Dunántúli Napló, 1966. május (23. évfolyam, 102-127. szám)
1966-05-26 / 123. szám
VUág proletárjai, egyesüljelek Punomon napiö ________Az MSZMP Baranya megyei Bizottsága és a Megyei Tanács lapja X XIII. ÉVFOLYAM, 123. SZÁM ÁRA 50 FILLÉR 1966 MÁJUS 26.. CSÜTÖRTÖK Koszorúzás a pécsi temetőben Szocialista mnnkaverseny Cservonográd és Pécs bányászai között l.rovi vendégeink Harkányban, Sikláson és l Hiányban Mint tegnapi számunkban hírül adtuk, a Ívovi baráti küldöttség bányásztagjai a , délutáni órákban a Széntröszt István-aknai üzemébe látogattak. Itt került sor — a Mecseki Szénbányászati Tröszt történetében első ízben — annak a nemzetközi szocialista versenyszerződésnek a megkötésére, melynek keretében István-akna a cservono- gródi bányavidék 8-as üzemével, Hartmann János fejtési csapata pedig Migar Roman brigádjával áll szocialista m un ka ver seny ben. A Cservomográdi Szénbányászati Tröszt 8-as bányaüzeme, mely nagyságát és teljesí tményeit illetően sokban hasonlít a szabolcsi bányaikerülethez, már hosszabb ideje tart fenn közvetlen baráti kapcsolatot az István-aknai bányászokkal. Pécsi bányászok többször is jártak Gser- vonográdban. Vladimir Pono- marjov, a Komszomolról elnevezett 8-as bányaüzem vezetője vörös emlékzászlót adott át a versenyszerződés létrejötte alkalmából magyar kollégáinak. Megállapodtak abban, hogy félévenként ismertetik egymással eredményeiket, s minden év végén értékelik az esztendő teljesítményét, különös tekintettel az önköltségre, minőségre, a technológiai fejlődésre. Migar Roman elvtárs, a cservonográdi bányavállalat 5-ös üzemének fejtési brigádvezetője. Eredményeikről szólva elmondotta, hogy kollektívája jelenleg 90 tagú. Négy évvel ezelőtt alakult a brigád — negyvenöt fővel. A megalakulással egyidőban kapott az üzem korszerű szénkombájnokat, így ezek kipróbálása és általánossá tétele sokban függött az ő tevékenyséA megyénkben tartózkodó Ívovi vendégek tegnap délelőtt megkoszorúzták a szovjet hősök emlékművét és a szovjet katonák sírjaira virágcsokrokat helyeztek el. A vendégeket No- vics János és Csendes Lajos elvtárs, a megyei pártbizottság titkárai és Szentistványi Gyuláné elvtársnő, a városi pártbizottság osztályvezetője kísérte el. A Ívovi vendégek a koszorúzás után kirándulást tettek Harkányba, Siklósra és Villányba. — Szokolai felv. — Szovjet küldöttség Pakisztánban MOSZKVA: Poljanszkij, Selepin, Ponomarjov búcsúztatta szerdán reggel a vnukovói repülőtéren azt a szovjet parlamenti küldöttséget, amely Mazurovnak, Koszigin miniszterelnök első helyettesének vezetésével utazott Pakisztánba. A szovjet—pakisztáni viszonyban új fejezetet jelentett a taskenti találkozó létrejötte. Moszkvában feltételezik, hogy a Mazurov vezette küldöttség megvitatja Pakisztánban a taskenti döntések végrehajtásának azokat a módozatait. amelyekkel a Szovjetunió tovább egyengetheti az indiai—pakisztáni megbékélés útját. Véget ért az V. országos közgazdász vándorgyűlés Az V. országos közgazdás; vándorgyűlés második napján tegnap két fontos tárgykör vitáját tartották meg. Az egyik: a termelés és a realizálás egységé az áru belföldi forgalmában. A másik: az export és import szerepe az ipari vállalatok gazdálkodásában. A vitavezető Bakonyi György, a Könnyűipari Minisztérium főosztályvezetője, illetőleg Rév Lajos, az MSZMP Központi Bizottsága államgazdasági alosztályának vezetője volt, — majd délután négy órakor véget ért a vándorgyűlés. Ez alkalommal beszélgetgüktől. Az új kombájnnal már az első évben műszakonként 800 tonna szenet adtak. Ez a teljesítmény azóta is állandóan emelkedik, s ma már meghaladták az 1200 tonnát. A szén önköltsége brigádjuknál az üzemi szint alatt van, mindössze 1,18 rubel tonnánként. A versenytárs, Hartmann János, István-akna egyik leg- összeforrottabb, legtöbbet próbált fejtési csapatát vezeti. Teljesítményük mindig iOO százalék felett van, s miután a két bányaüzem geológiai és gépesítési viszonyai nagyban különböznek, a verseny nem mennyiségi, hanem minőségi, önköltségi és balesetmegelőzési célokért folyik. Migar Roman elvtárs egyébként meghívta Hartmann Jánost és munkatársait a Kom- szomol nevét viselő 8-as bányaüzembe. A pécsi bányászok a meghívást elfogadták. Á singapore-i miniszterelnök sajtókonferenciája Li Kuang-Ju a Singapore-i Köztársaság miniszterelnöke szerdán délután a Gellért Szállóban rendezett sajtókonferencián találkozott a magyar és a külföldi sajtó képviselőivel, s válaszolt kérdéseikre. Egyebek között hangoztatta: — Azok a tárgyalások, amelyeket a magyar kormánnyal, vezető államférfiakkal folytattam, igen hasznosak a két ország közötti kapcsolatok, elsősorban a gazdasági kapcsolatok fejlesztése szempontjából. Még ezen a nyáron — folytatta — magyar küldöttség látogat Singapore-ba, hogy . tanulmányozza a kereskedelmi kapcsolatok lehetőségét. — Ami benyomásaimat illeti. számomra a legszembetűnőbb volt az a nyugodt, szabad légkör, amit Önöknél tapasztaltam. Nagy hatást gyakorolt rám az a határozottság, amellyel a megkezdett úton haladnak tovább, építik országukat. Hazájáról szólva a singapo- re-i miniszterelnök elmondta, hogy először Anglia, majd később Malaysia kormánya szigetelte el Singapore-t, A függetlenné válás után nekiláttak, hogy politikai és gazdasági téren egyaránt szélesítsék kapcsolataikat. Első: a mohácsi Éj Barázda --------- Termelőszövetkezet É rtékelték a tsz-ek elmúlt évi versenyét Arról már hírt adtunk, hogy az országos termelőszövetkezeti termelési versenyben a baksai Ezüstkalász Tsz elnyerte a Minisztertanács vándorzászlaját, a Kiváló Termelőszövetkezeti Gazdaság címet és az ezzel járó 40 000 forint jutalmat. így a baksai szövetkezet után legjobb eredményt elért mohácsi Uj Barázda Termelőszövetkezet lett a megyei termelési versenyben az első, és ezért 15 000 forint jutalmat és díszoklevelet kap. Második a bólyi Kossuth Tsz, harmadik a drá- vasztárai Dráva Gyöngye Tsz, mindketten elismerő oklevelet kaptak. A járásokban az első helyezett termelőszövetkezetek 5000 forint jutalmat és oklevelet vehetnek át a közeli hetekben. A mohácsi járásban a bólyi Kossuth Tsz, a siklósi járásban a dráva- sztárai Dráva Gyöngye Tsz, a pécsi járásban az újpetrei Petőfi Tsz, a sásdi járásban a nagyhajmási Béke Tsz, a szigetvári járásban a csertői Kossuth Tsz, míg a pécsvá- radi járásban a szederkényi Karasica Gyöngye Tsz leit az első. Ugyancsak értékelték a gazdaságilag meg nem erősödőt tez-ek fejlődését és a jelentői eredményt felmutató termelőszövetkezeteket jutalmazzák. Ebben a kategóriában első lett a pellérdi Uj Barázda Termelőszövetkezet, jutalma 12 OOO forint, második a ka- posszekcsői Kossuth Termelőszövetkezet, jutalma 8000 forint, harmadik a mekényesi Biztos Jövő Termelőszövetkezet, jutalma 5000 forint. Végül közzétették a baromfi- tenyésztő gazdaságok versenyének eredményét is. Első lett a baksai Ezüstkalász Tsz és 3000 forint, második a szigetvári Zrínyi Tsz és 2000 forint, harmadik a szulimáni Március 15 Tsz és 1000 forint jutalomban részesült. tünk a gyűlés vezetőivel, előadóival a kétnapos rendezvényről. — Sok kérdés és néhány aggály hangzott el — mondta dr. Vajda Imre professzor. — Ezeket azonban áthatotta az az érzés, hogy a problémák és tisztázatlan kérdések ellenére a gazdasági élet reform- jának most következő szakaszában szükség van a közgazdászok kezdeményező segítségére. Dr. Gadó Ottó, az Onszágos Tervhivatal főosztályvezetője hangoztatta, hogy bár az új gazdasági mechanizmus rendszere csak 1968-ban lép életbe, nem lehet ölbetett kézzel várni rá, addig is dolgozni, kezdeményezni kell, s lehetőleg már áz új szellemben. Dr. Havas Ervin figyelemre méltónak tartotta a Pécsi | Kesztyűgyárnak az export terén megkezdett kísérleteit, majd felhívta a figyelmet arra, hogy a külföldi árunak versenyre kell ösztönöznie a hazai ipart. Bakonyi György a vándor- gyűlés egyik tanulságának tartotta, hogy a hátralévő másfél év alatt az iparvállalatoknál isgki kell alakítani a megfelelő kereskedelmi gárdát. mert erre a piackutatás során nagy szükség lesz. Dr. Nagy József, az MSZMP Baranya megyei Bizottságának titkára, a pécsi közgazdász szervezet elnöke pedig kifejtette, hogy az új gazdasági mechanizmus nagymértékben függ attól, hogy az előkészítő szakaszban milyen hatékonysággal tudjuk megteremteni az alapokat. A Magyar Nemzeti Bank megyei igazgatóságának szék- át mintegy 4 millió forintos beruházással bővítették. Az pitők a munkákkal határidő előtt készültek el s így a bank lolgozói már tegnap délután ünnepélyes keretek között birto- j sukba vehették a kibővített épületrészt. I Idegenforgalom, közlekedés yVem jelenik meg most * tanában valamire való idegenforgalmi prospektus, amelyben ne szerepelnének kellő súllyal a vizek, fürdő- házak, szállodák s műemlékek mellett a korszerű autóutakról készült fotók is, jelezve az idegenforgalom szempontjából a közlekedés rendkívüli fontosságát. A közlekedés azonban — idegenforgalmi szempontból — nem csak az autóutakból és vasútvonalakból áll, a turista számára az sem Közömbös, hogy miután leszállt például egy vonalról, milyen közlekedési rendszerrel talalja magát szemoen, milyen eszközök állnak a rendelkezésére ahhoz, nogy megismerje a tájat, a varost. Vgy tűnik, hogy Baranya és Pécs az idén Kor szét u ívben es tapaszlalatoKbau gazdagabban készült fel az mc- genforgalmi szezonra, útin is indokolatlanul, hiszen az idegenforgalmi szakembercK az idén 10—12 százaleuos növekedésre számítanak, s ez alól valószínűleg Pécs, illetve Baranya sem lesz Kivétel. Éppen ezért nem aa- szontalan végiggondol ni, hogy mi történik egy turistával, ha például vonalon érkezik meg Pécsre, tekintve, hogy a turisták nagy száma nem rendelkezik autóval. Egy ilyen turista, miután megérkezett, először is egy hordárral szeretne találkozni, mert nehezek a csomagjai, a hordár egyeo- ként is hozzátartozik minden valamire való pályaua- var képéhez. Azonkívül a turistának nem csak a csomagjai nehezek, de még sohasem járt a pécsi állomáson, nem tudja: hol a posiu, hol a kijárat, honnan indulnak a különböző helyi autóbuszok s honnan szoktak indulni a taxik. Hordár azonban nincs a pécsi állomáson. Lehet, hogy ez eddig senkinek se jutott az esze- be, de az is lehet, hogy nincs jelentkező, akkor viszont valamilyen formauan vonzóvá kellene tenni ezt az idegenforgalmi szempontúéi aligha lebecsülhető feladatot. Nincs hordár, aki a csomagok mellett esetleg alkalmilag útbaigazíthatná a vendéget, de idegenforgaimi helyi információs szolgaim sincs a pécsi pályaudvara. A turisták, vendégek, belföldi csoportok, külfölaieK gyakran ődöngnek a pécsi állomáson, faggatva a vasutasokat: mi merre van. Mennyivel egyszerűbb s a patinás idegenforgalmú varoshoz méltóbb volna egy állandó informátor alkaim zása a pályaudvaron, esetleg egy erre a célra keszuu kis pavilonban. Nehezen hihető, hogy ez még senkineu se jutott az eszebe. A turista, miután kicipelte a csomagjait az állomás épületéből s felderíti a helyet, ahonnan a taxik szoktax indulni, szomorúan konstatálja, hogy taxi, 'az nincs. Reménytelennek látszik a pécsi taxikérdés, mint anu„y megoldatlan az egész cár s belső közlekedése. Erkezaet valaki például a délelőtti vagy az esti gyorssal Pesi felől (az éjszakai nagykanizsai sebesvonatról nem is beszélve) üres taxit nem talál az állomás előtt, sőt a (Folytatás a 2. oldalon) Vietnami hékeest A Budai II. körzet tömegszervezetei 1966. május 28-án, szombaton délután 6 órai kezdettel a Budai II. pártszer- j vezet helyiségeiben (Engels: út 2.) vietnami békeestet tartanak, műsorral egybekötve, i Előadó: dr. Takacs József, a Hazafias Népfront városi titkára. A műsor után baráti és családi est lesz. A bevétel teljes összegét Vietnamnak adják.
