Déli Hírlap, 1987. szeptember (19. évfolyam, 202-227. szám)

1987-09-04 / 205. szám

Járőre aratás *> Szimmetrikus lesz a Tiszai ★ Az építők jó ütemben haladnak munkájukkal, jövőre avatás lesz, de a kibővített aluljárót már az idén birtoká­ba veheti az utazóközönség. 1 Családi korbem Kutató kohászpár A szovjet űrkutatási prog­Üjbol teljes lesz a Tiszai pályaudvar századeleji épü­letegyüttese. A jövő év szep­temberére készül el a MÁV Tervező Iroda tervei alap­ján, a vasút miskolci igaz­gatóságának építési főnök­sége által a hatvanas évek elején lebontott keleti szárny. Ezt a részt annak idején statikai okok miatt — alatta épült meg az alul­járó — szanálták. Az építkezést — amely meglehetősen sok kellemet­lenséggel jár az itt naponta megforduló több tízezer em­bernek — az elmúlt év áp­rilisában kezdték, s egy táb­la tudatja mindenkivel, hogy 1988 szeptember 30-ra kell befejezni, Petró Gábor épí­tésvezető a munkájukról beszél: — Eredeti szépségében ál­lítjuk helyre a Tiszait, s er­re a MÁV negyedszáz mil­lió forintot költ. Ebben a jelentékeny summában nem­csak a 25 éve lebontott ke­leti szárny, újrafelépítése szerepel, hanem új aluljáró­szakasz építése is. Tulajdon­képpen ez az, ami miatt fel­borult az állomás forgalmi rendje, ugyanis lezártuk az „A”-peron aluljárójának a lejáratát, s az utasok csak a Zója tért lejárókon köze­líthetik meg a vonatokat. De már nem sokáig, ugyanis novemberben — egyelőre ideiglenesen — átadjuk az első vágány melletti lejárót. Az aluljárót 48 méter hosszúságban, hat méterrel kiszélesítették — ezt még fa paraván takarja a kíváncsi szemek elől. Ide, ebbe a 280 négyzetméter alapterületű új szakaszba kerül egy Utasel­látó pavilon, az újságárus standja, s itt lesz az infor­, A takarékszövetkezetek dolgozói huszonegy szövetke­zeti központban, és a megye száznál is több egységében intézik a lakosság betét, rész­jegy és hitelügyeit. Holnap viszont a kazincbarcikai strandon találkoznak immár hagyományosnak mondható sportnapjuk alkalmával, amelyre szeretettel várják mindazokat, akik az érdekes' nek ígérkező találkozó iránt érdeklődnek. A rendezvényt rezesbanda nyitja meg, majd dr. Sass Ti­bornak, a megyei takarék­maoiós tábla kezelőjének helyisége is, s így az alul­járóban egyetlen építmény sem akadályozza majd a zavartalan forgalmat. — Az új, régi keleti szárnyban az Utasellátó Vál­titkárának az eseményt kö­szöntő szavai után Szunyogh János, a Mészöv elnöke méltatja a végzett munka és a nap jelentőségét. A tömegsport jellegű talál­kozón az úszó. síkfutó, súly- lökő versenyszámok mellett lesz még kötélhúzás és csa­ládi váltó, de sor kerül bú­várbemutatóra is. A ren­dezvény ellátásáról a Lom­bik étterem kínálata gon­doskodik. de nem marad el a programot záró tánc és vásárlási lehetőség sem. Fő­képpen fafaragásokat és bőrdíszmű árut kínálnak a vásárlóknak. lalat egységei, szociális he­lyiségei kapnak helyet .— mondja az építésvezető. — Lesz egy 80 négyzetméter alapterületű bisztró, s cuk­rászüzem is... Az építők egyébként jó ütemben haladnak, már kez­denek kibontakozni az új­jászülető keleti épületrész körvonalai. Ez év végére tető alá kívánják hozni, s ezáltal megszűnik a Tiszai aszimmetrikussága. Jövőre a belső szakipari munkákat végzik el, s felújítják az ét­terem konyháját is. Száznegyvennégyféle ‘szín kikeverésére alkalmas az az ügyes kis masina, amely a diósgyőri Budaiakk minta­boltban található. A festék- vásárlók díjmentesen vehetik igénybe a szolgáltatást, de sokan mégsem élnek vele. Jó néhány vevő utólag bán­ja csak meg, hogy nem hasz­nálta ki a festékkeverő gép segítségét. Szabadi Leventé- né, boltvezető erre ottjár- tunkkor példákat is mon­dott. Volt olyan eset, hogy valaki fehér és sárga festék­ből szeretett volna — otthon — citromsárgát készíteni. Miután hosszas próbálkozás­ra sem sikerült a kívánt színt elővarázsolnia, ismét visszatért az üzletbe. Itt tud­ta meg a berendezéshez tar­tozó, kódolt recepturagyűj- teményből, hogy még na­rancssárga festék is szüksé­ges a citromsárga színhez. A mintaboltban valameny- nyi eladó szakavatottan ke­zeli a festékkeverőt. Az itt vásárolt Trinát Color dobo­zok, valamint a színező anyag kifizetése után bármi­lyen pasztellszínt ki tudnak keverni. A szolgáltatás nem függ a mennyiségtől. Díjta­lan akár 100 liter festék ke­verése is. Sőt, tavaly a Di­ósgyőri Gépgyár tőkés ex­portra szállított gépeinek egy részéhez is itt keverték ki a mintegy három tonná­nyi festéket, A színeket ramhan miskolci mérnökök nevét is jegyzik. Ebben részt­vevőnek lenni nem kis szakmai elismerés. Bajko- rturtól több ezer kilométer­re, hogyan lehet egyáltalán belecsöppenni a nemzetközi kutatógárdába ? — A véletlennek köszön­hető — válaszolja dr. Roósz András, a miskolci Nehéz­ipari Műszaki Egyetem fém­tan) tanszékének docense, a műszaki tudomány kandidá­tusa. — Dr. Fuchs Erik, a Vasipari Kutatóintézet ak­kori osztályvezetője félállás­ban itt oktatott az egyete­men. A feleségem és én is tanítványai voltunk a kohó­mérnöki karon. Amikor ok­tatóként ittmaradtam, kez­dő emberként estékbe nyú­lóan dolgoztunk együtt. Egy­szóval ő volt az ajánló, aki azt a megbízást kapta, hogy Farkas Bertalan űrrepülése előtt egy tudományos prog­ramot készítsen a magyar asztronautának. • KÉSZÜL AZ ÜRKEMENCE — A kísérletek tovább folynak, s ha ismét az űrbe repül majd egy magyar űr­hajós, annak a csomagjában lesz egy különleges, az első­nél még többet tudó kristá­lyosító kemence. — Ügy tudjuk, az itt fo­lyó tudományos program nevének egyik felét, a Bea- Lucát éppen a feleségéről keresztelték el, aki szintén tagja ennek a kutatócsoport­nak. — Mentségünkre legyen mondva, nem mi választot­tuk ezt a nevet, de végül is megtiszteltetésnek kell venni. Egyébként Ilonának hívják, de a család és az ismerősök valóban Lucának becézik. — Családi életükbe meny­nyire szól bele, mennyire van jelen a kutatómunka? • A FIUK IS BEAVATOTT — Ha kell, inkább benn maradok az egyetemen, de ritkán hozok haza munkát. egyébként nem elmondás után, har.em szinkártyasor alapján lehet azonosítani, il­letve kiválasztani. Elég, ha valaki például a megsérült Trabantjának néhány centis darabját behozza, itt azon­nal garantáltan ugyanolyan színű festéket kevernek ki részére az ügyes gép segít­ségévei,. _ Két gyermek mellett a csa­ládanyai kötelességeket is szeretem jól ellátni — mond­ja Ilona. Bár azt is meg- vallja, hogy kitűnően műkö­dik a családi munkameg­osztás. Együtt laknak édes­anyjával a szép Derkovits utcai lakásukban, s ő az az áldott, jólelkű nagymama, aki takarít, vasal és sok • mindenben segít. Szükség is volt rá, hiszen Ilona az idén védte meg doktori disszertá­cióját. A férj reszortja a lakás műszaki karbantartá­sa, ám a fia, Tamás már lassan átveszi ezt a posztot. Nyáron ő festette a kony­hát, az előszobát. S történt mindez az édesapa távollété­ben. A tudományos kísér­leteiknek ugyanis már híre ment a világban. Négy év­vel ezelőtt ösztöndíjasként hívták meg Stuttgartba, a Max Planck Intézetbe. S az­óta nyaranta néhány hóna­pig ott folytat kutatómunkát. Ebből ugyan már a család is profitált, hiszen a múlt évben egy hónapot együtt tölthettek. Év közben ezen túl egyszer-kétszer a Szov­jetunióba is utazik a prog­ram további részleteinek megbeszélésére. S a család­ban ő az, akit a kísérletei otthon sem hagyják teljesen kikapcsolódni. Sőt, már a fia is beavatott. — Tamás fiúnk kitűnően programoz. A Földes Ferenc Gimnázium diákja. Barbara lányunk szintén ott tanul, ó viszont humán érdeklődésű. Nálunk gyűlik össze rendsze­Bár kedvezően alakult az idén az első félévi baleseti statisztika megyénkben, az országutakon továbbra is találkozhatunk száguldó, magukról megfeledkező autó­sokkal. Miskolc meglehető­Azt rs megtudtuk, hogy a Trinát márkanevű, főleg belső falfelületekre használa­tos festékekből ebben az év­ben itt még nem volt hiány, az egyébként meglévő fes­tékellátási problémák ellené­re sem... rint a baráti társaság, s a fiúk barkácsolnak, progra­mokat készítenek. Olyannyi­ra, hogy lassan már engem is a fiam oktat. A mi kísér­letünkhöz is írt egy af8'ó programrészletet. • A GYÓGYTELEK A dr. Roósz házaspár min­dennapi munkáját azonban elsősorban az egyetemi ok­tatás jelenti. Ám nemcsak a katedrán kell produkálni, ha­nem a kutatómunkában isi- - ha úgy tetszik, földközelben. Mert tudván tudják, hogy. a magyar gazdaság megújulás ’ sában igen nagy munka vág a műszakiakra. S ehhez már ^ számos kutatás folyik a tan­székükön. E szerteágazó munka után mi jelenthet felüdülést? Megtudtuk, hogy a férj éve­kig hallani sem akart róla,'11 hogy telkük legyen. Ilona! aztán egy kis „tudományod magyarázattal” rábírta, hogyi változtasson véleményéh.' Annál is inkább, mert egv - egészségügyi figyelmeztető jelzés is közbeszólt, hogy több mozgásra lenne 6zük- ; ség. Így vettek bérbe Var- bón egy telket. S az idei- nyár egy részét a férfiak már asztalosmunkával töl­tötték, s felállították a fahá­zat. Ügy tűnik, ez lesz a „gyógytelek”, ami a szelle­mi munka után a felfrissü­lést hozza majd. totál* sen szűk utcáin sem ritka látvány a megengedett se- besseghatárt jelentősen túl­lépő gépjármű. Olykor csak a véletlen műve, hogy nem végződik súlyos balesettel cgy-egy ilyen ámokfutás. j, * , ■ 'i-v Mint Pónus Ferenc őrnagy, az MKBT titkára elmondot­ta, kedvezőtlen jelenség, hogy az autópályákon és az autóutakon való sebességha- tár-módosítást követően megnövekedett a gyorshaj­tásból eredő balesetek szá­ma. Sokan vagy nem isme­rik, vagy nem akarják be­tartani a közlekedési rend­szabályokat. — Egyesek automatiku­san feljogosítva érzik magu­kat arra, hogy az autópályá­kon kívül — adott esetben a miskolci utcákon — szá­guldozzanak. Az év elsődét hónapjában még ez nem is okozott nagy gondot szá­munkra, mivel „csak” nyolc százalékkal emelkedett s gyorshajtásból eredő balese­tek száma. Júniusban azon­ban 60 százalékos, júliusban pedig 40 százalékos az eb­ből eredő baleset.k számá­nak a növekedése! Ügy tű­nik tehát, nem szűnik meg útjainkon a gyorshajtás, ami nagyon veszélyes lehet a to­vábbiakban. A műszeres el­lenőrzések is ezt bizonyítják, s bizony nem ritka, hogv a városban 80—90 kilométeres sebességgel haladó járműve­ket észlelnek szakembereink. — Éppen ezért tervezzük, hogy a rendőri munkában szigorításokat vezetünk be a gyorshaj tők felelősséere vo­násában. Koordinálunk a jö­vőben a szomszéd megyék kapitányságaival, s elkéozel- hető, hogy nyolc traffipax is rendelkezésünkre áll majd az ellenőrzések*’'”. A kisza­bott pénzbírságokat is nö­veljük, a '■o’orshajtókat tíz­ezer forintig lehet megbün­tetni, s - ezentúl az összegek a felső határ felé közelíte­nek. Súlyosabb esetekben pedig azonnal bevonjuk a vezetői engedélyeket. szövetkezeti választmány AZ IPARCIKK-KÖLCSÖNZŐ ÉS -SZOLGÁLTATÓ VALLALAT pályázatot hirdet Ózd, Újváros tér 5. szám alatt megnyíló boltja boltvezető és boltvezető-helyettesi áiiásár a A bolt szoros számadásra kötelezett JOVEDELEMÉRDEKELTSÉGÜ, amely kölcsönzéssel, értékesítéssel és használt iparcikk adásvételével foglalkozik. KERESETI LEHETŐSÉG: alapbér, prémium és többletjöve­delem a nyereségteljesitmény függvényében. KÖVETELMÉNY: boltvezetői képesités, kereskedelmi gyo- korlat, nagy önállóság. JELENTKEZÉS önéletrajz beküldésével, Budapest, 1093. Köz­raktár u. 30. Áruforgalmi Ónálló Osztály. Telefon: 171-135. lakarétaövttali sportnap Néhány centiméter a Trabantból Ingyen keverik a festékeket ♦ A gép segítségével pillanatok alatt kikeverhető a kívánt szín. Stop, egy percre! Autós ámo S. R.

Next

/
Oldalképek
Tartalom