Petőfi Népe, 1980. május (35. évfolyam, 101-126. szám)

1980-05-27 / 122. szám

Magyar űrhajós a kozmoszban Az űrkutatás békés tudomány. Célja az, hogy új ismere­tekkel gazdagítsa az emberiséget, segítse világképünk gaz­dagodását, tudásunk gyarapodását. Olyan terület ez, ahol nemcsak lehetőség, hanem szükség is van a nemzetközi együtt­működésre. Az olyan országok, mint Magyarország, saját erejükből nyilvánvalóan képtelenek lennének jelentős elő­relépésre ezen a téren, de az együttműködés útján maguk is hozzájárulhatnak a tudomány gazdagításához, az új ered­mények eléréséhez. S tegyük hozzá, hogy ma már az űr­kutatás közvetlen gyakorlati haszonnal jár. Az erőforrás-ku­tatás, a Földnek a világűrből történő vizsgálata olyan le­hetőségeket nyit meg planétánk kincseinek kihasználására, amelyek eddig rejtve maradtak, de amelyekre égetően nagy szükség van. E fiatal tudomány első magyar űrhajósa maga is fiatal ember, annak a nemzedéknek képviselője, amely már a szocialista Magyarországon született, nevelkedett. Életútja azt példázza, milyen lehetőségeket nyit meg a szocialista társadalom mindenki előtt, aki becsülettel igyekszik helyt­állni, legjobb képességeit hasznosítani. Űrhajósunk annak idején a repülést választotta élethivatásul, hazája Védelmére készült föl. Akinek módja volt figyelemmel kísérni a Csil­lagvárosban töltött két évét, jól tudja azt is, hogy hasonló szorgalbmmal, hivatástudattal tanult és dolgozott, hogy ele­get tehessen megtisztelő megbízatásának: a magyar nép első képviselőjeként vegyen részt a szocialista országok testvéri összefogását jelképező nagyszerű program megvalósításában. Csak kevés magyar lehetett tanúja Bajkonurban a Szo­juz—36 rajtjának, de a televízió, a rádió mindenki ott­honába elvitte ezeket a perceket. Most, hogy az űrhajó már a Föld körül kering, készül a találkozásra az űrállomással, örömmel és büszkén kívánunk jó utat, sok sikert, a repülők és az űrhajósok kifejezésével „sima leszállást” a szovjet— magyar űrpárosnak. • Farkas Bertalan és Valerij Nylkolajevics Kubászov Farkas Bertalan és Valerij Kubászov a Szojuz-36 fedélzetén A Szovjetunióban 1980. május 26-ám budapesti idő sze­rint 20 óra 20 perc 40 másodperckor Valerij Kubászov pa­rancsnokkal és Farkas Bertalan kutatóűrhajóssal a fedél­zetén Föld körüli pályára bocsátották a Szojuz—36 jel­zésű űrhajót. A Szojuz—36 űrhajó a tervek szerint összekapcsolódik a Szojuz—35 űrkomplexummal, s ezt követően együttes kutatómunka kezdődik Leonyid Popov és Valerij Rjumin űrhajósokkal, akik 1980. április 9-e óta dolgoznak Föld körüli pályán. Az újabb nemzetközi űrrepülés résztvevői az Interkoz- mosz együttműködési programja keretében folytatják a szo­cialista országok közös űrkutatási cékitűzéseinek megvaló­sítását. E munka során korábban már csehszlovák, lengyel, NDK-beli és bolgár űrhajós hajtott végre űrrepülést szovjet űrhajós társaságában. A Szovjetunió és a Magyar Népköztársaság állampolgá­rainak a világűrben szovjet űrhajón megkezdett útja újabb fényes bizonyítéka a szocialista országok együttműködésé­nek. Valerij Kubászov és Farkas Bertalan űrhajósok közérzete jó, a Szojuz—36 személyzete a meghatározott program sze­rint dolgozik. Farkas Bertalan életrajza A szocialista Magyarországon korántsem kivétel, mégsem min­dennapos az első magyar űrhajós, a Szojuz—36 kutatóűrhajósa, Farkas Bertalan életrajza. Élet­útja elsősorban azt bizonyítja, hogy a hivatástudat, a szorgalom, a felelősséggel végzett munka tö­retlenül vezet előre — Farkas Bertalan esetében egészen a vi­lágűrig. Alig volt- 15 éves a kisvárdai gimnazista, a közeli Gyulaháza szülötte, amikor először találko­zott a repülés örömével. Az MHSZ nyíregyházi repülőklubjában is­merkedett <meg a vitorlázógéppel, fogta először kezébe a kormányt, érezte azt az élményt, amit a re­pülőgép irányítása jelent. S ami­kor .a gimnáziumi tanulmányok végén megkérdezték tőle, milyen pályára készül, válaszát már jó előre eldöntötte: a repülést vá­lasztja élethivatásul. 1967-'ben lett Farkas Bertalan a Kilián György Repülő Műsza­ki Főiskola 'hallgatója. Két évig ismerkedett az új feladatokkal, a katonai szolgálat sajátosságaival, a haza védelmének kötelességé­vel — s természetesen a repülés­sel is. A nem könnyű katonai pá­lya nem okozott nehézséget a fe­gyelmezett, nyílt, derűs fiatalem­bernek, eredményei is jók voltak, így parancsnokai az első két év után javasolták, hogy a Szovjet­unióban folytathassa tanulmá­nyait. Eredményei itt is igen jók, .sokszor kiválóak voltak, megsze­rezte mindazt a tudást, ami a korszerű, a hangsebességnél is gyorsabb repülőgépek vezetéséhez elengedhetetlen. Repülési gyakor­latai is eredményesek voltak, pa­rancsnokai nem egyszer részesí­tették dicséretben. öt év kemény tanulás betető­zését jelentette, amikor 1972-ben, az Alkotmány napján hadnaggyá avatták a Kossuth Lajos téren Farkas Bertalan 'harmadosztályú pilótát. Ezután a légierőknek a hazai légteret védelmező egyik el- fogó-vadászrepülő egységéhez ke­rült. Pontos és lelkiismeretes, jó felkészültségű pilótának, segítő­kész, őszinte vidám baj társnak bi­zonyult. öt év alatt megszerezte az I. osztályú vadászrepülő mi­nősítést. Töibb kitüntetést, számos parancsnoki dicséretet kapott. Jól végzett munkájának, példás közösségi magatartásának, az if­júsági szervezetben végzett tevé­kenységének elismeréseként 1976- ban alakulatának kommunistái felvették a Magyar Szocialista Munkáspárt tagjainak sorába. Az egységnél töltött évek sok­sok új feladatot és örömet hoz­tak Farkas Bertalannak. Magán­életében is jelentős változás tör­tént: megnősült, családot alapí­tott. Feleségével — akinek szak­• Farkas Bertalan mája a fényképezés, fotólaboráns- ként dolgozik — szolgálati he­lyén ismerkedett meg. Kislányuk, Aida már Csillagvárosban töltötte életének jó részét: - édesapját ugyanis beválasztották a magyar űrhajósjelöltek közé. Nem volt könnyű megválni az alakulattól, a bajtársaktól, a ba­rátoktól, az ismert és szeretett környezettől, s főként a repülés mindennapos élményétől. Amikor azonban megnyílt a lehetőség a jelentkezésre, Farkas Bertalan is ott volt azok között, akik az űrhajózást kívánták új hivatásuk­ként megtanulni. Sok nehéz vizs­ga következett, ám fiakai és szellemi képességei egyaránt ki­válónak bizonyultak. Az utolsó vizsgákat már a Jurij -Gagarin űrhajós-kiképzőközpontban kellett letenni: Farkas 'Bertalan itt is kiválóan megfelelt, s külön nagy örömet jelentett számára, hogy Ifjúkori barátjával, egykori nö­vendék-, később ezredtársával, Magyari Bélával került az űrha­jósok központjába. 1978 tavaszán kezdődött a ke­mény, egész embert kívánó mun­ka: az űrhajóskiképzés. Elmé­leti ismeretekből és gyakorlatból egyaránt fel kellett készülni: az űrhajósismeretek közé éppúgy beletartozik az ejtőernyős ugrás, mint az égi mechanika ismerete, a számítógép kezelése, vagy a csillagképekkel történő orientáció végrehajtása. Űrhajós oktatói, pa­rancsnokai, szakoktatói, a magyar tudományos program tervezői a legnagyobb elismeréssel szólnak 1980. május 27. kedd Jó utat, sok sikert! Szovjet—magyar űrexpedíció a világűrben, magyar űrha­jóssal indult útnak a Szojuz—36 űrhajó... Még meg kell szokni ezt a gondolatot, akkor is, ha tudtuk, hogy erre sor kerül, ha hallottunk arról, hogy a Moszkva melletti Csillagvárosban, a Jurij Gagarin kiképzőközpontban készül már útjára a fiatal magyar, akit erre a megtisztelő feladat­ra kiválasztottak. Megilletődötten gondolunk arra, hogy ha­zánk mindössze a hetedik ország, amelynek képviselője el­jutott a világűrbe, a magyar űrhajós az első száz ember között van, akinek ilyen megtisztelő feladat jutott osztály­részül. Jogos büszkeség és öröm, amit most érzünk — de ez az öröm elsősorban és mindenekelőtt annak szól, hogy olyan közösség tagjai lehetünk, amely ilyen eredményre és ilyen összefogásra képes. Az űrkutatás korszakát 1957 novembe­rében a Szovjetunió nyitotta meg az első szputnyikkal, szov­jet felségjel díszítette az első űrhajós, a felejthetetlen Ju­rij Gagarin szkafanderét s a világ első szocialista állama volt az, amely lehetőséget adott a baráti országok képvise­lőinek, hogy a legfejlettebb kozmikus technikát, a legátfo­góbb felkészítés lehetőségeit kihasználva bekapcsolódjanak az űrhajózásba is. Enélkül a testvéri segítség nélkül nem kerülhetett volna sor az Inter kozmosz-program megvalósí­tására, a szocialista országok űrhajósainak rajtjára. Az űrhajózás, a világűr kutatása fiatal tudomány még, de hazánk — erőihez, lehetőségeihez képest — eddig is ki­vette részét fejlődéséből. Magyar tudósok, műszakiak által tervezett, szerkesztett műszerek jártak már a világűrben és sikerrel alkalmazták azokat mesterséges holdakon, kutató­rakétákon. Tudósaink hozzájárultak az úrbiológia, az úr- orvostudomány, az űrkutatás más ágazatainak fejlesztésé­hez, részesei a világűrből érkezett adatok feldolgozásának. Mindazokon a területeken, ahol tudományos és műszaki adottságaink lehetővé tették, országunk képviselői tevéke­nyen kapcsolódtak be az ifjú tudomány munkájába. Most új, minden eddiginél jelentősebb lehetőséget ad számunkra az lnterkozmosz-program űrhajóinak kihasználása, s nyilván­való, hogy az első magyar űrhajós utazása jelentős eredmé­nyeket hoz, gazdagítja ezt a tudományt. MOSZKVA, 1980. MÁJUS 26. VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK! xxxv. évf. 122. szám Ára: 1,20 Ft Farkas Bertalanról: kiváló képes­ségekről tett tanúbizonyságot, Csillagvárosban is ritka -teljesít­ményt nyújtott, minden vizsgáját kitűnő eredménnyel tette le. „Az űrrepülésre történő felké­szülés az egyik legnehezebb fel­adat a világon. Számunkra, szá­momra ez teljesen új életet je­lentett — mondta erről egy be­szélgetés során. — Őszintén meg­mondom, korábban elképzelni sem tudtam, mit jelent ez...” Az elképzelhetetlen Farkas Bertalan számára valósággá lett, s külön öröm volt, hogy a Szov­jetunió egyik leghíresebb űrhajó­sát, az űrhajózás kiváló elméleti és gyakorlati szakértőjét, Valerij Kubászovot kapta parancsnokául. Kubászov így vélekedett a fiatal kutatóűrhajósról: „Mit becsülök partneremben? A nyíltságát és a rábízott feladatok iránt tanúsított felelősségtudatát. Rá mindig le­het számítani...” Az együtt eltöltött kemény műn, ka, a baráti, elvtársi segítség, a feladat iránt érzett felelősségtudat volt az, ami meghozta a várva- várt eredményt: Farkas Bertalant választották tei a szovjet—magyar űrexpedíció kutatóűrhajósául. Még jóval azelőtt, hogy a döntés megszületett volna, így beszélt a rá váró feladatról: „Azt hiszem, bármelyikünk is repül, Béla vagy én, nagyon szép élményben lesz része, végtelenül -boldog lesz, hogy Földünkre a kozmoszból te­kinthet le. Végtelenül szeretném (Folytatás a 2. oldalon.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom