Délmagyarország, 1980. június (70. évfolyam, 127-151. szám)

1980-06-18 / 141. szám

4 Szombat, 1980. június 21. Kevesebb vita és per A kisajátítások tapasztalatai A városépítés óriási lépté­kei áldozatokat is követel­nek. A buldózerek, dömpe­rek többnyire piros tetős há­zakat is „elnyelnek". Szeged helyzete sajátos. Mivel a vá­ros elsősorban a körtöltésen belül terjeszkedik, nagyará­nyú a szanálás. Az elmúlt 15 év alatt Tarján, az Észa­ki városrész, Újszeged sok egyszintes családi házát bon­tották le. A legtöbb háztu­lajdonos természetesen azért sóhajt, hogy egy-két évig még tovább élvezze a régi megszokott lakást, még ak­kor is, ha félkomfortos, ja­vításra szorul. De nyilván­való. hogy előbb vagy utóbb mindenki belenyugszik abba n gondolatba, háza és portá­ba a modern városépítés jó­vátételi számlájára Irható. Ez az élet kényszere és olyan szükségszerűség, ami ti fejlődés velejárója. A hangulatok, szenvedé­lyek leginkább akkor lob­bannak fel. amikor megkez­dődik a kisajátítás. Az örök kérdés: mennyit fizetnek kártalanítás címén. Gyakor­ta előfordul, hogy a kétszo­bás ház lakója palotának né­zi lakását és olyan összeget kérne az államtól, amiből valóban palotát építhetne. De volt már példa arra Is, hogy a szakértőt kellett kor­rigálni. A kisajátítások ter­mészetes kísérő Jelensége a vita, sőt a per. Három év óta alapvetően változott a helyzet. Már sokkal keve­sebb a vita és a per. Az ok egyszerű. Az 1077-ben megjelent jogszabályok alapvetően megváltoztatták a kisajátí­tási eljárás és kártalanítás szempontjait Korábban . a hatóságilag megállapított irányárak szerint fizettek, de három év óta már a for­galmi értéket veszik figye­lembe. Az új jogszabályok Jobban összhangban állnak a társadalmi, gazdasági vi­szonyok fejlődésével Bizto­sítják a csoport és afc egyéni érdek összhangját és azt is, hogy a kisajátítás ne adjon lehetőséget a munka nélkü­li vagyonszerzésre. A forgal­mi érték szerinti kártérítés Jobban megegyezik az ál­lampolgárok igazságérzeté­vel. Hiszen nyugodtabb az állampolgár, ha tudja, a kár­talanítási összeget aszerint tizetik kl, hogy milyen a napi forgalmi értéke házá­nak vagy telkének, milyen a ház helyzete, adottsága, és a számításnál azt is bekalku­lálják, mennyiért vásárolta ingatlanát. Az elmúlt három esztendő bírósági és államigazgatási tapasztalatai egyértelműen azt bizonyítják, hogy szük­ség volt az új jogszabályra Például a szegedi Járásbí­róság 1977 előtt évente át­lagosan 100 kisajátítási per­rel foglalkozott. A perek gyakran 2—4 hónapig is el­húzódtak, és az első fokú határozat után másodfokon a vita tovább folytatódott. A ma oly divatos szólással a hosszú és fáradalmas herce­hurcára nyugodtan úgy kér­dezhetünk: kinek volt erre energiája? Az új törvény hatására az elmúlt három év alatt a pe­rek száma egyharmadára csökkent. A szegedi bíróság határozatainak nagyobb ré­sze már az első fokon jog­erőre emelkedett. Kevesebb a fellebbezés, illetve többsé­ge megalapozatlan. A kisa­játítást szenvedő fél rend­szerint a kártalanítás össze­gének felemelését kéri, ami kétezertől több száz ezer fo­rintig terjed. A kérelmek nngy része ma már indoko­latlan—míg három évvel ko­rábban a legtöbb bírósági kereset megalapozottnak bi­zonyult. A tapasztalatok szerint a bíróság elutasítja azokat a kereseteket, amelyek a ta­nács igazgatási osztálya ál­tal megállapított kártalaní­tási összeg jelentéktelen, né­hány százalékos módosítását kéri. Csak abban az eset­ben adnak helyt a kérelem­nek, ha az államigazgatási eljárásban a szakértő hiá­nyos véleményt terjesztett elö. De egyre felkészülteb­bek a szakértők és Jól ösz­szehangolják működésüket más szervekkel. Ami a bíró­ság gyakorlatában is gondot Autósoknak Tanuljunk meg „fonódni" Érvényes közlekedési elő­írásaink szerint a csupán öncélú előnyszerzést szem előtt tartó sokszori sávvál­tocuuís — az úgynevezett rlzlalamozás — a párhuza­mos közlekedésben tilos. Mór arak .ízért is. mert A liirtelen bevágások indoko­kolatlan fékezéseket kíván­nak meg, balesetveszélyeket idézvén elő. Nem téveszten­dő össze ez az erőszakos manőver a sáwáltoztatás sokszor a fékútként megha­ama 6peciális módszerével, gyott biztonsági távolság ha­amlt „fonódúsnak" neVez- tárain is belül eshet. Mind­nek. Lényegében arról van amellett elítélendő egyes szó, hogy a melettünk. elót- gépjárművezetők olyan ma­tünk és mögöttünk áramló gatnrtása — és sajnos ma gépjármflfolyamat közepette még ők vannak többségben úgy kell az egyik forgalmi —, akik nem képesek eltflr­nyű, jól beállított kocsi, amely kívánságunk szerint gyors uL Le kell szögeznünk, hogy fonódásra alkalmas közleke­dési helyzetről csak akkor beszélhetünk, ha a szomszé­dos sávbfln valóban van annyi hely két autó között, ahová nyugodt lelkiisme­rettel beadhatunk. Ez bi­zony — a városi forgalom mai zsúfoltsága mellett — nyomból a másikba — vi­szonylag szűk helyre ls — átsorolni, hogy ezzel a for­galmat ne akadályozzuk, a körülöltünk haladó kocsikat durva fékezésre ne kénysze­ritsük. A szomszédos forgalmi 6ávban haladó két koc6i kó­ni, ha valaki — az ő sebes­ségük zavarása nélkül — eléjük sorol. Egyre Inkább bebizonyoso­dik, hogy napjaink autóára­datában már csak udvarias­saggal és előzékenységgel könnyíthetünk egymás hely­zetén, remélhetünk gyorsabb zé kockázatmentesen csak előrehaladást és célhoz érést úgy fonódhatunk be, ha a Az igazán körültekintő autó­művelet végrehajtása köz- vezető a fonódási kísérletek ben gyorsabb, a besorolás láttán lassítással, intéssel in­után pedig teljesen azonos a kább segítse a manőver vég­kocsink sebessége az igény­be vett forgalmi sávban ha­ladókéval. Ehhez bizony jó érzék és megfelelő vezetési gyakorlat kell, no meg olyai\., oiegfelelp teljösiuné­rehajtóját, mintsem gázadás­sal szorosan felzárkózni igyekezzék az előtte haladó kocsi mögé, hogy a sávot változtatni szándékozó ne férjén be oda. okoz: nehéz felbecsülni az olyan ingatlanok értékét, amelyen mezőgazdasági mű­velést folytatnak. Ugyanis, legtöbb esetben ott évekig nem lehet építkezni és a ti­lalom miatt értékesíteni sem tudják a területet A sza­bad forgalomban sem mini építési telek, hanem mint mezőgazdasági ingatlan cse­rél gazdát. Alig van össze hasonlítási alap, ami szerint a szakértők a napi forgal­mi árat pontosan meghatá­roznák. Végül is a bíróság rendszerint figyelmen kívül hagyja az építési tilalom ér­tékcsökkentő hatását, és olyan összegű kártalanítást állapít meg, amit a tulajdo­nos nem biztos, hogy meg­kapna a szabad forgalom­ban. Számos tapasztalatot lehetne még idézni, amely­lyel a méltányos, humánus ügykezelést bizonyítanánk. Ami fontos, és a szegedi tanács végrehajtó bizottsága ezt állapította meg; jelentós eredmény, hogy a kisajátí­tási ügyek túlnyomó része már az államigazgatási el­járásban véglegesen befeje­ződik. Hibák csak eseten­ként fordulnak elő, és mara­déktalanul érvényesülnek a jogpolitikai irányelvek. Vita volt és persze lesz is. Miből adódik ez? Például a háztulajdonosok többsége a szanálások megkezdésekor nem nyilatkozik arról, hogy cserelakást szeretne vagy pedig maga gondoskodik új otthonáról, házat, lakást, vagy telket vásárol. Tudni kell, hogy a kisajátított in­gatlan tulajdonosa csak olyan szobaszámú és kom­fortfokozatú cserelakásra tarthat Igényt, mint ami­lyennel rendelkezett. Általá­ban jobb komfortfokozatú és több szobás lakásra számí­tanak. Mivel alacsonyabb komfortfokozatú házakat szanálnak, — a tanácsnak pedig nincs elegendő és kel­lő minőségű cserelakása — ezért rendszerint magasabb komfortfokozatú lakást ajánl a tulajdonosnak. A lakosság kedvezően fo­gadta az új törvényt. Azon­ban még mindig izgalmat okoz a hir; az idén, jövőre vagy öt év múlva kezdődik a bontás? Léteznek olyan körzetek is. ahol húsz éve érvényes az építési tilalom. Ha megkérdezem a helybeli honpolgárt, hogy mikor kez­dődik a szanálás, a fejét rázza, nem tudja. A várako­zás hosszan tartó feszültsége enyhülne, ha több informá­ció lenne arról, hogy körülbe­lül mikor indul a kisajátí­tás. Halász Miklós Egy kút története Szép tanyai óvoda, de. Kancsalszél. Első hallás­ra Isten háta mögötti hely­nek tűnik. Holott, még euró­pai tranzitút is átvezet raj­ta. Az Eü-ös főútvonalról, Szegedet elkerülve, erre jut­hat leghamarabb a röszkel határállomásra az autós tu­rista. Előfordul, hogy a ka­mionok is erre tartanak. — Némelyik sofőr az It­teni kútból tölti meg a víz­tartályt — bizonygatja Vas­tagh József, aki közvetlenül az út mellett lakik, és ta­nácstag is a körzetben. — Melyik községhez tar­tozik? — Röszkéhez. Közelebb van. mint Mórahalom. Éppen a megállóba ka­nyarodik az autóbusz. A röszkei elágazás után itt áll meg először. Hárman száll­nak le, és ketten igyekeznek felfelé. Ez jelentős forga­lom lenne egy másik tanya­bokor esetében, Kancsalszé­len azonban mindennapos. Sárga autógumik, piros és kék hinták virítanak az akácfák alatt —, a játszótér jól ismert kellékei. Az óvo­da az út másik oldalán van. Nem hiányoznak az apró­ságok sem. Lépegetnek, a homokba rúgnak és nagyo­kat esnek. Városi gyerek vi­szonylag ritkán huppanhat ilyen laza, puha talajra. — Ezt a földet nem fogják egyhamar lebetonozni —mu­tatja a körzeti tanácstag. — A levegő is príma. A szél­től. fák védenek. Jobbat kí­vánni sem lehetne a gye­rekeknek. Sokat köszönhe­tünk a t.sz-nek, hogy viszony­lag Ilyen jól felszerelt óvo­dánk van. Minden segítséget megadtak, szerencsére, náluk is dolgozik egy volt tanít­ványom. Vastagh József ugyanis ta­nár. A röszkei általános is­kolában tanít. Piros Wart­burgját szinte minden reg­gel beindítja, délután pe­dig, ha végez az iskolában, dolgozgat az otthoni kert­ben. — Szeretem ezt a vidéket — mondja. — A paprika meg különösen a szívemhez nőtt. Sokat foglalkozom a röszkei paprikahasító együt­tessel. Népi Játékot adunk elő. Kíváncsiak ránk a kül­földlek is. Az IBUSZ gyak­ran leutaztatja őket, mulat­nak, vacsoráznak, azután mennek vissza. Az udvaron álló hatal­mas facsonkból kifaragott bajszos emberfejhez lép: — Ilyennek látta egy VIT­díjas szobrász fafaragó a röszkei paprikás parasz­tot. Közben a tanyai óvodá­ból viszik haza a gyereke­ket — Furusközbe megyek. Domaszék határában van, ide vagy három kilométerre, — magyarázza Módra György né. — A gyerekelt hamar megszokták az óvo­dát. Nekem is könnyebb dolgozni otthon, ha nem tar­tanak fel. Csak télen nehéz a bejárás, meg olyankor, ha nagy a sár. Módra Attila és Laci a csomagtartón és a kisülésen ülnek. Édesanyjuk erős kéz­zel fogja a kormányt Csalt akkor ül fel a kerékpárra, amikor látja, hogy nem jön másik jármű az úton. — Rüszke is „fóliaváros" — fűzi hozzá Vastagh Jó­zsef. — Sokan olyankor is elhozzák a kicsiket otthon­ról, ha csupán a ház körúl akad dolguk. Erről Fülöpné Kiss Ibolya óvónő tud a legtöbbet: — Harmincöt gyerekünk van összesen. Az öt búcsúzó nagycsoportos helyett négy kiscsoportost kell felvenni. A szülőkkel tökéletesen meg­értjük egymást. Meg. lehet néfcni a berendezést is. A szövetkezetek, a vállalatok sokat segítettek az óvoda belső kialakításában. Baka­csi Géza, a röszkei iskola igazgatója pedig minden problémánkat számon tart. Csak a kúttal van gondunk. — Nem Jó a vize? — Ellenkezőleg. Kitűnő. Nem találtak benne kivetni valót a KÖJÁL ellenőrei sem. Mi mégis aggódunk. A múltkor is, amikor vendé­günk jött — a községi ta­nács elnöke —, nem tudtuk egy pohár vízzel sem megkí­nálni, Iszapos lé folyt a csapból. — Egy öreg ártézí kútról van szó — tájékoztat Vas­tagh József. — Annak ide­jén használt csövet eresztet­tünk le a földbe, amely ko­rábban a 300 méterre levő tanya kútjából vezette ide a vizet. Megállapodtunk a kútfúró mesterrel, hogy a cső feléért vizet fakaszt az iskola szomszédságában is, mert akkor még alsótagoza­tosok voltak az óvoda he­lyén. így lett Ivóvizünk. Ti­zenkét évvel ezelőtt még szabad kifolyóról engedtük tele a kannákat. Később csökkent a víz nyomása. Mu­száj volt kompresszort fel­szerelni. Sajnos, később az öreg cső is beadta a kul­csot: perforálódott Belehe­lyeztünk egy béléscsövet. Most az a helyzet, hogy nyá­ron még jobban csökken a viz nyomása, olyankor bi­zony meg-megszakad a víz­oszlop. Tartani lehet az újabb csőlyukadástól is. Ak­kor pedig az óvoda egyik percről a másikra víz nél­kül marad, rosszul járnak a környékbeliek is, sokan ide járnak ivóvízért — Nem a téeszmajorba'' — kérdez közbe Magyar! László, aki az előbb érke­zett kismotoron. — Oda csak az mehet, aki ott dolgozik, vagy ott lakik — válaszolja Vastagh József. — Ez már igaz — hagyja rá egykori tanárára. — Per­sze, a tanyán akkor sem le­het szomjan halni. Ott van­nak például a Norton-kutak. — Lehet azokból inni? — Lehetni éppen lehet, de nem tesz Jót. Azt mondta a védőnő is, hogy egy percig se legyen nyugodt, aki, azt issza, mert semmivel sem különb a talajvíznél, öntö­zésre megteszi. Ezért fúrat­ják a legtöbben. Akárhogy is, az óvodának egy jó artézi kút kellene. A tanácstagból lett „szük­ségcsinálta kútszakértő". Vastagh József még hozzá teszi: úgy tudja, az olajki­termelőknél vannak olyan gépek, amelyek fél nap alatt képesek egy artézi ku­tat fúrni. Hát itt most nagy szükség lenne a csodagép munkájára. Sok felajánlás született a közelmúltban. Közöttük a gondoskodás egy tanyai óvoda megbízható vízellátásáról mindenképpen előkelő helyet foglalna el. Hisz nem mindegy, milyen vizet isznak az óvodások! Jámbor Ernő Színes szőnyegek Vietnamból Az elsősorban dúsan ter- terméke a kézi csomózású. mő rizsföldjeiről Ismert vi- szőnyeg. etnami tartomány, Thay A Hophoa szövetkezet Binh újabban kézműiparé- szőnyegeit 19 országban vá­rói is nevezetessé váit kül- súrolják. A szövetkezetben földön. Ma a tartomány főleg nők dolgoznak, a 300 egyik legfontosabb export­Munkaszüneti napokra járó díjazás G. J. szegedi olvasónk a munkaszüneti napok díjazá­sáról kér tájékoztatást. Kéri. Ismertessük a fizetett ün­nepnapokat és azt is, hogy jár-e munkabér ezekre a na­pokra, aki ezen a napon nem dolgozik, illetve milyen bérre jogosult az, akit ezen a na­pon behívnak a vállalathoz dolgozni? A munkajogi szabályok szerint a munkaszüneti na­pok (vagy fizetett ünnepek): újév, húsvét hétfő, felszaba­dulás évfordulója, munka ünnepe. Nagy Októberi Szo­cialista Forradalom évfor­dulója, karácsony két napja. A dolgozónak a munkaszü­neti napokon nem kell mun­kát végeznie, és emiatt ki­esett munkaidőre átlagkere­sete megilleti. Az átlagkere­set annyi órára jár, amennyi­vel a rendes heti, Illetőleg havi munkaidő a munka­szüneti nap következtében megrövidül. De nem jár munkabér akkor, ha a mun­kaszüneti nap a dolgozó he­ti pihenőnapjával (általában vasárnap) vagy szabadnap­jával esik egybe. Ilyenkor ugyanis a munkaidő nem rövidül meg. a dolgozót te­hát nem éri keresetveszteség. A havidíjas dolgozó munka­bére a munkaszüneti nap dí­jazását is magába foglalja, külön díjazásra nem jogo­sult. Ha a munkaszüneti nap a dolgozó heti pihenőnapjá­ra esik, és munkára beren­delik, a heti pihenőnapon végzett munka ellenértékére vonatkozó szabály szerinti díjazás vagy szabad idő il­leti meg. Vagyis, ha a dol­gozó nem kap másik szabad­napot, akkor ki kell fizetni részére a végzett munkáért járó bért, és annak száza­lékos pótlékát. Abban az esetben, ha a munkaszüneti nap munka­napra esik, és a dolgozói munkára berendelik, meg kell kapnia az átlágkerese­tét, és ezen felül az aznapi munkáért járó díjazást is, kivéve, ha a túlmunkáért el­lenértékre nem jogosult. Megjegyezni kívánjuk, hogv ez a rendelkezés a mező­gazdasági. termelőszövetke­zeti tagokra nem vonatko­zik, kivéve, ha az alapsza­bály másként nem intézke­dik. Dr, V. M. szövetkezeti tag között 284 a nők száma. A szőnyegek alapanyaga a gyapjú vagy a juta. A termelés alapvetően kézi erővel folyik. A napi műszak alatt a szövőnők mindegyike hétezer csomót köt. Egy négyzetméter gyap­júszőnyeg mintegy 90 ezer csomóból áll. Egy-egy ki­sebb szőnyeg 4—6 hét alatt készül el, mintegy 540 ezer csomóból. A csomózás után a szőnyegek mintái mentén megnyírják a bolyhok-.t, & kontúrok élessé válnak, s a hatás reliefczerű lesz. Így nyerik el különleges, erede­ti formájukat a Thay Binh-i szőnyegek. A rendkívülien szép sző­nyegek iránt egyre nő a ke­reslet. A szocialista és a tő­kés megrendelések követ­keztében a szövetkezetben évek óta szinte kénytelenek túlteljesíteni a terveket Ta­valy 2270 négyzetméter gyapjúszőnyeget állítottak elő, s ez is csaknenp kevés­nek bizonyult. Növekszik a szőnyegexportból származó bevétel is. Míg 1969-ben a bevétel 7,6 millió dong volt, az Idén év végére már 60— 65 millió dongra számítanak a szövetkezet vezetői (APN)

Next

/
Oldalképek
Tartalom