Déli Hírlap, 1971. augusztus (3. évfolyam, 180-204. szám)

1971-08-06 / 184. szám

Iskfilakipy szintetikus anyagitól Az idén először, Miskolcon is kaphatók a szintetikus alapanyagból készült iskola­köpenyek és úttörőruhák. A Centrum Áruház vezetősége a közelmúltban szerződést kötött a fővárosi Ezermester Üttörőbolttal, ahonnan — a- megállapodás értelmében — folyamatosan érkeznek a kü­lönböző színű és fazonú öl­tözékek. Az új, modern ru­hák eddig is széles . körben elterjedtek, s a jövőben vár­hatóan még többen vásárol­ják őket. Végre olyan isko­laköpenyt vehetnek a szü­lők, amelyek kopásállóbbak a korábbi ruháknál, mosás után nincs szükség a vasalá­sukra, emellett divatosak és öltöztetnek is. 818^^ "r: - ' fjÁp >(c Nyáron a „szőke Tisza” partján (Kulcsár József felv.) 1 millió kilométer —20 év alatt » Ponyvás”, a rekorder — Ponyvás, lóra! Csak formaság a felszólí­tás. Hiszen Ponyvást — Tóth Józsefet, a 3-as AKÖV gép­kocsivezetőjét — aligha kell figyelmeztetni az indulásra. Autóbusza naponta kétszer „startol” a Búza térről; az útirány Debrecen és vissza. Kötelessége már a vérébe ivódott. „Az idegesség meg a szemem” A gyorsjárat mohón nyeli a kilométereket. A kocsi — forró katlan. Az utasok iz- zadtan, bágyadtan szemlélik az elsuhanó fákat, a síksá­got. A gépkocsivezető — aki ma már túl van a 300 kilo­méteren —, frissnek és tö­retlennek látszik. Csak a homlokát törli meg néha. — Átkozott meleg — mond­ja ilyenkor félhangosan. A debreceni végállomásról a házához hajtunk. Itt lakik, nem is akar elköltözni in­nen. Ezt az utat „programon kívül” mindennap megjárja. Másfél óra van az indulásig, ez alatt tisztálkodik és ebé­del. — Bizony, húsz éve veze­tek — mondja a két harapás között. — Tizenkettőt csak ezen a vonalon. Azóta na­ponta egyszer hazaugrok, a többi időt az úton,, az éjsza- - kákát pedig Miskolcon töl­töm. Megszoktam már. Va­lamikor ponyvás kocsival jártam, innen ragadt rám a jelző. A legtöbb kollégám akkor még hátulgombolós ruhában járt.. . A lánya italt tesz az asz­talra. A vendég hideg sört kap, a „Papa” meg egres­szörpöt. Saját termés, ez a kedvence. — Sokat dolgoztam éle­temben — sóhajt néhány korty után. — Korábban a család miatt hajtottam, most meg hogy a feleségem meg­halt, s ketten maradtunk, a munkával foglalom el ma­gam. Naponta átlagosan 400 kilométert megyek. Ezt még a fiatalok is csak rövid tá­von bírják. Húsz év a volán mellett! Ez alatt csaknem egymillió kilométert tett meg. Huszon­ötször körülutazhatta volna az egyenlítőt. S közben egyet­len balesete sem volt, ami­ben vétkes lenne. Ezzel a re­korddal kevesen dicseked­hetnek . . — Csakhogy a kilométe­rekkel együtt, sajnos, az évek is elszálltak, öt évvel a nyug­díj előtt öreg, beteges em­ber vagyok. Tudja, az ide­gesség, meg a szemem. Kü­lönösen ebben a hőségben ... — Nemrég történt —foly­tatja. — Indulás előtt az egyik utas ingerült hangon követelte, hogy nyissam ki a tetőszellőztetőt. Azt mond­tam: a szemem nem bírja a huzatot, különben is az ol­dalablakok végig nyitva van­nak. Az utas nem tágított, s a vitában — elismerem — durva kijelentések is elhang­zottak. Én olyan ideges let­tem, hogy vezetni is alig tud­tam ... — Jól van, papa, nyugodj már meg. Elmúlt és kész — csillapítja a lánya, ki tudja, hányadszor. „Nincs szívem otthagyni őket” Megértem, nem csoda az idegesség. Ebben a hőségben még az egyszeri utazás is ki­merítő, hát még a napi két forduló a volán mellett; a munka, a koncentrálás. Ki­csit több megértést érdemel­nének. — Szerencsére, a legtöbb utas azért nem ilyen. Szám­talan ismerősöm van a vo­nalon. Jó érzés, hogy már várnak; nem azt nézik, hogy milyen kocsi jön, hanem ki a vezető. Megállón kívül is felveszem vagy leteszem őket, bár ebből nem csinálok rendszert. Nézze, hozzám ha­sonló egyszerű emberek, öt­hat kilométert gyalogolnak a buszig, nincs szívem otthagy­ni őket. Még a nyakamba is felültetném bármelyiket... Délután négy órakor indu­lunk Debrecenből. Útközben a fák és a bokrok ágai is is­merősként intenek a kiváló gépkocsivezető felé... KEGLOVICH JÁNOS XX-es Zsiguli Miskolcon Rövid idő alatt közkedvelt lett a Volán Tröszt új szol­gáltatása, a vezető nélkü­li bérelhető személyautó. Jelenleg Miskolcon 3 Zas- tava, 5 Skoda S—jlOO-as és négy 8 személyes Barkas tí­pusú kocsi kölcsönözhető. Néhány nap múlva bővül a XX-es autók választéka; a Volán miskolci kirendeltsé­ge is kap egy Zsigulit. Ma: teljes holdfogyatkozás Kö zép - Európa lakosai ma este — pontosan egy év eltel­tével — ismét teljes holdfo­gyatkozást figyelhetnek meg. A budapesti Uránia csillag­vizsgáló számításai szerint a hold ma, este Magyarország fölött 19 óra 54 perckor már elsötétülve kel fel. A hold- fogyatkozás 21 óra 34 percr kor ér véget,-s az árnyékból 22 óra 32 perckor lép ki tel­jesen. A hodlfogyatkozás je­lentős meteorológiai követ­keztetésekre nyújt lehetősé­glet, a fényklszűrődésekből ugyanis a földet körülvevő légréteg sűrűségére vagy szennyezettségére lehet kö­vetkeztetni. A következő napokban más különleges csillagászati ese­mény is várható. A Mars fé­nye a következő napokban egyre erősebb, vörösebb lesz, mert augusztus 12-én évszá­zadunkban a legközelebb ke­rül a földhöz: a szokásos 100 millió kilométer helyett csak­nem a felére, 56 millió kilo­méterre csökken a két égi­test-távolsága. Bevetés előtt Az MHSZ könnyűbúvár­szakosztálya „bevetésre” ké­szül. A tavalyi nagy árvíz ve­szélyes munkálataiban edző­dött csoport a hónap végén a sárospataki Rákóczi-vár Kaszás-kútjába száll le — régészeti kutatásokat végez­nek. A csepeli példa A minap a TV híradója arról tudósított, hogy a Csepeli Vas- és Fémművekben milyen intézkedéseket tettek a' törzs­gárda megbecsülésére, s amellett hogyan gondoskodnak a nyugdíjas dolgozóikról. Évente mintegy 30 millió forintot fordítanak erre a célra. Többek között ingyen telkeket „utalnak ki” a nyugdíjasoknak, segítenek a hét végi pihenő­ház építésében. A vállalathoz évtizedeken át hűséges dolgo­zók aranygyűrűt kapnak s anyagilag is nagyfokú az elisme­rés. S mindezt saját erőforrásból, a gyár kasszájából. Ugyanúgy, mint az ország bármely más vállalatánál, mindezt a kollektív szerződésben rögzítették még sok egyéb juttatással és kedvezménnyel egyetemben. Önkéntelenül is folytatódik a gondolatsor; vajon Miskol­con és üzemeiben, az intézményeknél és vállalatoknál mi a helyzet?... Egy biztos: a városnak, szőkébb hazánknak nincs miért szégyenkeznie. A most elkészült, öt esztendőre szóló kollektív szerződések pontosan rögzítik, melyik üzem, vállalat vagy intézmény lehetőségeihez és pénztárcájához mérten mit tud nyújtani. Az arany gyűrűs törzsgárdatagság — ugyanúgy mint Csepelen — a Lenin Kohászati Művek­ben is hagyomány, s magas fokú elismerése a vállalati hű­ségnek, a szorgalmasan, példamutatóan végzett munkának. Jutalomszabadság; a lakások kiosztásánál vagy társasház­építkezésnél biztosított előny; a nők különleges gonddal tör. ténő megbecsülése, helyzetük javítása és sok egyéb, pénzben ugyan ki nem fizetett, de mégis anyagi áldozatokat követelő intézkedések jelzik: Miskolc nevéhez, rangjához s abból a tényből eredő kötelezettségéhez mérten, hogy az orság leg­nagyobb vidéki városa, sok mindenben példát mutat, s nem is akármilyet. Nem tűnhet szerénytelenségnek beszélni minderről, hiszen amit tettünk, és elértünk a törzsgárda megbecsülésében, a nyugdíjasokkal való törődésben, arra joggal lehetünk büszkék. Helytelen lenne persze megnyugodni a babérokon, s a már megszerzett tőkéből élni. Helyesen sáfárkodni a. lehetőségek­kel, gazdaságosan felhasználni a rendelkezésre álló anyagi erőforrásokat és okosan hasznosítani a jó és életrevaló öt­leteket és javaslatokat, — a jövőben is elsőrendű igény. S ennek érdekében nem szégyen tanulni a nagyobb múlttal és hagyományokkal rendelkező testvérüzemtől vagy üzemek-, tői sem. A csepeli példa ösztönző, lelkesítő s — bizonyára a város üzemeiben is gondolatokat ébresztő törekvés. Egyes tételei­ben is olyan modell, amit lemásolni nem muszáj, de lehet továbbfejleszteni. Ennek érdekében mindenütt a sajátos helyzetnek, az anyagi erőforrásoknak megfelelően, a helyes utat járva lehet mind többet tenni. T. F. Zsúfolt műhelyekben Külföldön is keresettek a textil-konfekció ktsx termékei A miskolci Textil -konfek­ció Ktez-t a hasonló szövet­kezetek között méltán tart­ják a legjobbnak. Évenként átlagosan 25 millió forint ér­téket termelnek, ennek több mint 60 százalékát exportra. Az év első felében — hol­i Borsodi Vegyi Kombinát azonnali belépéssel alkalmaz vegyipari szakmunkásokat, vegyész- és gépésztechnikusokat, érettségizett férfi munkaerőket — rendszerkezelői munka­körben —, lakatos, csőszerelő, hegesztő, turbinagépész, gépjárműszerelő szakmunkásokat és férfi segédmunkáso­kat. Bérezés a vállalati kollektív szerződésben foglaltak szerint megállapodás alapján. Munkásszállást — térítés ellenében — biztosítunk. Jelentkezni lehet — szombat ki­vételével — mindennap 7-től 15 óráig a vállalat munka­erő-gazdálkodási osztályán, Kazincbarcikán. „A faterom is így szövegel 55 Mezítlábasok a tóparton Tapolca szép. Tapolca mindig vonzó. Ilyenkor nyá­ron különösen az. • Mi Mis­kolciak is szívesen rucca­nunk ki Tapolcára, ha más­kor nem, vasárnaponként, vagy a késő délutáni órák­ban, néha családostól, ven­dégestül. Egy-két órácska csend és hűsölés jólesik eb­ben a kánikulában, az ország egyik legszebb üdülőhelyén. Alkonyaikor gyülekeznek Van azonban Tapolcán ke­vésbé kell®11165, sőt, hovato­vább elviselhetetlen zavaró körülmény is. Alkonyattájt mind gyakrabban éledeznek a mások nyugalmával mit sem törődő, kisebb-nagyobb galerik. Teenagerkorú slam. pos fiúk és lányok grasszál- nak keresztül-kasul a par­kokban, a tóparton, a strad és a játszótér környékén, trágár szavakkal „társalog­va”, s gyakran belékötve a békés járókelőkbe is. „Fogok neked békát...” Kedden este 7 óra felé is két nagyhajú, mezítlábas su- hanc randallírozott a csóna­kázó tó végében. A lefolyó hídjánál éppen békára „va­dásztak”, trágár hangoskodá­sok közepette. — Jól odaÁ.X.i neki — röhögött az egyik, miután egy kődarabot suhintott * a vízbe, összefröcskölve egy férfi nadrágját, aki másfél­kétéves kislányt tartott a karján. — Ejnye, fiú, viselkedhet­nél rendesebben is — szólt oda a 40 körüli férfi harag- vóan, de az egyik békava­dász már vissza is dobta a lapot. — Nem tetszik, apuskám? Fogok neked békát. Jó lesz a krapekodnak... A lefröcskölt férfi — lát­szott, hogy nagyon mérges — legszívesebben mindkét su- hancot belelökte volna a csó­nakázó tóba, csak éppen a nagyobb botrány és az önbí­ráskodás elkerülése miatt nem igen tette. Sem ő, sem a társaságában levő három másik felnőtt. Rendőrt hívtak A megbotránkoztatott tár­saság azonban nem nyelte le a mezítlábasok „békáját”. Kis idő múlva egy szolgálat­ban levő rendőrrel együtt visszatértek az incidens szín­helyére. Ekkorra azonban a két huligán már kereket ol­dott. A közelben csupán a harmadik nagyhajú, mezítlá­bas fiút és a társaság két 17 év körüli „üdvöskéjét” iga­zoltatta a rend őre. — Nem szégyellik magu­kat? — kérdezte tőlük a fő­törzsőrmester. Mire az egyik lány vállat vonva, cinikus mosollyal így válaszolt: — A faterom is minden este éppen így szövegel... Különben is, nem ismerjük a békásokat, vagyis csak most ismerkedtünk meg ve­lük ... A nevüket sem tud­juk. — Ez majd kiderül — mondta a rendőr, miközben adataikat feljegyezte. Tisztítsák meg Tapolcát! A közbiztonság őre mást is mondott még, de ezt már az újságírónak mondta: „Újabban mezítlábaskodással jelzik, hogy együvé tartoz­nak.” — Vagyis feltehetően összeverődött Tapolcán egy mezítlábas galeri! Egyre többen panaszkod­nak rájuk és a másfajta „sze- relésű” huligánokra is. Mind több üdülő és pihenni vágyó nyugalmát zavarják úgyszól­ván nap mint nap. Indokolt lenne Tapolcán egy kis „tisztogatás”. — Az erélyesebb fellépés, a garáz­dálkodó huligánokkal szem­ben! L. CS land megrendelésre — férfi felöltőből és átmeneti kabát­ból tízezres tételt gyártot­tak, jelenleg ugyanebből a termékből a Német Szövet­ségi Köztársaság 12 ezer da­rabra szóló megrendelésének tesznek eleget. Még az idén 10 ezer női s leánykaruhát szállítanak a Szovjetunióba, majd négyezer női kabátot az NSZK-ba. Emellett a leg­különbözőbb áruik állandóan keresett cikkek a belföldi üz­letekben is. A szűk hely, az állandó zsúfoltság azonban gondot okoz a szövetkezet vezetői­nek és dolgozóinak. Mint mondják, valaha harminc munkással dolgoztak, ma 230-an vannak, s e jelentős létszámnövekedést nem kö­vette területbővítés. A szűk­re szabott műhelyek láttán gyakran bizalmatlanok a kül­földi megrendelők, de a szö­vetkezet dolgozóinak, is káros a zsúfoltság. Jó lenne, ha az ország egyik legjobb textil-konfek­ció szövetkezetének gondjait, problémáit a negyedik ötéves terv időszakában megértőb­ben kezelnék! K. J. REFLEKTOR Ma Budapesten délután 3 órai kezdettel az Építők nép­ligeti sporttelepén nemzetkö­zi és országos tűzoltóversenyt rendeznek. Baján, az ot­tani állami gazdaságban egy kétezer holdas táblán meg­kezdik a silókukorica vágá­sát. Győrött a megyei ta­nács végrehajtó bizottsága megvitatja a falvak vízellá­tása javításának lehetőségeit. Kőröshegyen, a műemlék­templomban a kaposvári pe­dagógus férfikar közreműkö­désével délelőtt hangversenyt rendeztek. Salgótarjánban a Nógrád megyei járási hi­vatalvezetők és községi ta­nácselnökök közös értekez­leten megvitatták a IV. öt­éves terv feladatainak idői* arányos végrehajtását ’

Next

/
Oldalképek
Tartalom