Békés Megyei Népújság, 1961. augusztus (16. évfolyam, 179-205. szám)

1961-08-27 / 202. szám

8

NÉPÚJSÁG

1961. augusztus 37., vasárnap

HÍREK

" — A REMEKMŰ ÉS A GICCS címen tart előadást Nyíri Sándor tanár, augusztus 29-én, kedden 18 órakor a katonafeleségek tanácsa rendezésében a fegyveres testületek klubjában. Az előadás után Csók István című színes filmet mutatják be.

— SZÁNTÓVERSENYEK országos döntőjét rendezik meg augusztus 37-én, délelőtt 9.30 órakor a Magyar Tudományos Akadémia Martonvásári Mezőgazdasági Kutató Intézetének erdőháti gazdaságában. A versenyt Losonczi Pál földművelésügyi miniszter nyitja meg.

— HÉTSZÁZEZER forintos beruházással épül a bucsai pártház A tervek szerint 200 férőhelyes előadóterme, iroda és a KISZ- fiatalok részére megfelelő helyiség is épül. Az építkezésnél az Űj Alkotmány Termelőszövetkezet tagjai társadalmi munkában a téglaszállítást vállalták el.

— AZ ŐSZI betakarítási munkák állását vitatta meg a szeghalmi járási pártbizottság a közelmúltban. Az ülésen elmondották, hogy a gépállomás a traktorosok részére a kettős műszakot alkalmazza, hogy az őszi mélyszántást idejében elvégezzék.

#wvwwvwwwvwww%

A Bcs. Építők

II. csapata vezet a járási I. osztályban

A járási I. osztályban is megkezdődtek a labdarúgó-mérkőze- sek. Az elmúlt fordulón több meglepetés született itt is. A Békéscsabai Építők II. csapata Dobozra látogatott el, ahol meglepetésre 4:3 arányban győztek. A megyei I. osztályban szereplő Kondorost úgy látszik egy osztállyal

— MEGKEZDTÉK a cukorrépa- szedést a békéssámsoni Ifjú Gárda Termelőszövetkezetben. Az első szállítmányt már elküldték az állomásra.

— A VÁROSI termelőszövetkezetek közötti cséplési versenyben a második helyezést érte el a békéscsabai Kulich Gyula Termelőszövetkezet.

— NEW YORKBAN forgalomba hozták az első napenergiával működő lemezjátszókat. A napsugarakat 48 szelencével gyűjtik össze és alakítják át elektromos árammá.

— SZTÁLIN V ÄROSBA, Székesfehérvárra, Veszprémbe, Győrbe és Esztergomba is ellátogatnak a Gépipari Tudományos Egyesület békéscsabai csoportjának tagjai a szeptember 18-tól 22-ig tervezett tanulmányi út alkalmával.

— SZEPTEMBER 1-én délelőtt 9 órakor tartja évnyitó ünnepélyét a Békéscsabai Vásárhelyi Pál Híd- és Vízműépítési Technikum.

Száraz idő

Várható időjárás vasárnap estig: Kevés felhő, száraz idő. Mérsékelt délnyugati szél. A nappali felmelegedés kissé még fokozódik. Várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet 10—14, legmagasabb nappali hőmérséklet 25— 29 fok között.

lejjebb is üldözi a balszerencse. Vasárnap Szeghalomra látogatott el, ahol 7:0-ás vereséget szenvedett. Mezőberény Dévaványán is tudott győzni 3:2 arányban. A Békéscsabai Honvéd csapata Vésztőt fogadta otthonában és Dies döntetlen eredményt ért el. A bajnokság élén a Békéscsabai Építők II. csapata áll 4 ponttal. Második helyen Szeghalom, harmadik helyen Okány, negyedik helyen Békés, ötödik helyen a Bcs. Honvéd csapata áll.

Az ifjúsági csapatok közül a Békéscsabai Építők csapata okozta a legnagyobb meglepetést, aki Dobozt otthonában 7:2 arányban legyőzte. Az első csapatnál rokkái jobban szerepelt a kondorosi- ak ifi-csapata, hiszen ők idegenben is 3:2-re győztek.

Vasárnapi sportműsor

Kézilabda

NB II.: Bcs. MÁV—Budapesti loiannisz, Ruhagyár-pálya, 10.30,

Szerdahelyi.

Megyei I. osztály:

Sarkad—Endrőd férfi, Sarkad. 10 ó. V: Misty ú rik. Bcs. Vörös Meteor—Mezőberény, férfi, Meteor-pálya, 9 ó. V: Eperjesi I. Bcs. Sportiskola—Szeghalom, f=rfi, Ruhagyár-pálya, 9.15 ó. V: Kiszely, Orosházi Kinizsi—Bcs. Dimitrov, férfi, Orosháza, 9 ó. V: (Szegedről). Szarvas—Békés, Szarvas, férfi, 11 ó. V: Rácz. Bcs. MÄV—Gyula, női, Meteor-pálya, 10.15. V: Szarvas. Csorvás— Bcs. Ruhagyár, Csorvás női, 10 6. V: Bordás. Szarvas—Békés, Szarvas, női, 10 ó. V: Rácz.

Városi bajnokság:

Békési Nyomda—Mezőberény II. Pamut-pálya, 11 ó. női, V: Halász. Bcfls Agyagipar—Bcs. MÁV H. női, Agyag- ipar-pálya, 8 ó. V: Mokos. Békési Nyomda—Mezőberény férfi, Pamut-pálya, 10 ó. V: Veres III. Bcs. MÁV III. —Bcs. Vörös Meteor, férfi, Ruhagyárpálya, 8.15 ó. V: Csulik. Bcs. Agyagipar—Bcs. Kötött, férfi, Agyagipar-pá- lya, 9 ó. V: Molnár.

*

A Szakszervezetek Megyei Sport Bizottsága kézilabda villámtornát rendez a VTSK-sportpályán 8.30 órai kezdettel. (Játékvezetők: Bárány, Cziikkely, Szilvás!, Lukács, Szabó, Bohus.)

*

A Békéscsabai Honvédelmi Sportszövetség látványos Honvédelmi-napot rendez vasárnap 10 óráitól Gyomán a Hullámtéren.

Bev.:

Sportcsemege

nal a Real Madrid vezetőségéhez

1932-ben kezdte játékos-pályafutását Stan Matthews, a „varázslónak” becézett angol jobbszélsö és 1962-ben. szeretné csak abbahagyni 47 éves korában,

*

Érdekes bonyodalom középpont, jába került Santisteban, a Real Madrid játékosa, akit egyesülete egy évre kölcsön adott a Veneziá- nak. Egy szép napon ugyanis valamelyik lap közölte Santisteban kepét, amint egy csinos nő társaságában a galambokat eteti a velencei Szent Márk téren. A kép aláírása pedig ez volt: Santisteban fiatal feleségével. Madridban mindenki tudta, hogy a fiatal játékos még nőtlen, s menyasszonya van. Az ara is látta az újságot, s azomfordult. Csak nagy rábeszélőképességgel és diplomáciai ügyesség, gél tudták megbékíteni.

*

Pelé, a brazil csodacsatár panaszkodik: soha, sehol nincs nyug. ta. Az utcán nem járhat, moziban, színházban egy pillanatra nem hagyják békében. Naponta tucatjával kapja a leveleket; vagy pénzt kérnek benne vagy házasságot ájánlanak. Azt mondja; legközelebbi szabadságát olyan országban szeretné eltölteni, ahol nem ismerik a labdarúgást. De hol van ilyen?

*

Egy idei évforduló: 70 éve vezették be a büntetőrúgást.

Nemzetek közötti válogatott labdarúgó-mérkőzés Békéscsabán

ff labdarúgó szurkolók végre igazi sportcsemegét láthatnak Békéscsabán szeptember 10-én, délután 4 órakor, amikor a Magyar Népköztársaság B—Német Demokratikus Köztársaság B nemzetek közötti válogatott labdarúgó-mérkőzés városunkban kerül megrendezésre. Először úgy volt, hogy az utánpótlás válogatott találkozót rendezik itt meg, de később az MLSZ döntött: a B-válogatott találkozójának rendezési jogát Békéscsabának adja. A Békés megyei sportvezetők mindent megtesznek azért, hogy a mérkőzést jó szervezésben és igazi baráti körülmények között játszhassák le. A válogatott mérkőzés előtt délután két órakor a Békés megye—Csongrád megye ifjúsági válogatottja játszik előmérkő- zést. A mérkőzés szünetében az országos női tornász-csapatbajnokságot nyert Bcs. Építők női tornászai tartanak bemutatót.

I A két csapat összeállítását ké-<

I sőbb közöljük.

A tudomány világából

Az űrhajós-tá szállításának problémája

A technikailag legtökéletesebben szerkesztett és üzemeltetett űrhajó sem érne semmit, ha utasa vagy utasai a több napig, hétig, sőt évig tartó úton kifogynának az élelemből. A Marsra, Venusra, és még távolibb bolygókra történő űrhajózás esetén nem elég néhány tubus táplálék. Az étel-ital tonnáira lesz szükség aszerint, hogy hányán tartózkodnak a fedélzeten. Ez a probléma tulajdonképpen már akkor is felmerül, ha ,,csak” a földközelben horgony zó” űrállomás személyzetének az ellátásáról van szó. Őket sem váltják majd minden órában. Nekik is heteket, esetleg hónapokat kell az űrben tölteniük. Étel- és italfogyasztásuk tehát tetemes lesz. A Holdon tartózkodóké úgyszintén.

Ma, amikor az űrhajóépítési technika jelenlegi szakaszában, mondhatni minden köbcentiméternyi térfogatnövelésért még nagy árat kell fizetni munkában, anyagban és hajtóenergiában egyaránt. az űrhajós élelmezésének a kérdése akörül forog, hogy miként lehetne terjedelemben és tápértékben mennél sűrítettebben és koncentráltabban gyártani és a rakétában elraktározni a táplálékot. Azonban a sűrítésnek is van határa, és a legtökéletesebb táp- érték- és térfogatszámítás esetén is egy űrhajós évi szükséglete 766 liter víz, ezenkívül 295 kg szerves anyag és 313 kg oxigén. Ez, a tetemes súlyt jelentő és teret elfoglaló mennyiség két vagy több űrhajós együtt utazása esetén hatalmas mértékben növekszik. Ezek szerint az élelem, a víz és az oxigén ^űrgazdaságos” tárolására nincs megoldás? A végtelenben, ahol tetszésszerinti hely áll rendelkezésre, éppen ott ütközne akadályba a súly és a térfogat növelése? Úgy látszik igen, mert a tervezők nem a mindenséggel, hadern csak az általuk alkotott űrhajó véges űrtartalmával számolhatnak.

M. H. Briggs szakíró, a Journal of che British Interplanetary Society-ben (az Angol Bolygóközi Szövetség Lapjában) erőteljesen feszegeti ezt a problémát. Általában nem mond újat, inkább a már ismert elképzeléseket, és a gyakorlatban már kipróbáltakat egy hosszabb űrútra vonatkozóan összegezi. egyezteti. ír az űrhajós táplálékának kalória- és vitamintartalmáról, kémiai összetételéről, űrruhában a súlytalanság állapotában való táplálkozás módozatáról, az élelem tartósításának (hűtésének) a problémájáról, az alganövényzet szerepéről, általában mindarról, amit a magyar napi- és szaksajtóban kül- és belföldi szakemberek tollából már olvashattunk. Gyakran hivatkozik a szovjet kísérletekre és eredményekre, ami a szovjet űrkutatás sikereit tekintve, természetes is.

Érdekessé, újszerűvé ott válik Briggs

írása, amikor azt fejtegeti, hogy milyen módon válnék lehetségessé a már egyszer felhasznált szerves anyagoknak az űrhajó zárt rendszerében körfolyamat útján való visszanyerése. Azt is vizsgálja, hogy az élelmiszerek mesterséges előállítása, azaz szintetizálása lehetséges-e az űrhajóban. Laikus szemében talán drasztikusnak tűnhet, de biológusok előtt magától értetődő tudományos probléma az, hogy olyan helyzetben és körülmények között, amikor egyéb lehetőség nics, mint például a mindenségben úszó űrhajó esetében, onnan szerzi vissza az anyagot az utasok létfenntartásához, ami az anyag visszaszerzésére egyedül áll rendelkezésére. Példáiul mosdóvízből, izzadságból, sőt vizeletből és székletből — megfelelő visszanyerő és sterilizáló készülék segítségével — ivóvizet. Eszünkbe jut az a mese, melyben a kényszerhelyzet a mesehőssel még a kőből is vizet sajtoltatott. Azt kérdezzük magunkban, hogy valóban ilyen mindenből mindent kisajtoló, keserves úton-módon tengeti majd életét a messzi csillagtájak felé tartó büszke űrhajók népe? A jelenlegi űrhajózási

lehetőségeket véve tekintetbe, úgy látszik, hogy egy darabig igen. Briggs-szel ellentétben azonban az a véleményünk, hogy az önellátásnak ilyen szűk körforgású, miniatürizált formája az űrhajózás történetében csupán átmeneti megoldás, nem lesz hosszú életű. Feltevésünket a szovjet űrhajóépítési technikára alapozzuk. Ez a technika — éppen célszerűségi okokból — a nagyarányúság irányába fejlődik, tökéletesedik. Briggs mintha megfeledkeznék arról, hogy a kozmosz meghódítása útján a nem is oly távoli lépés, a kisebb, majd mind nagyobb űrállomások, a nagy, majd pedig óriás bolygóközi űrhajók építése lesz. Ezeknek a hatalmas belvilágú testeknek a mozgatása, üzemeltetése a légellenállástól és az égitestek közvetlen vonzásától mentes bolygóközi térben nem igényel annyi üzemanyagot, mintha a szökési sebesség legyőzése is feladatuk lenne. Ebből nyilvánvaló, hogy belsejükben az űrutasók minden kényelme megvalósítható. Ugyanis a távolsági űrszerkezetek véleményünk szerint a jövőben bizonyára nem közvetlenül a

Földről, hanem. a Holdról, vagy vala-* melyik gigászi űrállomásról rajtolnak végtelen útjukra. összeszerelésük, építésük is a Holdon és az űrállomásokon történik majd. Az óriáshajókról a Földre, Marsra vagy más bolygókra és vissza kisebb rakétákon, afféle űrbuszokon közlekednek az utasok. Ily módon a bolygóközi űrhajó éppen attól a terheléstől szabadul, ami a bolygók vonzásának a leküzdéséhez, a róluk és rájuk való startolás, illetve visszaerészkedés közben üzemanyagmennyiségben szükséges. Ennék a helyét tehát élelem, víz és oxigén foglalhatja el, növelve a már fedélzeten lévő mennyiséget. Egyébként is ezekben, a Földre és a többi bolygóra sosem ereszkedő óriási járművekben bőven lesz hely mindama feltétel gazdag megteremtéséhez, ami teljesen kiküszöböli, szükségtelenné teszi a létfenntartáshoz szükséges anyagokkal való kínosan szűkmarkú gazdálkodást, és az anyag visszanyeréséért folytatandó keserves igyekezetét. Emlékezzünk csak Kolumbuszra, és hitvány kis vitorlására és képzeljük el, amint elbukdácsol egy minden kényelemmel felszerelt hatalmas óceánjáró mellett. A dicsőség Kolumbuszé és dióhéjáé, a biztonságos utazás dicsősége azonban a sok tízezer tonnás óceánjáróé.

Gagarin és Tyitov űrhajóit az emberélet féltése nem engedte a végtelenség ismeretlen mélységeibe. Itt keringett mindkettő Földanyánk közelében. De belőlük nőnek ki a következő évtizedek bolygóközi óriásai!

Huszár Rezső