak a párt adhatja meg. A taggyűléseken érdekes, őszinte beszámolókat hallok, az ember le tudja belőlük szűrni a lényeget. A csehszlovák eseményekkel kapcsolatban például nagyon sok emberrel beszélgettem, vitatkoztam, de azt megelőzően magam is tettem fel néhány kérdést a taggyűlésen ... — Mijl pártmunkád? — Most, októbertől indul a KISZ-oktatás az ipari tanulóknál, szemináriumot fogok vezetni náluk. Már nem Is tudok őszintén meglepődni, amikor Karcsi „bemutatja” nekem Békefi Lászlónét és kiderül, hogy eddig körülbelül három alkalommal voltunk huzamosabb ideig egy társaságban. A Fiatal Műszakiak Klubjával a tavalyi BNV-n, Harkányban és a pécsi KISZ-iskolán. Ezenkívül még a megyei KlSZ-bizottsá- gon is találkoztunk néhányszor, igaz, többnyire csak futólag. Csendes, szolid fiatalasszonynak ismertem meg, most már jól emlékszem, legalább kétszer csodálkoztam azon, hogy ő a konzervgyár KISZ-titkára ... Ezúttal rajta van a meglepődés sora. — Hát te vagy az a Kéri? — Igen. Most csinálunk egy interjút. Mióta vagy párttag? — A múlt év tavaszán léptem be, mondanom sem kell, az egyik ajánlóm a KISZ- csúcsvezetőség volt. — És a másik? — Tengerdi Jánosné volt a másik, ö elég közelről ismer. Korábban ugyanis ő volt a gyári nőtanács titkára. KISZ, nőmozgalom, sok közös akciónk volt. Most meg, hogy párttag lettem, Tengerdinét párttitkárnak választották az egyes alapszervezetben, ismét összekerültünk. Bizonyos időközönként be is számoltat a végzett munkámról a pártvezetőség. Jó az, ha ismerik a KISZ-ben folyó munka főbb vonalait. — Miért léptél be a pártba? — Ezt Mesztegnyei elvtárs már akkor megkérdezte, mielőtt felvettek volna. Azt válaszoltam, hogy a KISZ-ben már annyira megszoktam a közösséget, hogy idősebb koromban Ls szeretnék tartozni valahova. — Ezen maga is elmosolyodik, majd a legkisebb elfogódottság nélkül folytatja: — És természetesen a nézeteim miatt. A munka értelme, célja közös, akár a KISZ-ben, akár a pártban végzi az ember. K. T. i