Petőfi Népe, 1981. július (36. évfolyam, 152-178. szám)

1981-07-30 / 177. szám

/ PETŐFI NÉPE AZ EGYETLEN LEHETŐSÉG ÍGY NEM MEGOLDÁS Tovább terhelődik az E5-ös út Szőlő és gyümölcs is lehet illetményföld Az idén első alkalommal tette lehetővé egy új rendelkezés, hogy az állami gazdaságok ‘dolgozói illetményföldként ne csak szán­tót, hanem szőlőt és gyümölcsöst is kapjanak. Máris több gazda­ságban éltek e lehetőséggel. Az eddigi tapasztalatok igen kedve­zőek. A szőlő- és a gyümölcsmű­velésre fordított szabad idő és a szakszerű munka lehetővé teszi a termés növelését, és így a gaz­daságok és dolgozóik egyaránt jól járnak. Az adatok szerint mintegy 3 ezer hektár szőlő és 5 ezer hektár olyan gyümölcsös van az állami gazdaságok tulajdonában, ame­lyekben a nagyüzemi gazdálko­dás költségei nem térülnek meg. Az elöregedésnek indult szőlők­ben, korszerűtlen gyümölcsösök­ben a magas hozamok már csak aránytalanul sok kézi munkával biztosíthatók. E>" gyümölcsösök azonban még adnak annyi ter­mést, hogy korai lenne felszámo­lásuk. Ezért kerestek olyan meg­oldást, amelyben érdekeltté vál­nak a gazdaságok dolgozói a több­let munkaerő-ráfor&ításban- E feltételnek az illetményföld-rend­szer kiterjesztése felelt meg leg­inkább. A kézi munkaráfordítás, a gondos kezelés, metszés, zöld­munka — ugyanis átlagban egy- harmaddal növeli a hektáronkén­ti hozamokat. A termés a bérlőé, s a gazdaság is jól jár. Amel­lett, hogy lekerül válláról a jö­vedelmezőséget rontó területek gondja, az innen származó termés — amelyet szerződéssel vesz át — növeli árualapját, és lehetővé teszi a feldolgozó-kapacitás jobb kihasználását. A Kiskőrösi, a Kiskunhalasi és a Hosszúhegyi Állami Gazdaság­ban összesen mintegy 100 hektár szőlőn, a Szamosmenti Állami Tangazdaságban pedig 50 hektár almáskertben vették át a dolgo­zók, illetve családtagjaik illet­ményföldként a művelést, jövőre pedig előreláthatóan további 30 gazdaság alkalmazza a módszert. Á vállalati kereten belül a személyi érdekeltség rendszeré­nek továbbfejlesztésére az álla­mi gazdaságok központja további új formát dolgoz ki. Ennek lé­nyege: az új szőlő-, illetve, gyü­mölcstelepítésbe is bevonják a dolgozókat. (Akár más vállalatok alkalmazottjait is.) Ok saját pénzzel vagy OTP-kölcsönnel részt vállalhatnak a telepítésből, s résztulajdonosokként művelik a gyümölcsöt. Éhben a formában nem egy-egy munkavállaló dol­gozik majd a területen, hanem , több tagból álló csoportok vállal­nak kötelezettséget a művelésére. (MTI) Régi és még ma is megoldat­lan gond a? E5-ÖS főközlekedési út tehermentesítése. Nemcsak a közlekedési szakemberek előtt, de minden közúti járművel utazó számára nyilvánvaló, hogy a Bu­dapest—Szeged közötti út Kecs­kemét és budapesti szakasza ma már meghaladja a maximális for­galmi értéket. Az út egy-egy sza­kaszán — forgalomszámlálási ada­tok szerint — óránként 2 ezer jármű halad át, amelyeknek öt­ven százaléka n'ehézjármű, azaz tehergépkocsik, pótkocsis teher­autók és nyfrgesvontatók. Az út főként a nyár végén és ősszel további „terheket” kénytelen el­viselni, ugyanis ezekben az idő­szakokban — éppen népgazdasá­gi érdekből — rá kell engedni az egyébként kitiltott mezőgazdasá­gi vontatókat, lassú járműveket. Ettől az amúgy is heterogén for­galom méginkább bonyolulttá vá­lik, csökken a haladási sebes­ség, és nő a baleseti veszély. Mindenképpen helyeselhető el­gondolás volt az, hogy az E5-ös úttal szinte párhuzamos 5202-es útra tereljék az ömlesztett árut szállító teherautókat, tehermen- * tcsítve ezzel az E5-ös út forgal­mát. Ismételten hangsúlyozni kí­vánjuk, hogy az elképzelés meg­oldást hozott volna, azonban ez az egyetlen lehetőség — más út­vonal nem áll rendelkezésre — sem kiaknázható. Annak ellenére, hogy a megyei szállítási bizottság ülésén három megye nagy fuva- reztatóit sikerült rávenni arra, hogy ezen az úton szállítsák a só­dert, bányakavicsot, az E5-ös úton továbbra is megtalálhatók a pótkocsis, éppen ilyen anyagot szállító járművek. Mi okozza te­hát azt, hogy a gépkocsivezetők — olykor utasítás ellenére is — a régit, az E5-öst választják? Az különösebb gondot nemi okoz, hogy ez az út — mármint az 5202-es — öt kilométerrel hosz- szabbítja meg a szállítási távol­ságot, de az már igen, hogy bur­kolata enyhén szólva nem meg­felelő a forgalom követelményei­nek. Több gépkocsivezető egybe-' hangzó nyilatkozata szerint a Pest megyei szakasz rendkívül kátyús, rázós, ahol már a negy­venkilométeres sebesség is veszé­lyezteti a gépkocsivezető egészsé­gét és a jármű műszaki állapotát. A sóderszállító gépkocsivezetők naponta általában három fuvart teljesítenek, s két nap után töb­ben gyomorfájdalmakra panasz­kodtak. A javítószolgálat dolgo­zói észrevételezték, hogy a sóder­szállító járművek gépes, és pótko­csijainak vasszerkezetei eltöredez­nek, a hegesztések megrepednek. S talán még egy adalék: a csök­kentett sebesség miatt nőtt az üzemanyag-felhasználás. Az vi­szont igaz, hogy ezen az úton alig van forgalom, de az is az igaz­sághoz tartozik, hogy a nehéz- járművek miatt a későbbiekben nagyon nagy figyelemmel kell kísérni karbantartását. Bele kell tehát nyugodnunk a TEJHŰTŐK m W • A cserkút) Mezőgép Vállalat élelmiszeripari gépeket és berendezé­seket gyárt. Fontos termékük az úgynevezett tejhűtőcsalád. Ezekből háromszáztól tizenkétezer literig különböző nagyságúakat készítenek. Termékeiket a falusi begyűjtőállomásoktól a nagy tejtermelő gazda­ságokig egyaránt használják. (MTI-fotó — Hadas János felv. — KS) Tájékoztató a szövetkezeti jogszabályokról A Bácskai és Dunamelléki Ter­melőszövetkezetek Területi Szö­vetségének szervezésében tájé­koztatóval egybekötött konzultá­ciót tartottak Baján. Az .esemé­nyen a mezőgazdasági' nagyüze­mek vezetői és jogászai vettek részt. A szövetkezetek jogi hely­zetét és az ezzel összefüggő idő­szerű kérdéseket vitatták meg. VÍZIPINCÉR Köztudott, hogy a bíbic kedvelt tartózkodási helye a tocsogóktól nedves mező. Ám a Római-parton levő Bíbic bisztróban dolgozók — bizonyára nem kedvelik a vizet olyannyira, mint ahogyan az ára­A témáról dr. Szép György fő­tanácsos, az Igazságügyi Minisz­térium főosztályvezető-helyettese tartott előadást, ő vezette a vi­tát is. A szövetkezeti jogszabályok korszerűsítésével kapcsolatban szóba kerültek az önkormányzati szervek működésével és hatáskö­rével, a belső szabályozás válto­zásaival, a tagsági viszonnyal, az érdekképviseleti tevékenység továbbfejlesztésével kapcsolatos kérdések. A vitában számos ja­vaslat hangzott el. A rendezvény azért volt idő­szerű, mert a témát a mezőgaz­dasági szövetkezetek IV. kong­resszusa is előreláthatólag napi­rendre tűzi. dó Duna meglepte őket a napok­ban. De a Bíbic — a név kötelez! — tartja magát. Dacára az árhul- Iámnak, még csapolt sörrel is kedveskedik vendégeinek, noha I ■rtyjiTii ■. aBwWiw —' úgy véljük — a pincér nem szerzett Vízijártassági igazol­ványt, térdig vízben, gumicsizmá­ban szolgálja fel a nedűt. Attól nem tartunk, hogy Kecs­keméten, vagy a homokhátságon hasonló vízi ál­lapotba kerül valamelyik vendéglátó­ipari egység. Derűlátásunk azonban nem vonatkozik a „csapolt sör kérdésre": er­refelé a vízben sem dúskálha­tunk ugyan, de mind kevesebb helyen lelünk csapolt sör forrásra" is. — Kutya do- . log! — mond­hatná az aszta­lon helyet fog­laló dakszli. De előtte még ott a fél korsó sör. Eb, aki bánja... ' IPSÉMÉ I . Kv • mamimíhLii változtathatatlanba, azaz abba, hogy továbbra is az E5-ösön tör­ténjen a sóderszállítás? Szó sincs erről, csupán egy rövid időt kell még várni arra, hogy ezen az úton valóban meg lehessen való­sítani a tömeges bányakavics­szállítást. A megoldás kézenfek­vő; rendbe kell hozatni, ki kell szélesíteni az 5202-es számú utat! Egy Dabason nemrégiben tartott miniszterhelyettesi tájé­koztató során egyértelmű és na­gyon határozott ígéret hángzott el ezzel kapcsolatban. Cseri Ist­ván, a KPM miniszterhelyettese — éppen a felvetett gondokra válaszolva — kijelentette, ebben 'az évben, azaz 1981-ben megépí­tik. kiszélesítik, rendbe hozzák ezt az utat éppen azért, hogy Duna- haraszti és ,Kecskemét között zökkenőmentesen történjék a só­derszállítás. Igaz, ez jelentős ösz- szeget emészt fel, de az E5-ös úton közlekedők biztonsága érde­kében, mindaddig, amíg nem épül meg az M5-ös autópálya, ez szük­séges. Különösen igaz ez, ha fi­gyelembe vesszük, hogy az E5-ös út forgalma még húsz százalék­kal növekszik az elkövetkezendő években, hónapokban. Hónapok­ról van szó csupán, amelyek ne­hezek, szinte elviselhetetlenek lesznek, de remélhetőleg tavasz- szal már arról tudunk szót ejteni, hogy megteremtődött az E5-ös út­tal párhuzamosa.! az 5202-es úton a folyamatos, gazdaságos és biz­tonságos sóderszállítás. Gémes Gábor Figyelmesség Lakóhelyi és munkahelyi kö­zösségek számtalan esetben sze­reztek máf meglepetést mozgás- sérült ismerőseiknek. Ez történt nemrég Lászlófalván is. Gáspár Mihály, aki a Jász utca 5. szám alatt lakik, az Egyetértés Termelőszövetkezet Hámán Ka­tó szocialista brigádja közbenjá­rására két hétre szóló üdülői be­utalót kapott. Sürgős érműtétje miatt azonban ezt nem vehette igénybe. A brigád ennek ellenére nem mondott le arról, hogy a moz­gássérült ember kedvére tegyen, és figyelmessége jeléül ajándékokkal leptg meg Gáspár Mihályt, mi­után a műtétet követően hazaen­gedték a kórházból. A lábadozó lászlófalvi mozgás- sérültnek nagyon jólesett a Há­mán Kató brigád figyelmessége. Segítségükkel talán üdülni is el­mehet majd egyszer Gáspár Mi­hály. CIKKÜNK NYOMÁN Megoldás kályhaügyben „Nyári kályha” címmel múlt vasárnapi számunkban beszámol* tunk Varga Józsefné kecskeméti olvasónknak arról a hasztalan > próbálkozásáról, hogy tavasz óta szeretne cserépkályhát venni a kecskeméti Alföld Áruház vas­műszaki osztályán, de eddig még nem kapott. Azzal biztatják: „Még lesz. Tessék sűrűn benéz­ni!” A nyugdíjas asszony kudarcot vallott kísérletéhez Fekete Béla, vas-műszaki osztályvezető az alábbiakat fűzte hozzá: — Négy éve. még kielégítő volt a eserépkályha-ellátás. Akkor százat kaptunk eladásra. Azóta csökkent az ellátás évi ötvenre. Az idén pedig ott tartunk, hogy eddig csupán tízet kaptunk a SKÁLACOOP-tól, és még körül­belül tízet várunk a VIDIA Vas­műszaki Nagykereskedelmi Vál­lalattól. Tudjuk mi is, hogy ez nem sok egy olyan város áruházában, mint a miénk, ahol csak a vas-műszaki osztályon egy évben 45 millió fo­rint értékű árut vásárolnak. Az értékesítési tervünket is ennek megfelelően túlteljesítjük, 135 százalékra. A cserépkályhával vi­szont bajban vagyunk. Keveseb­bet kapunk, mint ahányan kere­sik, s hallottam olyan hazai gyár­ról, amely már megszüntette en­nek a fűtőeszköznek az előállítá­sát. Azért, hogy a vevőknek he­lyette másféle típusú ' tűzhelyet tudjunk ajánlani, az idén csök­kentett áron 30 Nova kályhát hoztunk forgalomba. Ez' mind el­kelt. Bár július végét írjuk, tavalyi tartozásunk is van. Hat, 1980. évi cserépkályha-előjegyzés teljesíté­sére még csak most kaptunk fe­dezetet (árut), s már idei előjegy­zésünk is van több. Ennek elle­nére — bár nem kérte — Varga Józsefnét előjegyzőnek tekintjük, s ígérem, hogy cserépkályhájáí még a fűtési szezon előtt meg­kapja.­Köszönjük az őszinte helyzet- feltárást — a kályhát illetően pe­dig azt kívánjuk: úgy legyen, ahogyan az osztályvezető mond­ta! HÍREK -HÍREK KÁNIKULAI ESET Község szerződéses üzemeltetésben? A napim edzettebb olvasóink aligha­nem felfigyeltek tegnapi, „A kereskedelem kAnifcoiMf próbatétele” című ké­pes beszámolónk második bekezdésére, amelyben — előzőleg egy községi bisztró bűtetlen üdítőiről, álló ventillátoráról, stb. szólva — folytatva a gondolatsort, ez volt olvasható: „Az eset nem megyénkben — egy szerző­déses üzemeltetésre átadott Borsod megyei községben történt”. Mondanunk sem kell: a község szerződéses üzemeltetése belátható* ideig nem várható. Ez csakis a bisztróra áfl — forgó ventillátort, hűvös. Eielyen tartott téliszalámit és hűtött üdítő italokat feltételezve. NAPTÁR 1981. július 30., csütörtök Névnap: Judit Napkelte: 5 óra 10 perc Napnyugta: .20 óra 21 perc Holdkelte: 4 óra 16 perc Holdnyugta: 20 óra 00 perc IDŐJÁRÁS Előrejelzés az ország területére ma estig: az ország keleti és északi részén túlnyomóan borult idő, ismétlődő esővel, záporeső­vel. Másutt változóan felhős idő, szórványos, futó záporral. Las* sanként keleten, északon is csök­kenő felhőzet, kevesebb helyen eső, futó zápor. Eleinte gyakran erős, a Dunántúlon időnként vi­haros, később kissé mérséklődő, de főként a Dunántúlon időnként még erős északi, északnyugati szál. A legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet 10 és 15 fok között, a legmagasabb nappali hőmérsék­let északkeleten 20 fok körül, má­sutt 25 fok körül. A Balaton vi­zének hőmérséklete tegnap Sió­foknál 16 fok volt. (MTI) A Kecskeméti Agrometeorológiai Obszervatórium jelenti: július 28-án a középhőmérséklet 16,6 (az 50 éves át­lag 22,3), a legmagasabb hőmérséklet 22,8 Celsius-fok volt, a nap 10 órát sütött, 3,9 mm csapadék hullott. Teg­nap reggel .8 órakor 13,7, 14 órakor 18 fokot mértek, a reggeli legalacsonyabb hőmérséklet 13.7 Celsius-fok volt. Meghalt Nagy-Pál István Nemcsak Soltvadkert pedagó­gusai, hanem az egész község gyászol. Meghalt 81 éves korában Nagy-Pál István nyugdíjas ta­nító. Precizitás, tökéletes szakmai tudás, hivatásszeretet jellemezte. Tudásából sokan merítettek, a pedagógusok is. Mindig volt ide­je, ha segítésről, nevelésről, ta­nításról volt szó. Az a sok száz, közülük .nagyanyákká, nagyapák­ká is lett tanítványa a megmond­hatója, hogy az őáltala előadott anyag élő valósággá lett; nem le­hetett elfelejteni, hiszen ő az el­mélet-gyakorlat egységében tani- tott, nevelt. Nyugdíjas korában sem pihent talán egy napot sem. Évtizedeken át gyűjtötte Soltvadkert község monográfiájához a hiteles adato­kat. Ezrekkel beszélt, sok száz kilométerre tehető az út, melyet legtöbbször gyalog tett meg, hogy egy-egy szükséges, hiányzó adat birtokába juthasson. Ha ideje Volt rá, a természet szépségei­ben gyönyörködött, s élete utol­só napján is tevékenykedett Ott. Kis kertje mintagazdasá? volt, hiszen ő csak az egészet, tökéle­teset ismerte ebben is. Nemrég vette át a nagyon megérdemelt Szqoiálista Kultúráért kitünte­tést. MELEGSZIK AZ IDŐ, KEVESEBB LESZ A CSAPADÉK Az elmúlt hét közepén a Kár­pát-medence fö­lött magasnyo­mású légköri kép­ződmény helyez­kedett el, így Magyarorszá­gon nápos, meleg időjárás alakult ki. Az Alföldön 30. 33 fok közötti maximumokat mértek, a hajnali minimumok álta­lában 13. 18 fok között alakultak. A hét végére nyugat felől el­érte az országot egy gyorsan moz­gó Időjárási front, amely először a Dunántúlon, majd az Alföldön okozott heves záporokat, zivatarokat. Szombaton a Dunántúlon csak 19, ,24 fok közötti maximumok voltak, ugyanakkor a Tiszántúlon 30. 33 fokig emelkedett a hőmérséklet. Vasárnap­ra már az Alföldön Is csak 25, 27 fo­kos maximumokat mértek. A hét közepén az évszakhoz képest hűvös, szeles Idő várható. Időnként megnövekszik a felhőzet, főleg az északi részeken várható futó zápor — Céltudatos és gondos te­nyésztőmunka eredményeként — a magyar állattenyésztés tör­ténetében először — a kommersz amerikai Hereford-húsmarhafaj- tából törzstenyészetet alakítot­tak ki a Kiskunhalasi Állami Gazdaságban. Nyolc esztendő munkája révén másfél ezer dara­bos a tehénállomány, melynek szaporulatát tenyész- és vágóál­latként értékesítik. GEPKOCSIATVETELI SORSZÁMOK: 1981. JÜLIUS 27-EN Trabant Hycomat Llm. (Bp.) 11284 Trabant Lim. (Bp.) 3363 ' Trabant Lim. (Debrecen) 2009 Trabant Lim. Special (Bp.) 5331 Trabant Llm. Special (Debrecen) 2988 Trabant Combi (Bp.) 2201 Wartburg Lim. (Bp.) 3693 Wartburg De Luxe (Bp.) 4110 Wartburg De Luxe tolótetős (Bp.) 795 Wartburg Llm. tolótetős (Bp.) 429 Wartburg Tourist (Bp.) 1900 Skoda 105 (Bp.) 3929 Skoda 105 (Debrecen) 3827 Skoda 120 (Bp.) 3935 Skoda 120 (Debrecen) 2823 Lada 1200 (Bp.) 10719 Lada 1200 (Debrecen) 9355 Lada 1300 (Bp.) 5836 Lada 1300 (Debrecen) 4611 Lada 1500 (Bp.) 6887 Lada 1500 (Debrecen) 5406 Lada Combi (Bp.) 3534-Lada Combi (Debrecen) 1230 Lada 1600 (Bp.) 2476 Lada 1600 (Debrecen) 1063 Moszkvics (Bp.) 10697 Polski Fiat 126 (Bp.) 5822 Polski Fiat 126 (Debrecen) 1042 Polski Fiat 1500 (Bp.) 1766 Dácia (Bp.) 3124 Dácia (Debrecen) , 2242 Zaporozsec (Bp.)' ' 32367 — KÍSÉRŐNEK SZAKFILMEK. 'Agrártémájú szakfilmeket for­galmaz a MOKÉP. A hasznos tudnivalókat ismertető kisfilme- ket a játékfilmek előtt vetítik le, így érdemes az érdeklődőknek figyelemmel kísérni a mozik mű­sorát, illetve a szakembereket „mozgósítani" a mozinézésre. A filmeket egyébként a MOKÉP- kirendeltségeken kölcsönözni is lehet, hogy külön vetítéseken te­kinthessék meg a kistermelők, a mezőgazdasági szakemberek. — HÚSZFÉLE ÚJ TAPÉTA kerül hamarosan a boltokba. Gyártásukat széles körű közvéle­ménykutatás előzte meg. Az új falborítóik textilhatásúak, egy- egy mintát több színben állíta­lak elő. A győri vállalat az év második felében másfél millió négyzetméternyi újfajta tapétát gyárt. kialakulása. Hajnalban 10, 15 fok kö­zött alakul a hőmérséklet, napköziben 21, 26 fokig melegszik fel. a levegő. A hét vége felé a hőmérséklet emelke­dik. A minimumhőmérséklet 13, 18 fok között alakul, a kora délutáni órákban 24, 29 fokig emelkedik a hő­mérő higanyszála. A jövő hét első fe­lében helyi tényezők irányítják az időjárást. Nappali go molyfelhőképző­désből elszórtan zivatarok alakulnak majd ki. Meleg időre lehet számítani. MŰSOR: MOZI 1981. július 30., csütörtök VÁROSI MOZI: fél 4, háromnegyed 6 és 8 órakor! KOMA III. helyárú! Csak 16 éven felülieknek! Színes, magyarul beszélő amerikai bűnügyi film ÁRPÁD MOZI: fél 4, háromnegyed 6 és 8 órakor! SZERELMEIM II. helyárú! Színes, magyarul beszélő olasz filmvíg játék MESEMOZI: háromnegyed 6 órakor! A KIS GÖMBÖC Színes, magyar mesefilm-összeállítás A Városi moziban a Mesemozi gyer­mekmegőrző jelleggel tart előadást! KERTMOZI: A Forradalom utcai Ált. Iskola udvarán A VADEMBER III. helyárú! 14 éven aluliaknak nem ajánlott! Színes, magyarul beszélő francia filmvígjáték PETŐFI NÉPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottságának napilapja, e Főszerkesztő: dr. Weither Dániai Kiadja: a Bács megyei Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: Preiszinger András igazgató Szerkesztőség: Kiadóhivatal: Kecskemét, Szabadság tér l/a. 6001 Telefon: 12-619, 12-516 (központi) 11-709 Telexszám: 26 216 bmlv h Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hónapra 34,— forint, negyedévre 102,— forint, egy évre 400,— forint. Készült a Petőfi Nyomdában ollszet rotációs eljárással. Kecskemet, a Külső-Szegedi üt ,6. 6001. Telefon: 13-729. Igazgató: Ablaka István Index: SS 065 HU ISSN 0133—»IX. ffli t

Next

/
Oldalképek
Tartalom