Délmagyarország, 1986. december (76. évfolyam, 282-307. szám)
1986-12-03 / 284. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! 76. Évfolyam, 284. szám 1986. deecmber 3., szerda A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT SZEGED VÁROSI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA Havi előfizetési díj: 43 forint Ára: 1.80 forint A lépegetés szakasza A tanácsi vállalatok új irányítói A megye 40 tanácsi válilalata közül tavaly október elejétől 22 tért át az új irányítási formára. Ennél a számnál eredetileg hárommal többet terveztek. Azonban a szegedi és szentesi városi tanács élt az áttérés kapcsán biztosított szervezetmódasítás lehetőségével. A szegedi Divatszabó Vállalatot és a Hangszergyárat más szerv részére adták át. A szentesi Autójavító Kisvállalatot ez év februárjában felszámolták. A tanácsok által elvégzett besorolások ismertté válása után néhány esetben törekvések mutatkoztak az államigazgatási irányítás fenntartására. Ezek azonban végül nem módosították az eredeti elképzeléseket. A vállalati tanácstagok választásánál igen gyakran éltek a többes jelölés lehetőségével. A megalakult új testületekben a dolgozój képviselet aránya megfelel az előírásoknak. Néhol elgondolkodtatóan alacsony a fizikai dolgozók száma. Az alakulóüléseken általában a szervezeti és működési szabályzat és az igazgató megválasztása, illetve megerősítése szerepelt a papirenden. A vál.lalatok új belső működési szabályzatainak nagy része módosításokkal került jóváhagyásra. A változtatásokat általában nem az új testületek tagjai javasolták, hanem a törvényességi felügyelet. Általában a döntési szintek és a hatáskörök nem különültek el megfelelőképpen egymástól. Az első ülésen öt vállalatnál nem választották meg az igazgatót. Előfordult, hogy a pályázat húzódott el, de volt, ahol az addigi vezető nem kapta meg a további munkájához szükséges számú ,,igen"-t. Feszültségek általában a rosszul gazdálkodó vállalatoknál keletkeztek. Egyes helyeken a választások hozták felszínre az előkészítés és a káderkiválasztás fogyatékosságait. A kisteleki és a szentes; tanácsok nem irányították határozottan a vállalati kollektívákat, emiatt a választások elhúzódtak. Sőt, a munKafegyelem és a gazdálkodás is romlott. Az új irányitótestületek első évi . működésének tapasztalatai összességükben kedvezőek. Az azonban nyilvánvaló. hogy a kollektív vezetés gyakorlati érvényesülése és az űj irányítók teljes felelősségérzetének kialakulása hosszabb időt vesz igénybe. A vállalati tanácsok általában 2-3 havonta üléseztek, míg a küldött- és a közgyűlések gyakrabban, havonta tanácskoztak. Az értekezleteken egyre inkább nőtt az aktivitás, észlelhető volt az információigény emelkedése is. Az irányítószervek tagja; a saját munkájukkal kapcsolatosan bátrabban mondanak véleményt, mint a vállalat általános helyzetéről. Nehezíti az érdemi döntések meghozatalát, hogy a testületi tagok nagy részének az irányítás legmagasabb szintjére nincs rálátása. A legfontosabb döntés a középtávú és az idei terv elfogadása volt. Az iparban sok helyen ragaszkodtak a részletes, pontos számadatokra való kidolgozáshoz, holott a jelenlegi gazdasági helyzet (és a központi irányelvek) inkább a stratégiai jellegű elhatározásokat igényli. Megfelelő a kapcsolat a gazdasági vezetés és a vállalatoknál működő társadalmi szervek között. Zavaró, hogy nem tisztázott a munkamegosztás a szakszervezet és az űj vállalatvezetés között. A szakszervezet fórumain továbbra is megtárgyalnak olyan kérdéseket, amelyekben döntési joga az irányítószervnek van. Törvénysértés eddig csak egyetlen egy esetben fordult elő a Szegedi Magas- és Mélyépítő Vállalatnál. Megszüntetésére intézkedtek. Az új vezetőtestülete* tevékenységére most az útkeresés a jellemző. Még nem mindenütt érzékelik pontosan a lehetőségeiket és szerepüket az önálló vállalati működés feltételrendszeré.ben B. I. Korszerű műszerpark az Autóklub állomásain A Magyar Autóklub az utóbbi időben számottevően bővítette. korszerűsítette műszerparkját; a korábbi evi 2-3 millió forintos fejlesztésekkel szemben az idén és a jövő év első negyedében 25 millió forint értékű műszert szereztek, illetve szereznek be, köztük a legkorszerűbb fékhatásmérő berendezéseket, szén-monoxid-kibocsátást ellenőrző műszereket, füstölésmérőket, futómü-beállító berendezéseket, motorvizsgálókat. Ezeket a korszerű eszközöket igyekeznek úgy szétosztani az Autóklub több mint 50 műszaki állomásán, hogy az ország legkülönbözőbb részein közel hasonló színvonalú szolgáltatásokkal állhassanak a klubtagok rendelkezésére. Mindezek mellett a klub a segélykocsikat is felszerelte saját fejlesztésű műszerek, kel, így ma már a „sárga angyalokat" a korábbinál jóval felkészültebben siethetnek a bajba jutott autósok segítségére. Újdonságként az idei télen bővítik az indító szolgálatot, s a főváros mellett több vidéki nagyvárosban, illetve a megyeszékhelyeken is hívni kell a „sárga angyalokat" az autók beindítására vagy kisebb hibák kijavítására. Budapesten 25, vidéken pedig — legtöbb helyen január elsejétől — 28 inditószolgálati kocsi várja a segélyhívást. Különösen így tél előtt lenne hasznos, hogy az autósok igénybe vegyék az Autóklub bővülő és korszerűsödő szolgáltatásait, hiszen ilyenkor gyakran válnak csúszóssá az utak, jelentősen csökken a látótávolság. vagyis rosszabbodnak a közlekedés feltételei, nő a balesetveszély. Kedvezőtlen tapasztalat azonban, hogy a hazai, mintegy másfél millió személygépkocsiból — melyeknek átlagos életkora megközelíti a 9 esztendőt, s így műszaki állapotuk sem a legmegbízhatóbb — viszonylag keveset vizsgáltatnak át a diagnosztikai állomásokon. Az Autóklub bázisain például ebben az évben eddig mindössze 160 ezer személygépkocsit vetettek alá az úgynevezett közlekedésbiztonsági vizsgálatnak, melynek során — másfél száz forintért — a féktől a kormányig valamennyi fontos, és a közlekedés biztonságával közvetlenül összefüggő részét átvizsgálják az autónak. A motordiagnosztikai vizsgálatot alig 40 ezren végeztették el. pedig a motor helyes beállításával egy-két literrel is csökkenthető az autó fogyasztása, vagyis a vizsgálat ára néhány száz kilométer alatt megtérül, és a hideg kocsi is hamarabb beindul. Az autósok gondatlanságát tükrözi az a tapasztalat is, hogy a vizsgálatok túlnyomó részét nem ilyenkor, amikor a legnagyobb szükség lenne rá, hanem nyáron végeztetik el. A statisztikai adatok szerint májusban a legnagyobb a zsúfoltság a diagnosztikai állomásokon, s februárig fokozatosan csökken e szolgáltatások igénybevétele. Az Autóklub arra is felkészült, hogy műszerei mindig üzemképes állapotban legyenek: a fővárosi mellett 6 vidéki nagyvárosban: Debrecenben, Kecskeméten, Miskolcon, Szekszárdon, Szombathelyen és Veszprémoen saját műszerkarbantartó üzemet hoztak létre az idén, melyek segítségével a korábbinál jóval gyorsabbá válik a műszerek megjavítása és visszajuttatása a diagnosztikai állomásokra. (MTI) Magyar-kubai tárgyalások Hazaérkezett Havannából Kovács Antal államtitkár, az Országos Vízügyi Hivatal elnöke, aki november 24. és 28. között tárgyalásokat folytatott Pedro Luis Dorticosszal, a kubai építésügyi minisztérium vízgazdálkodási intézete elnökével a kétoldalú vízügyi kapcsolatok fejlesztéséről. Áttekintették a magyar— kubai vízügyi műszaki-tudományos együttműködés időszerű feladatait, majd aláírták az 1987—88. évi közös vízügyi munkatervet. Eszerint a két ország szakemberei együttműködnek szennyviztisztitási technológiák fejlesztésében a szennyvizek öntözési hasznosításában és az árvízvédelmi rendszerek fejlesztésében. Folyószabályozás a Tiszán és a Maroson A Tisza magyarországi alsó szakaszán és a Maroson a hónapok óta tarló szárazság miatt igen alacsony a vízállás. Ilyenkor jól kirajzolódik, a folyómeder, s ez kitűnő lehetőséget nyújt a folyószabályozási, töltéserősítési munkákra. Az Alsó-Tiszavidéki Vízügyi Igazgatóság területén a munkaerő és a technikai eszközök koncentrálásával így idejében sikerült pótolniuk azt az elmaradást, amelyet az év eleji jeges tél, majd a tavaszi árhullámok okoztak. A Tiszán több helyen ezerkétezer négyzetméteres „vízi pokrócokat" készítettek rőzsefonattal merevített műanyag-szövetből. Ezekre 18 000 köbméter terméskövet szórtak, s így süllyesztették a takarókat a megrongált parti mederbe, hogy megvédjék a víz további romboló hatásától. Az Algyö feletti Tisza-szakaszon a víz áramlását kedvezően befolyásoló, úgynevezett vezetőmüvet építettek, amely arra kényszeríti a folyót, hogy a kijelölt szakaszra rakja le iszapos hordalékát, és töltse fel az előző években megrongált, kivájt partot. A Maros-torkolati szakaszánál az ősszel 5 kilométer hosszúságban töltésmagasítási és erősítési munkákat végeztek, mégpedig úgy, hogy a Maros gátjába beépített hatalmas mennyiségű földet a folyóból termelték ki. (MTI) Az űrkutatás lehetőségei Farkas Bertalan és Márta Ferenc látogatása Szegeden pi MisíiíV 'M, : Fogadás a megyei pártbizottságon Tegnap, kedden megyénkbe látogatott Farkas Bertalan űrhajós ezredes és Márta Ferenc akadémikus, az Interkoynosz elnöke, a Magyar Tudományos Akadémia alelnöke. A vendégeket Szegeden a megyei pártbizottság székházában Bartha László, az MSZMP Csongrád Megyei Bizottságának titkára, Papdi József, a megyei tanács elnöke és Székely Sándor, a szegedi városi pártbizottság első titkára fogadták, majd baráti megbeszélésre került sor. Bartha László tájékoztatást adott a megye gazdasági életéről, a legfontosabb gazdaságpolitikai feladatokról, a tudományos kutatás és a termelés kapcsolatáról. Eszmecserét folytattak a magyar tudományos intézmények űrhajózással kapcsolatos kutatómunkájáról, a Vega-programban részt vett magyar tudósok eredményeiről, az űrhajózás hasznáról, a tudományos eredmények gyakorlati hasznosításáról. Kora este a vendégek a megyeszékhelyen, a Hermán Ottó kollégiumba látogattak, ahol Kocsondi András, a JATE rektorhelyettese fogadta őket. Találkoztak, beszélgettek a diákbizottság tagjaival. Ezt követően az MTA Szeged; Biológiai Kutató Központjában Alföldi Lajos főigazgató tájékoztatta Farkas Bertalant, Márta Ferencet és a kíséretükben levő Bartha Lászlót és Székely Sándort az intézmény munkájáról. Utána Farkas Bertalan az űrrepülésre való felkészülésről, élményeiről, az űrkutatás további lehetőségeiről tartott előadást az intézet nagytermében egyetemi hallgatók részére. A vendégek ma reggel utaznak el megyénkből. Tájértekezlet Vásárhelyen À békemozgalomról Az Országos Béketanács közelgő XI. kongresszusa előtt tájértekezleteken vitatja meg az eddig végzett munkát, gyűjti a tapasztalatokat és javaslatokat. Tegnap délelőtt Vásárhelyen, a Hazafias Népfront székházában köszöntötte Békés és Csongrád megye politikai és társadalmi szervezeteinek vezetőit, a két megye OBTtagjait Molnár Sándor, a Hazafias Népfront megyei titkára. Fodor István, az Országos Béketanács titkára szólt a békemozgalomban eltelt két év munkájáról, kiemelve, hogy az alapvető feladatot, a leszerelés , és a nemzetközi feszültség enyhítésére való törekvés határozta meg. Ez az év a nemzetközi béke éve volt. Nagyon sok központi és helyi rendezvényen keresték a kapcsolatot a mozgalom kiszélesítése érdekében a békevágy demonstrálására Envi'dl Zoltán felvétele» A Herman Ottó kollégiumban