Békés Megyei Hírlap, 1995. november (50. évfolyam, 256-281. szám)

1995-11-21 / 273. szám

1995. november 21., kedd MEGYEIKÖRKÉP A kisebbségi önkormányzat szervezte... Juhtúrós előétel — Brassóból Esténként brassói népzene szólt és igazi gasztronómiai meglepetésekben is részük le­hetett azoknak, akik az elmúlt héten megfordultak a békés­csabai Garzon Szállóban. A kisebbségi önkormány­zat és a megalakulása óta ak­tív román egyesület ugyanis közös gasztronómiai hetet rendezett. A konyhában egy ifjú szakácsmúvész, Burta Marian serénykedett, a finom falatok mellé pedig—további hangulatemelőként — a nem­zetközileg ismert pánsíp­művész, Gheorge Ungurean játszott. Grósz György, az egyesület elnöke elmondta: „Első alkalommal szervez­tünk ilyen jellegű eseményt és nem gondoltuk, hogy ilyen népszerű lesz. Remélem, né­hány különlegesség meg is marad az itteni konyha kíná­latában, annál is inkább, mert . — ahogy szokták mondani — alacsony árfekvésbe tartozó ételek is vannak köztük, az Burta mester itt már a dí­szítésen dolgozik FOTÓ: JUHÁSZ TIBOR ízek pedig tényleg sajátosak, eredetiek.” Márk György üzletveze­tő— aki időközben ismét a Party vendéglő vezetője lett — segített, hogy a brassói Sura Dácilor étterem fősza­kácsa, Burta Marian megis­mertessen velünk egy családi konyhában is elkészíthető re­ceptet. íme, éttermük egyik kedvence, dák eredetű juhtú­rós előétele. „A zsemléket kettévágjuk és belsejüket kiszedjük. A töl­telékragu 15 dkg gombából áll, kell még hozzá 30 dkg paradi­csom, tojás, 15 dkg hagyma, 1 csomag petrezselyem. Minde­zeket 2 dkg sóval megkeverve és olajban fürdetve jól összeke­verjük, majd megpároljuk. Ezután megtöltjük a dinsztelt raguval a zsemléket, majd buggyantott tojást készítünk, melyet a ragukeverék tetejére helyezünk. Kockára vágott juhtúróval díszítjük. Mindezt 150 fokos hőmérsékletű sütőbe helyezzük és két percig forró- sítjuk.” (fábián) Megjelent a Korunk betegsége. A rákról tart előadást november 22- én, szerdán délután 15 órától Bé­késcsabán, a Garzon Szállóban dr. Pohl Tibor, szülész-nőgyó­gyász, a Nemzetközi Contact Club megalapítója és tulajdono­sa. A rendezvény házigazdája: a Lencsési Közösségi Ház és a Légzőszervi Betegek Békés Me­gyei Egyesülete. Nyitótánc. Az Operabál szervező bizottsága felhívással fordul azokhoz a magyar fiata­lokhoz, lányokhoz és fiúkhoz, akik elmúltak 16 évesek és kedvet éreznek az 1996. február 17-én megrendezésre kerülő Operabál nyitótáncának elsajátításához. A jelentkezők vállalják a tánctanfo­lyam költségét és a nyitótánchoz szükséges ruhakölcsönzés díját. A tanfolyam szakmai irányítását a Bécsi Operabál koreográfusá­nak Mühlsiegl úrnak vezetésével a Dance World Stúdió Interna­tional végzi. Jelentkezési határ­idő: 1995. november 24., péntek. Jelentkezés: Operabál Szervező Iroda. Cím: 1016 Budapest, Krisztina krt. 99. Telefon: 202- 3019,156-9S47. Musical-bemutató. Mezőkovácsházán a Crazy ama­tőr színjátszó társulat november 25-én 19 órakor a művelődési központban ismét műsorra tűzi Jim Jacobs és Warren Casey rock and roll musicalijét, a Grízt. Néhány hete a mentők Békés­csabán, a Bartók Béla úti lakótelepről több sebből vérző férfit szállítottak a kórházba. Lakásában a mentősök a férfi feleségét holtan találták. A szur- kálások túlélője az első kihallga­táson azt vallotta, hogy a nő rátá­madt, késsel hátba szúrta, és amíg ő elment segítséget kérni a szomszédba, addig a felesége öngyilkos lett. Gyilkosság, vagy öngyilkosság? A vizsgálatot folytatják. A Körös-vidéki Zsaru olva­sói ezen kívül megismerhetik egy körösladányi testvérpár tra­gédiába forduló verekedésének ügyét, vagy azt, hogyan lopták nyolcán a Billerbeck szeghalmi üzemét, 4 milliós kárt okozva, s ezen kívül sok-sok érdekesség, izgalmas történet várja a krimikedvelőket. A Körös-vidéki Zsaru no­vemberi száma már kapható az újságárusoknál. Munkáspárt alakult Hét végén megalakult a Mun­káspárt kötegyáni alapszerveze­te. A párt tagjai az alakuló ülésü­kön leszögezték: szeretnének jó kapcsolatot fenntartani a helyi önkormányzattal, pártokkal és tömegszervezetekkel, termé­szetesen elveik tiszteletben tar­tása mellett. Megalakulásukkal elsősorban a kötegyáni lakosság érdekeinek képviselete volt a céljuk, és nem az országos poli­tika befolyásolása. A párt titkára Szőke János lett. Hétvége Ibériában — 1. Ikarosz szárnyain „Az a szilárd meggyőződésünk, hogy a repülés nemcsak a madár sajátja, hanem megvan annak is a lehetősége, hogy az ember mesterséges módon megvalósítsa ezt a repülési módot. Nem követeli meg a szárnyak erőteljes mozgatását, hanem csupán ügyes kormányzást igényel.” (Mechanic’s Magazine, London, 1874.) Még annyi időm sem marad, hogy nyeljek előtte egyet. Hogy elbúcsúzzak az édes jó anyaföld biztonságos közelségétől. Mire a hajtóművek kísérteties vijjo­gással felbőgnek, már ömlik is a kerozin a gázturbinákba. Az így fakasztott tolóerő egy szemvil­lanás alatt a levegőbe emeli a Boeing 737-est, fedélzetén nyolcvan utassal, négy utaskí­sérővel, két pilótával és egy po­tyautassal. Velem. Az érzés, hogy helyet cserél­nek belső szerveim, s mind­ahány a dobhártyámon át akar belőlem szabadulni, csak egy nehéz pillanatig tart. Úrrá lesz rajtam a kíváncsiság. —Jól van, Buleszkám. Olyan ügyes kezed van, hogy elmehet­nél akár porcelánfestőnek is — indul útjára egy dörmögő hang a kapitány ülése felől a másodpi­lóta irányába. Szinte érzem, hogy a becenév tulajdonosából megelégedett mosolyt vált ki a csipkelődő elismerés. Kiszabadítom magam biz­tonsági övem fogságából, hogy arcomat a gépmadár kémlelő­ablakára tapaszthassam. A Ma­lév menetrend szerinti madridi járata épp tiszteletkört tesz Bu­dapest fölött, hogy ráállhasson a Bécs—Lion—Zaragoza légi útra. Az elém táruló látvány — amúgy pestiesen szólva — nem semmi. A Duna verőfényben tündöklő tükrét sűrűn szakítják meg a hidak szürke karkötői. A Parlament apró ékszerdoboza, a Pilis párában fürdő zöldje lassan feledteti frissen szerzett földi él­ményeimet: a poros utcákat, a kukában kaparászó koldusokat, a koromfelhőt okádó autóbuszo­kat. No, meg azt a keskeny-szi- kár baktert, aki fakabátja alól hamisítatlan vasutas huncutság­gal nézett rám a csabai állomá­son: — Hogy megy-e a pesti vo­nat? Megy hát! Hogy mikor? Hát azt nem lehet pontosan meg­mondani. Bukarestből tán már el is indult. Ha siet, menjen gyalog. Az a biztos... ­Bécs fölött érjük el a megszo­kott, tízezer méteres utazóma­gasságot. Bár érezhető némi el­lenszél, a számítógép hűségesen tartja az ezer kilométeres órán­kénti sebességet. Az áttetsző bárányfelhők fölött úszva úgy érzem, mintha kutyaszán húzna Grönland hómezőin. A sötétebb ködfoltokat aranyos-ezüstös csipkéjű rojtok váltják fel. Mire elkortyolgatom a forró teát, már az Alpok kopárságában lenyűgöző hegyvonulatai felett húzzuk a kondenzcsíkot. Szom­szédom, egy igazi katalán úri­ember mosolyogva nyugtázza csendes sóvárgásomat, majd a távolba mutat: ott a Mont Blahc! Az eget csodálatos égszínkékre festő, szikrázóan tündöklő nap még lemenőben megmutatja a Pireneusok nyílegyenes sorban elhelyezkedő íveit, majd bele­bukik az Atlanti-óceán hori­zontjába. Hát csoda, hogy a Teremtő a hetedik napon öröm­mel tekintett le alkotására? A Massif Central mögött fel­tűnnek Toulouse szentjánosbo­gár-fényei. Ekkor kinyílik a pi­lótafülke vastag, ezüstszürke aj­taja, s a hamvas szövőlep­kebábból szabadulásának moz­dulataival előbb egy nyugalmat sugárzó férfiarc tűnik elő, me­lyet mélykék egyenruha követ arany váll-lapokkal. A jelensé­get — így együtt — Szomolányi Ferencnek hívják, ő a kapitány. Mindenkihez akad egy jó sza­va: néhányakat nyugtatni kell, másokat régi ismerősként üdvö­zöl. Az ülések erdejéből magá­hoz ölel egy hároméves, szüle­tésnapját ünneplő, lenvirág- szemű kislányt. Matrózlépteivel a vezérlőkabinhoz viszi, s máris beteljesül egy nem remélt gyer­mekálom: a csodálatos táj és a műszerek sejtelmes fényében tüsténkedő pilóta látványa egy életre szóló hívet szerez a repü­lésnek. Csendben hallgatom a gép surrogását. Noha már elmúlt tíz­éves, még mindig forint- milliárdokat ér. Kemény zivata­rokban, szélsőséges helyzetek­ben mutatta meg képességeit. A pilótafülkében közel háromszáz műszer ellenőriz üzemanyag­szintet, kormányműveket, elekt­romos berendezéseket. Műhold­vezérlésű navigációs rendszer, időjárásfigyelő radar, precíz kommunikációs központ terem­ti meg az utazás biztonságát. — Mondjon nekem egy csik­landós történetet — biztatom a mellém telepedő parancsnokot. — Először IL-18-asokkal re­pültem a régi nagyfülű világban. Moszkva mellett kaptuk meg a szükséges kiképzést erre a típus­ra. Kifogtunk egy olyan komisz csoportfőnököt, aki még ott is ritkaságnak számított. Amikor a karácsonyunkat is elpuskázta, szobatársam csendes bosszút forralt ellene. A képzés Uljanovszkban, Lenin szülő­városában fejeződött be. Pista barátom szépen ki is töltötte a távozó jelentését. Leírta, hogy mennyire meghatotta a szovjet nép hősies küzdelme, az oktatás színvonala. Csak az volt a baj, hogy a főnök elvtárs nem enged­te meg, hogy megnézhesse Vlagyimir Iljics szülőházát, pe­dig annyira szerette volna... —Mi lett a csíny következmé­nye? — Azt csak nyolc év múlva tudtuk meg, véletlenül. Éppen a TU-154-est tanultuk be, amikor összefutottunk a főnök elvtárs­sal. Mikor felismert bennün­ket, elborult az agya. Földhöz csapta tányérsapkáját és addig taposta dühében, míg le nem szedték róla. Távoztában vala­mi olyasmit üvöltött, hogy vele az életben nem szúrt ki ennyire senki. Akkoriban még elég szépen élt a Lenin-kul- tusz Szovjetunió-szerte. Na, megnézem ezt a fővitorlamestert, nehogy a riói karneválra vigyen bennünket. Captain Szomolányi öreg róka a szakmában. Rossznyel­vek szerint repülőbenzin csorog ereiben, s még azt is megérzi, ha a poggyásztérben rekedt didergő szúnyognak viszketni kezd a lába szára. Don Quijote földje felett a pattogó utasítások már mutatják közeledtünket. Mire úgy érzem, homlokkal verődök a leszállópálya betonjá­ba, szelíden földet is érünk. Még egy kis balett, és recsegő füllel betűzöm a neonfényt: Aeropuerto Madrid. Megérkez­tünk Spanyolországba. Kálmán János (Folytatjuk) Olvasóink írják .......................................... — A z itt közölt vélemények nem okvetlenül azonosak a szer­kesztőségével. Az olvasói leveleket a szerzők előzetes hozzá­járulása nélkül, mondanivalójuk tiszteletben tartásával, rö­vidítve jelentetjük meg. Ha valaki bérelne nekem is egy autót... Gondolom, velem együtt sok-sok tízezer magyar kapott a szívéhez, amikor árról értesült, hogy Bokros Lajos személygépkocsiját megron­gálták. Bizony, szegény pénzügyminiszter, a napi 14—16 órás, áldoza­tos adóemelés után kiszáll a hivatali Mercedesből, átül a saját Opeljá­ba és máris itt a baj, szem nem maradt szárazon! A másnapi újsághíreket olvasván a könnyeket letöröltük, mert időközben kiderült, ugyan Bokros jár a kocsival, de nem az ő tulajdona, azt egy cég béri i számára. Ránézve szomorú Trabantomra, elgondolkodtam: én is vagyok olyan tökös magyar, de nekem soha senki nem akart Opelt bérelni. Ha már Bokros úrnak bérelnek, ugyan miért teszik, mit kapnak cserébe? Abban ugyanis biztos vagyok, hogy nem csupán a szépségéért! Hogy ebben az országban mi folyik, mi egyszerű adóalanyok el sem tudjuk képzelni. Mert ugye a havi bérlet kb. 100 000 Ft, és természete­sen a kocsiban keletkezett 600 000forintot is mi fizetjük ki, hiszen most emelik újra a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást! Természetesen Bokros úr a számára bérelt autó után nem fizet súlyadót, biztosítási díjat, gumicserénél környezetvédelmi adót, és azt is lefogadom, arról sincs fogalma, mennyibe kerül most egy liter benzin. Hát kérem, ezekért olyan érzékenyek szociálisan a mi vezére­ink! Ha valaki mégis bérelne számomra egy normális autót, címem a szerkesztőségben. Mihály László, Békéscsaba Nagyváradi meghívás A gyulai Arany János Művelődési Egyesület meghívására szeptem­berben a nagyváradi színészházaspár, Kiss Törék Ildikó és Varga Vilmos nagy sikerű előadóestet tartott a Mogyoróssi Könyvtárban. Akkor meghívták a közönséget a Kiss Stúdió Molnár Ferenc ,,A cukrászné” című darabjának előadására. A polgármesteri hivatal autóbuszát dr. Lúczi József jegyző segít­ségével vehette igénybe egyesületünk október 21-én. Első állomá­sunk Nagyszalonta volt, ahol Dánielisz Endre helytörténész, a nagyszalontai Arany János Művelődési Egyesület tiszteletbeli elnö­ke várt ránk, ő kalauzolt bennünket a nap folyamán. Elhelyeztük virágainkat Arany János szobránál. Ezután az RMDSZ és testvér­egyesületünk vendégszeretetét élveztük. Nagy József elnök köszöntőjében hangsúlyozta, hogy a két egyesület kapcsolata az elmúlt évek során egyre szorosabbá vált. Csoportunk felkereste Kossuth Lajos szobrát, majd megnéztük az Arany-emlékmúzeumot, a szépen felújított Kanonoksort és a székes- egyházat. Gyönyörködtünk az egyházi múzeum kincseiben, legna­gyobb élményünk a Szent László-herma volt. Az Ady-emlékmúzeum- ban Tóth János muzeológus fogadta a társaságot. Innen sétáltunk át a stúdióba. A boltíves pincében második éve bensőséges hangulatú esteket nyújt a közönségnek a Kiss Stúdió, melyet a színész házaspár hozott létre. Műsoraik között előadóestek, gyermekműsorok, hazai és külföldi együttesek szerepelnek. Küldetést vállalva a magyar kultúráért járják az országot, gyakran szerepelnek Magyarorszá­gon, fellépnek Németországban is. Molnár Ferenc A cukrászné című darabja remek színészekre talált Kiss Törék Ildikó, Varga Vilmos, Dobos Imre és ifj. Kovács Levente személyében. Az apró cukrászdái asztalok mellett ülő közönség lelkesen, hosszan ünnepelte őket. A szomszédos református templomban Veres Kovács Attila lelki- pásztor várt bennünket, s gyülekezete életéről, céljairól hallhattunk. Rövid belvárosi séta után hazaindultunk egy értékes és szép nap emlékével. Gyulai Arany János Művelődési Egyesület Mezegozdososi termelőit! Szenzációs év végi AGROKER akció!- segítség a téli javítási munkáhhoz ­Előleg befizetése nélkül kamatmentesen, vagy készpénzfizetés esetén 5-10 %-os kedvezménnyel vásárolhat! ■MT* és Zetor család sib. alkatrészei- munkagépalkatrészek 150 féle típushoz- gumiköpenyek, csapágyak, akkumulátorok, Kínálunk még AGIP olajakat a legkedvezőbb kis- és nagykereskedelmi áron! MÉRLEGELJEN, MEGÉRI!!! Címünk: Szolnok, Kombájn út 1. Tel.: 56/421-811 Tiszafüred, Poroszlói út 115. Tel.: 59/351-992 AGRátER RT. mumns zolno Kwmmm

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom