Délmagyarország, 1994. november (84. évfolyam, 256-281. szám)

1994-11-11 / 265. szám

8 AJÁNLÓ DÉLMAGYARORSZÁG PÉNTEK, 1994. NOV. 11. • Újszegedről Mezőhegyesre, Makóról Szentesre nem megy majd vonat? Tiltakozik a szakszervezet Megjelent a Egy hétvégi lap a sze­gedi és a Csongrád me­gyei családoknak, hihe­tetlen sztorikkal, bűn­ügyi történetekkel - és sok-sok sporttal! A tartalomból: • A saját unokáját szülte meg • Bartókot Makón kezelték legfrissebb száma! • Bányainé túl sokat beszélt? • Véber: Az ember öregszik... • Baresi, az elnök kedvence Keresse a boltokban és az újságárusoknál! Horváth késsel fenyegetőzött Innen indul útjára a... (A felvétel nem a riport szereplőjét ábrázolja.) Hünügyi rovatunk ezen a héten is szexpiacról szerezte a történetét. Ráadásul olyan faj­talankodáröl szól a sztori, mint a múltkori, melyben Ko­lompár Ramho... (Olvasható a HOS & Délmadár 3. oldalán.) A 21 éves szegcdi Horváth András haragban van a törvé­nyekkei. Idáig három esetben olvasott a fejére (téltet a bíró­ság. Horváth András első botlása öt évvel ezelőtt esett meg, lo­pott, ezért próbára bocsátották. Két évvel később rablásban (Fogyás-ügyben sok min­dennel lehet próbálkozni: aero­hikkal, kondicionáló tornával, futással, izzosztással, gyógyteá­val — és fogyasztó pirulákkal. Ám létezik e téren egy újdonság MMMMMMMMMaMMNNNHMMNMNM • A hét folyamán kezdetét vette a Gara-Regőce (Rigyica) határátkelőhely építése. A vaj­dasági Zombor, azaz a nyugat­bácskai körzet képviselői meg­állapodtak Bács-Kiskun megye és Gara vezetőivel, hogy a le­endő határátkelőhely számára a jugoszláv fél biztosítja a vizet és az áramszolgáltatást. Ez azért fontos, mert Gara mint­egy négy kilométerre fekszik a leendő határátkelőtől és na­vett részt, amiért I év 6 hónap fogházat kapott. Nem tanult a leckéből, mert szabadulása után ismét hasonló bűncselek­ményt követett el. Ezúttal ta­karos lista állt össze, amely miatt felelősségre vonták: ter­mészetei leni erőszakos fajta­lanság, személyi szabadság megsértése, lopás és csoportos rablás. Decembert mutatott a nap­tárt, a gyerekek ezen az estén várták a Mikulást. Horváth vi­szont a lehetőséget várta Sze­geden, a Felső-Tisza-parton. Az meg is érkezett egy tizen­éves fiú személyében. Odalé­pett hozzá és megkérdezte: Hány óra? - Nemsokára éjfél — így a válasz. ' A megkérdezett tovább is akart lépni, ám a fiatalember nyakon ragadta és az ártéri részre húzta. Közben azzal fe­nyegette, hogy leszúrja, ha nem engedelmeskedik neki. Egy bokros területre von­szolta és felszólította, hogy a nadrágját és alsógatyáját is tol­ja le. Ezután a fiú nemi szervét a szájába vette. Később szerep­cserét kért. Amíg az esemé­nyek zajlottak, folyamatosan a késeléssel fenyegette áldozatát, akii később hátulról is „megtá­madott". Egy hónappal később kísér­teties hasonlósággal ismétlő­dött meg az eset... is, erről számol be a HDS & Délmadár a 4. oldalon.) A szuperfogyasztó torna szegedi gyakorlója és oktatója Vörös Anikó. Nem túlzás azt gyok lennének a magyar fél beruházási költségei. Az átke­lőhely épületeinek megépítésé­hez a jugoszláv Szövetségi Vámhivatal jelentós pén/csz­állítani. hogy élete teljes mér­tékben a sport jegyében zajlik. - Édesapám kitűnő tomász volt, s én is évekig szertomáz­tam. Edzőm. Hajdúsits József belémnevelte, hogy sohasem szabad feladni a küzdelmet. Manapság én vagyok az, aki ugyanerre bíztatom a növendé­keimet — mescli nevetve An­csa, akit gyakran az anyukája küldött el edzésre, mert éppen lustálkodni lett volna kedve. A torna után aerobikozni kezdett, szorgalmasan járt a ré­gi Playboy-klubba. Jól csinál­hatta. mert az oktató hamaro­san kiállította bemutató tor­násznak. Később már rá is bíz­ta egy-egy óráját. Amikor a ve­zető megsérült, huzamosabb ideig ő tartotta a foglalkozáso­kat. Nemsokára a Gedói isko­lában önnálló acrobikot tartott a tini korosztálynak. közökkel járul hozzá. Az új ha­tárátkelőhely a gyálaihoz lesz hasonló és csak napközben bo­nyolódhat le rajta a forgalom. A tervek szerint már kará­Még mindig csak 17 éves volt, de már több helyen edzett, valóságos mesterévé vált az aerobiknak. Mostanság konditerembe is jár, naponta edz Kovács Sanyi bácsi klubjá­ban. Az országos fitness-baj­nokságon nemrégiben hetedik helyezést szerzett. A gyönyörű alakú, karcsú, 25 éves hölgy az acrobik órák mellett nemrégi­ben kezdte el gyakorolni és ta­nítani a szuperfogyasztó tré­ninget a szegedi Tabán iskolá­ban. A jóga- és tornaelemeket kombináló mozgásformáról is­merősei révén hallott először. A technika alapos elsajátítása után ma annyian járnak hozzá, hogy helyhiány miatt az edzés­ről közel harminc embert el kellett küldenie. csonyra három napra meg fog­ják nyitni ezt a legújabb határ­átkelőt. A két szomszédos or­szág polgárai december 24-én, 25-én és 26-án kelhetnek át ezen a helyen a határon reggel 8 és délután 4 óra között. Ezt követően az újévi ünnepekre ugyancsak három napon át lesz nyitva a Gara-Regőce határát­kelőhely, amelynek állandó megnyitását tavaszra tervezik. 6.1. A vasutasok hetvenezres tá­borából mintegy 10 ezer dol­gozót tömörítő VFSZSZ elnök­ségi tagja és szegedi területi ügyvivője. Szabó László Lajos érdeklődésünkre elmondta: til­takozásukkal szeretnék ráirá­nyítani a közvélemény figyel­mét azokra a problémákra, amiket a tervezett vonalmeg­szüntetések előidézhetnek. Túl azon, hogy a vasút, mint köz­üzem fenntartásából az állam semmiképpen nem vonulhat ki, a személy- és teherforgalom önkormányzati, vállalkozói üzemeltetésbe adása a jövedel­mezőségen aligha változtat. (A tarifákat persze lehet följebb srófolni, kérdés, miként hat az majd az utazási és vasúti szál­lítási kedvre...) Nem lehet előzetes számítá­sok nélkül arról dönteni - ér­velnek a szakszervezetiek - , hogy a vasúti közlekedés köz­útra átterelése megoldást je­lent. Hiszen a magyarországi közúthálózat nagy része alkal­matlan az árúszállítási felada­tok átvételére. A zaj- és kör­nyezeti terhelés nyilvánvaló különbségén túl azt is számí­tásba kell venni, hogy a vasút­vonalak megszüntetése telepü­lések elnéptelenedésével jár­hat. (A Népszava értesülése szerint a kormánydöntés elle­nében a környezetvédelmi és területfejlesztési minisztérium épp ezért a MÁV működőké­pességének fenntartásával ért egyet! A Magyar Hírlap a KHVM és a pénzügyi tárca né­zetkülönbségét is tudni véli: a közlekedésért felelős miniszté­rium a pénzügyesek radikális vonalzárlati elképzelésével szemben adna még esélyt a MÁV új vezetésének, hogy belső szervezeti változásokkal érjen el költségcsökkentést.) Mint a szegedi területi ügy­vivő elmondta, az önkormány­zatokat is hideg zuhanyként ér­te a hír, hogy esetleg elvágják településüket a vasúton elér­hető külvilágtól, legalábbis bi­zonyos irányokban. Azt már mi tesszük hozzá - ilyen értel­mű információt kaptunk ugyanis a Szegedi Közúti Igaz­gatóságtól - , hogy a közúti fejlesztésekben sem bízhatnak, hiszen - s erre még majd visszatérünk lapunkban - 1995 nem a látványos úthálózatfej­lesztés évének ígérkezik a Dél­Alföldön (sem). A megszüntetésre, forga­lomszüneteltetésre, vagy leg­alábbis e megoldások vizsgála­tára javasolt vonalak között „Miből gondolja a pénzügyminisztérium, hogy az önkormányza­toknak, vagy a vállalko­zóknak majd megéri üzemeltetni a vesztesé­ges szárnyvonalakat?" ­lényegében e kérdésben foglalható össze a Vas­utasok Független Szak­szervezeti Szövetségében megfogalmazott közle­mény lényege, mely a kormány október 27.-eí döntése után született. Azután, hogy - mint azt több lap is hírül adta ­jövőre *HM> kilométernyi, 1998-ig 3900 kilométer­nyi vasúti szárnyvonal esetében vagy a meg­szüntetésben, vagy az üzemeltetőváitásban lát­ja - nyilvánvalóan PM­nyomásra - a kormány a MÁV veszteségei csök­kentésének esélyét. Békés, Csongrád és Bács-Kis­kun megyeiek is találhatók szép számmal. Ehelyütt az ol­vasóinkat közvetlenül érintő Újszeged-Mezőhegyes és Szentes-Makó közti vonalakat említjük. (Noha tőlünk távo­labbiak, a Kecskemétet Kiskő­rössel, Kunszentmártonnal, s Kiskunmajsával összekötő szárnyvonalak esetleges felszá­molása sem lehet sok dél-al­földi polgárnak közömbös.) „A kormánydöntéstől az ál­lam jelentős költségmegtaka­rítást vár, ugyanakkor nem mérte fel a vasúti közlekedés megszűnése miatt elhagyottá, 'szabad prédává' tett állóesz­közállomány végleges leromlá­sával járó, mintegy 80 milliárd forint vagyonvesztés következ­ményeit... Nem viseljük el az amúgyis a nemzetgazdasági átlag után kullogó vasutasbé­rek nominálszinten tartásából eredő, további terheket, mert ez vasutas családok tízezreinek a nyomorszint alá kerülését je­lenti" - olvasható a VFSZSZ közleményében. A körülbelül tízezer vasutast érintő vonalfelülvizsgálal és ­megszüntetés ellen tiltakozó szakszervezeti szövetség el­nökségétől származik az az ér­tesülésünk is, hogy mert ezt a kormány nagyvonalúan mel­lőzte, a közeljövőben ők veszik fel a kapcsolatot az érintett ön­kormányzatokkal, s az utasok­kal, szállíttatókkal - vélemé­nyüket megismerendő. snowf&xgumi Minden márkájú autóra akciós árak! BMW 3/C Fiat Punto Ford Mondeo Mercedes W202 Suzuki Swift Renault Laguna VW Golf III VW Passat Opel Astra Opel Omega Skoda Favorit 17.500 12.250 14.150 16.300 13.150 15.575 13.200 1 5.7 OO 12.600 20.800 12.050 § (pníinenídl Az árak tartalmazzák az Áfa-t I (bíródtenne fflnA SNOWFOX INTERNATIONAL KFT. BJBRWjSS H-120S BUDAPEST. Helsinki út 124-12*. T*l.: 2BS-111I, T»l /Fax: 2U-0147 SNOWFOX GUMI KFT. 672S SZEGED. Budapesti úti T*l (62)324-295, Tel./Fax: (42) 324-214 • KIRÍKIARCSA * SZERELÉS • CEKTRIROZÁS Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft A Kisteleki „Egység" ÁFÉSZ eladásra meghirdeti az alábbi ingatlanokat: Iparcikkbolt Baks, Fó u. 96. sz. Tisza vendéglő Baks, Fő u. 96. sz. Felvásárolótelep Baks. Fó u. 96. sz. Tüzép-telep, Baks. Május I. u. 17. sz. Italbolt Baks. Fő u. 125. sz. Budapesten, Hársfa u. 40. sz. alatt lévő műhely-raktározás céljára alkalmas pincehelyiség Az ingatlanokkal kapcsolatban bóvebb felvilágosítás az áfész­közponlhan. Kislelek. Kossuth u. 40. sz. Tel.. 62/364-350. 1MTSIE1­IBOILT int JF il, "ír a Mikszáth K. u. 23. sz. alatti virágüzletben * L. Biagotti # # P.PrtsUy* * G. Sabatini * * S Dalt * * Fendi* * Gucci* * Ungaro * * G. Versace * * S. Taccbini * * S. Soldano* * Adidas... # Nöi és férflillatszerekkel, kedvező árakkal várjuk vásárlóinkat H-P: 7-17 óráig, Sz: 7-12 óráig SZAL0NCUK0RVASAR! Zselés Zselés Vajkaramellás Marcipános Desszert Charmant lOOOg 500 g 500 g lOOOg lOOOg 500 g 560 Ft helyett 340 Ft helyett 370 Ft helyett 840 Ft helyett 720 Ft helyett 340 Ft helyett 500 Ft 300 Ft 340 Ft 750 Ft 640 Ft 300 Ft Ez csupán néhány a teljes körű engedményes szaloncukor- választékból! Üzleteink: Acél u. 15. (Tel : 477-116) Nyitva: H-P 6-20-ig, Szo. 6-14, ] óráig, V 7-12 óráig Főfasor 100. (Tel.: 401-114) Nyitva: H-P 6-20 óráig, Szo. 6-14 óráig, V 7-12 óráig Kálvária tér 26. (Tel.: 311-523) í Nyitva: mindennap 6-22 óráig Szeretettel várjuk régi és új Kedves Vásárlóinkat! KANYÓ KFT. Szuperfogyi pirulák Miir a spermabankban (Jogi abszurdumokat felté­teleznek azok az esetek, ami­kor valaki másnak szül meg egy gyermeket. Béranyákról és bérapákról szál írásunk a HDS A Délmadár 4. oldalán.) • Hány ilyen eset fordult elő az Ön praxisában? - Havonta átlagban 2-3 ese­tet bonyolítunk le — válaszolja dr. Ádám György. • Hogyan? Felkeresi Önt valaki, és azt mondja, hogy hajlandó szülni teszem azt 3 millió forintéri egy gyere­ket? - Nem. mi nem keresünk partnert a kihordáshoz. Általá­ban a különböző kórházak ­például a Kaáli Intézet, a Dél­pesti Kórház, a Nyíró Gyula Kórház - jelentkeznek azzal. hogy itt van náluk két család, szeretnék jogi formába önteni azt a helyzetet, amikor valami oknál fogva egy nőnek nem le­het saját gyermeke. Ilyenkor hozzánk küldik az ügyfeleket, és mi minden lehetséges, ezzel kapcsolatos információval el­látjuk őket. — De a félreértések elkerü­lése végett elmondanám, hogy két verziója van a kihordó anyaságnak. Az egyik esetben egészséges a méh, csak nincs peteérése az anyának. Ilyenkor keres egy vállalkozó nőt - álta­lában rokont, barátnőt —, akitől leszívják a petéket, és a férj spermájával megtermékenyítik lombikban, majd visszaültetik a feleségbe, aki azután meg­szüli gyermekét. • Új határátkelőhely Gsisn mEokízdték sz BDítküzést JHM lllvBIlVaWvlV «• VplVVVBvVV

Next

/
Oldalképek
Tartalom