Petőfi Népe, 1974. november (29. évfolyam, 256-280. szám)

1974-11-13 / 265. szám

18 millió utasra számítanak Tömegközlekedés a megyeszékhelyen KECSKEMÉTI anyakönyvi hírek SZÜLETTEK: Chlebik Tünde (anyja neve: Bori Zsófia). Szabó Renata (Malteit Martina), Makai László (Ma­gyar Piroska), Turáni Norbert (Szőke Erzsébet), Rozsa Tibor (Szabó Teré­zia), Baksa Rajmund (sikari-Kovács Klara), Csupor Anita (Veszelszki Gi­zella), Wéber Csaba (Varga Judit), Sörös Béla (Hladics Mária), Treucse- nyi Sándor (Fazekas Ilona), Gyenes István (Vincze Erzsébet), Lóczi Szilvia (Antal Piroska), Kutasi Krisztina (Ke­mény Márta), Tornyi Mónika (Németh Mária) Mékkü Agnes (Faragó Mária), Bódi Anita (Vörös Klára), Kuska Ani­kó (Bogácsi Erzsébet). Czenke Orso­lya (Garaczi Erzsébet), Menkü Erzsé­bet (Mészáros Mária), Valkai Zoltán (Szabó Terézia), Kovács Andrea (Vö­rösmarti Judit), Szeoskó Györgyi (Tóth Eszter), Magó Gábor (Holló Agnes), Csekő Gábor (Földházi Erzsébet), Ter­csi Zsolt (Járdi Julianna), Benkó Ani- Jtó (Szabó-Kies Julianna), Bodis Ist­ván (Parddi Zsuzsanna). HAZASSAGO r KÖTÖTTEK: Tóth Jmre és Mncuiesz Erzseoei. Berente János és Kovács Mária, Üj István és Hencze Mária, Gál Gyula és Farkas Julianna, Sajtos Miklós és Meggyes Éva, Polgár Miklós és Tóth Agnes, Orosz József és Varga Katalin, Réthy Aladár és Gyenes Hajnalka, Varga Gábor és Kiss Erzsébet, Bakos Sándor és Bódi Rozália, Domokos Gábor és Kovács Zsuzsanna, Brummel János és Gyapjas Mária, Király József és Te- recskei Agnes, Horváth Imre és Boros Rozália, Pólyák János és Kun Irén, Virágh Attila és Rózsa Erzsébet, Vass Pál és Szentpéteri Ilona. Rapi Balázs és Drahos Erzsébet. Tatár György és Börötöne Klára, Csorba László és Far­kas Ilona, Kis Zoltán és Zsámboki Ju­lianna, Szabó Sándor és Tóth Ilona, Urbán László és Szilágyi Katalin, Pus­kás Józsefi és Körösi Ibolya. MEGHALTAK: Nagy Lajos 63 éves, Dezmond Ferencné Kovács Borbála 75 éves, Szatmári Lstvánné Virágh Rózsa 78 éves, Csontos J'ánosné Farkas Má­ria 72 éves, Bodor József 49 éves. Nagy Erzsébet 77 éves, Csorba Gábor 67 éves, Mészáros Lászlóné Ruskai Ilona Anna 91 éves, Daróczi Bálint 58 éves, Szerdahelyi Demeter 76 éves, Bíró Jó- zsefné Csorba Mária 87 éves, Gén es Béla lstvánné Kothencz Mária 56 éves, Princz-Jakovics Jánosné Kis Mária 84 éves, Kriskó lstvánné Gyarmati Mária 55 éves, Szénási Antalné Horváth Ju­lianna 71 éves, Tóth Mihály 61 éves, Vörös József 78 éves, Fodor László 53 éves, Dékány Terézia 74 éves. Hege­dűs Ferencné Pál-Szabó Ilona 78 éves és Szabó Sándomé Gere Julianna 61 éves korban. A Mama ajándéka Kissé ködös és hűvös volt a hétfői hajnal. A távolsági busz azonban idejében érkezett és kellemes meleggel fogadta a ko­rai, munkába igyekvő utasait. S alighogy tovagördült kecskeméti végcélja felé, a motor árasztotta meleg mellé az egyik útitárs va­sárnapról szóló élménybeszá­molója másféle melegséggel is elárasztotta azokat, akik fülta- núi voltak az elbeszélésnek. — Nálunk volt a mama, így én nem is hallgattam a mécs­esét — magyarázta szomszédjá­nak a -30 év körüli, derűs képű fiatalember. — Csuda rendes kis öreglány! Tegnap majdnem megkönnyeztem. Hallod-e, kilenc gyereket szokott végiglátogatni, kettőt kivéve, mindnél van már unoka, de az üres kézzel soha ■nem jön. Legalább egy kocka­csokival mindig meglepi a srá­cokat. Az én két lányom is csak úgy csüng rajta mindig. Hanem tegnap... Én még kis srác koromból em­lékeztem rá, hogy van egy fedő­je. Tudod, olyan fazékra való. Már akkor is jó kopottas volt, a széléről egészen lefogyott a zo­mánc. Hát kérlek, amikor azt tegnap nylonzacskósan, selyem- papirosan elővette a szatyorjá- hól... Azt mondja a feleségem­nek: hoztam lányom, mert a múltkor láttam, hogy nincs ilyen nagyságú fedőd ... Az asszony csak állt és nézett. Előbb az anyámra, aztám énrám. Én meg gyorsan mondtam: nagyon szé­pen köszönjük, anyuka, de jól tetszett tenni! A nejem nem bír­ta cérnával, a szobába szaladt, ott aztán elsírta magát... Mit mondjak? Nekem is jó nagy le­vegőt kellett vennem ... — Hm ... Ilyenek... Ilyenek ezek a mai öregek... — nyug­tázta a másik fiatalember. Aztán, talán mert észrevették a rájuk összpontosuló figyelmet, mindketten egészen halkra fog­ták a szót.... —y —íi Bács-Kiskun megye, ezen be­lül Kecskemét tömegközlekedési helyzeetével, a távlati fejlesztési elképzelésekkel kapcsolatban ke­restük fel a megyei és a városi tanács valamint a Volán 9-es számú Vállalat illetékes szakem­berét. — Kecskeméten az utazásoknak mintegy 85—90 százalékát bo­nyolítják le a tömegközlekedés járművei, az autóbuszok — kezd­te a tájékoztatást Fekete László, a megyei tanács közlekedési cso­portvezetője. —^ A városrendezést és településfejlesztést, továbbá a lakosság igényeit messzemenően figyelembe veszik azok az — új forgalmi rendre vonatkozó — el­gondolások, melyeknek folyama­tos megvalósulása 1980-ig vár­ható. A város eddigi centralizált közlekedésén kívánunk ésszerűen és a forgalomnak megfelelően változtatni a három decentrum kialakításával. Így a városköz­pont nagy mértékben tehermente­sül, csupán átszállóhely marad. Az egyik kiindulási, illetve vég­állomási pontot a .Széchenyivá- rosba, a másikat a MÁVAUT­Csak a terepjárók boldogulnak 9 A felázott utak miatt nagyon nehéz beszállítani a termést a szántókról, ültetvényekről. A hercegszántói Lenin Termelő- szövetkezetben is mintegy 100 vagon leszedett alma maradt a gyümölcsösben. A szövetke­zet tíz terepjáró gépkocsit kért és kapott, ezekkel tíz nap alatt tudják majd biztonságba jut­tatni a termést. (Tóth Sándor felvétele.) Galambexport Tenyésztési kísérletek Rácalmáson Konyhakész pecsenyegalambot exportál a Kecskeméti Baromfi- feldolgozó Vállalat. Az 50—60 de- kás élősúlyú galambokból — a termék gyártása óta — az idén került a legtöbb a feldolgozó gép­sorokra. A szárnyas-különleges­ségből, amely kelendő cikk kül­földön, eddig három vagonnyit értékesítettek. A kereslet a galambtenyésztés korszerűsítésének segítésére ösz­tönzi, a vállalatot. A jelenlegi kis- dúcos galambtartás, miután nem tudja folyamatosan ellátni az ipart, felújításra szorul, ugyan­akkor a nagyüzemi gazdaságokat is serkenteni kell az új ágazat bevezetésére. Az eddigi idegen­kedést a nagyüzemi galambtartás ismerethiányának tulajdonítják. A gyár ezért vállalkozott arra, hogy rácalmási telepén kidolgoz­za a nagyüzemi galambtenyész­tés módszerét. Egyelőre a nálunk honos, nagy testű King és Strasz- szer fajták mesterséges tartását tanulmányozzák, s a tapasztala­tokat átadják a kis- és a nagy­üzemi madártartóknak. pályaudvar mellé helyezzük. A Lechner Ödön utcai végállomás megszűnik.. — A Hock János utca felújí­tása az idén megtörtént — veszi át a szót Irsa Ernő, a városi ta­nács közlekedési csoportvezetője. — A széchenyivárosi decentru- mot a Volánnal közösen 1975-ben építjük fel, a buszállomás mel­lettit valószínűleg csak 1976 vé­géig fejezzük be. — Az új, meghoszabbított út­vonalakhoz és az ebből követ­kező járatsűrítéshez előrelátható­lag 56—60 autóbuszra lesz szük­ségünk. Valamenyi autóbusz, amely a Széchenyi városból, vagy a MÁ- VAUT-pályaudvarról startol, érin­teni fogja majd a városközpontot. Dr. Torna Lászlótól, a Volán 9-es számú Vállalat személyfor­galmi és kereskedelmi osztály- vezetőjétől megtudtuk, hogy 1973- ban Kecskeméten 16 millió 200 ezer ember szállítását vállalták magukra. Ebben az évben viszont 18 millió utasra számítanak. Úgy­nevezett csúcsforgalmi napokon Operatív értekezleten vitatták meg kedden az érdekelt szakem­berek az idei fogászati hónap szervezésével és lebonyolításával kapcsolatos teendőket Kecskemé­ten, a városi művelődési ház klubtermében. Dr. Kiss Dezső, a megyei egészségnevelési csoport vezetője elöljáróban elmondotta, hogy az országos szervező bizottság az elmúlt évek hasonló akcióit si­keresnek értékelte. A december 8-ával záruló ez évi kampány egyébként nem csupán a fogak épségére, védelmére hívja fel a figyelmet, hanem programja a testápolással összefüggő ismere­tek terjesztésével, népszerűsíté­sével is bővül. Ami a téma fogá­szati vonatkozásait illeti, ezúttal a caries — a szuvasodás — mel­lett a fogágybetegségek meg­előzése, gyógykezelése is fontos feladatként- kerül előtérbe, Az eddig immár hat- esztendeje is­métlődő akciók sajnálatosan csak a városok és a nagyobb közsé­gek népességét mozgósították. Kedden délelőtt az Ikarus-gyár- ban átadták az ez évi utolsó NDK résízére készített autóbuszokat, az NDK budapesti nagykövetsége és a KGM képviselőinek jelenlété­ben. A gyár ezzel november 12- re teljesítette* NDK-exporttervét, Vasárnap, a kora esti órákban, Imrehegy határában egy ismeret­len személygépkocsi, amely nagy sebességgel közlekedett, elütötte Miklós József 39 éves, Imrehegy, Debeákpuszta 48. szám alatt lakó kerékpárost. Miklós József az üt­közés után a földre zuhant, ám a balesetet okozó gépkocái veze­tője megállás és segítségnyújtás ríélkül továbbhajtott. Miklóst sú­lyos sérüléssel a mentők a kór­házba szállították. A rendőrség balesetvizsgáló járőrei széles kö­rű vizsgálatot indítottak a gá­zoló felderítésére. Hétfőn lakásán elfogták Hasziló János 40 éves földműves, Császártöltés, Keceli út 46. szám alatti lakost, aki ép­pen ,a karambol okozta nyomo­kat igyekezett eltüntetni jármű­véről. Hasziló Jánost a renejpr- ség segítségnyújtás elmulasztásá­nak vétsége miatt letartóztatta, s ekkor derült ki, hogy nem is ren­delkezik vezetői engedéllyel. Ügyében a vizsgálat még tart. Tragikus szerencsétlenség tör­tént hétfőn Bocsa és Jakabszál- lás között, az 54-es számú úton. Harangozó Gusztáv 8. osztályos tanuló, Bocsa, II. (kerület 262. szám alatti lakos az autóbusz­65—70 ezren veszik igénybé a Vo­lán járműveit. Naponta 32—34 buszt tudnak beállítani, aminek fele csuklós. — A kocsiutánpótlással, sajnos, elég rosszul állunk, nem kapjuk a kért mennyiséget. Az idén eddig 7 autóbusz érkezett, november— decemberben várunk még 24-et. De ebből is hét selejtpótlás, öttel pedig a Hetényegyháza—Kerek­egyháza közötti vasúti személy- forgalmat — miután január 1- gyel megszűnik — kell helyette­síteni. — Ami a megyei helyközi utas- forgalmat illeti, a Kecskemét— Bácsalmás -közti járat zsúfoltsá­gának csökkentése érdekében a tavasztól Kecskemét—Jánoshalma útvonalon is szeretnénk kocsit közlekedtetni. Ugyanezt tervezzük a Baja—Dávod szakaszon. Szeret­nénk bekötni a hálózatba (Kecs­keméthez) Orgoványt, valamint napi nyolc járatpárral Miklóstele- pet. A Soltvadkert—Baja távol­ságra is ráfér már régen a járat- sűrítés — fejezte be rövid tá­jékoztatóját dr. Torna László. K. F. Oda kell hatni — s ez most a legfőbb teendők egyike —, hogy az egészségügyi követelmények betartása a legkisebb települések lakóinak megértésével is talál­kozzon. A munka szervezésének és le­bonyolításának részleteiről dr. Szántó György kandidátus, me­gyei vezető szakfőorvos adott tájékoztatást. Egyebek közt el­mondotta, hogy a megye egész­ségügyi vezetői minden eddiginél célratörőbben kezdeményezik a fogszuvasodás elleni küzdelem hatékony megszervezését. Annál inkább fontos ez, mivel a fel­mérések szerint általános iskolá­saink zöménél a fogazat jelentős része szuvasodott. A legcélsze­rűbb megelőző módszer a rend­szeres fluoros-fogpasztás fogmo­sás, amelyet minden körzeti és szakorvosi rendelőintézetben mű­ködő fogorvos a körzetébe tar­tozó első osztályos általános is­kolai tanulókkal megismertet. J. T. 1600 Ikarust adtak az idén az NDK-nak Gázolt és továbbhajtott Letartóztatták a jogosítvány nélküli vezetőt ebben az évben összesen 1600 autóbuszt adtak át. A jövő évi szállításokról már tárgyalnak. Várhatóan további 1776 autóbuszt szállít az Ikarus NDK-partneré- nek. (MTI) megállóhelyen várakozott. A gyermek észrevette, hogy nevelő­apja közeledik az út másik ol­daláról, s ezért gyors léptek­kel, körültekintés nélkül eléje in­dult. Ekkor érkezett oda Pál Im­re 32 éves, Jakabszállás, Dózsa György út 3. szám alatti lakos személygépkocsijával. A rövid távolság miatt megállni már nem tudott, 1 a gyermeket elütötte. Harangozó Gusztáv olyan súlyo­san megsérült, hogy a helyszínen meghalt. Mint megállapították, a balesetért Pál Imrét is felelősség terheli, ugyanis nem kürtőit, jár­művének sebességét nem csök­kentette. Kecskemét belterületén, a Fűz­fa és a Reiszmann Sándor utca kereszteződésében Nyíri Klára Kecskemét, Zimay László utca'6. szám alatti lakos személygépko­csijával nem adta meg a védett útvonalon haladó kerékpárosnak az elsőbbséget, s a kerékpárosnak ütközött. Herczeg Lajos 70 éves, Kecskemét, Bónis utca 2. szám alatti lakost súlyos sérüléssel a kórházba szállították. A balese­tért Nyíri Klárát terheli a felelős­ség. G. G. Múzeumi, bemutatók novemberben A Petőfi Irodalmi Múzeumban no­vember 15-én nyílik meg a Radnóti Miklós halálának 30. évfordulója al­kalmából rendezett állandó kiállítás, amely elvezeti a látogatót a költő éle­tének és pályájának főbb állomásaira, bemutatja a modern magyar költészet egyik legkiválóbb képviselőjének élet­művét. A magyar Nemzeti Múzeum új idő­szaki kiállítása: Magyarország, a szá­zadfordulón. A Kelet-ázsiai Művészeti Múzeum­ban állandó kiállításon mutatják be november 28-tól — a múzeum legszebb műtárgyait. Nagy érdeklődésre tart­hat számot egy díszes menyasszonyi ruha, a tokiói öltözködési kultúrát őr­ző intézet nemrég érkezett ajándéka, amelyet a budapesti múzeum kalocsai népviseleti ruhával viszonzott. Az Iparművészeti Múzeumban de­cember elején a grazi Landesmuseum Joanneum ónedényeit állítják ki — mintegy másfél száz óntárgyat, ugyan­csak decemberben rendezik, meg a Mai magyar iparművészet című kiállí­tássorozat második részét. • Ez a Skoda személy­gépkocsi szombaton éjszaka „állt fejre” az E—5-ös főútvonalon. Vezetője szabálytalanul előzött. • Az angol szakszervezeti küldöttség Kádár Jánosnál. Kádár Já­nos, az MSZMP KB első titkára a Központi Bizottság székházában fogadta a Brit Szakszervezeti Szövetség Főtanácsának küldöttségét, amelyet Lionel Murray főtitkár vezet. Képünk a tárgyalóasztalnál készült. Balról: Lionel Murray. Vele szemben Gáspár Sándor és Kádár János. (MTI foto — Szebellédy Géza felv. — KS) • Fock Jenő és Hans Friderichs találkozása. Fock Jenő. a Minisz­tertanács elnöke hivatalában fogadta dr. Hans Friderichs-t, a Német Szövetségi Köztársaság gazdasági miniszterét. (MTI foto — Tormai Andor felv. — KS) 9 Dr. Bíró József Moszkvába utazott. A KGST külkereskedelmi állandó bizottságának ülésére kedden Moszkvába utazott dr. Bíró József külkereskedelmi miniszter. (MTI) C Konferencia a szocialista demokrácia időszerű kérdéseiről. Ked­den a bolgár fővárosban a „Béke és Szocializmus’.’., című folyóirat szerkesztősége és a Bolgár KP Közpöhti Bizottsága közös rendezésé­ben nemzetközi konferencia* kezdődött a szocialista demokrácia idő­szerű kérdéseiről, fejlesztésének perspektíváiról. A Magyar Szocia­lista Munkáspárt küldöttségét dr. Romány Pál. a Központi Bizott­ság területi gazdaságfejlesztési osztályának vezetője vezeti. (MTI) 9 Szovjet—olasz gépkocsiipari együttműködés. Az Alfa Romeo vállalat elnökének, Cortesinek vezetődével küldöttség utazott Moszk­vába, »hogy a szovjet kormány illetékeseivel a vállalat és a szovjet gépkocsiipar együttműködéséről tárgyaljon. A szovjet illetékesek ér­deklődnek a vállalat legújabb létesítménye és új kiskocsija, az Alfa— D iránt, valamint a tehergépkocsik gyártásában megvalósítható együttműködés iránt. (Magyar) 9 Magyar—török kereskedelmi megállapodás. Ankarában kedden új kereskedelmi megállapodás aláírására került sor Magyarország és Törökország között. A megállapodásban a felek előirányozzák az or­szágaik közötti kereskedelem bővítését, figyelembe veszik, hogy mindkét ország a GATT tagja, és hogy a szerződő felek a lehetséges könnyítéseket biztosítják egymásnak. Az árucsere a jövőben nem kötődik kontingensekhez a fizetések tekintetében — az eddigi klíring elszámolás helyett — az új megállapodás szabad devizafizetést irá­nyoz elő. 9 Kritikusok kongresszusa. Az Írószövetség rendezésében a Fészek Klubban megkezdődött az irodalomkritikusok nemzetközi szövetsé­gének kongresszusa. Képünkön Sőtér István akadémikus felszólal. (MTI foto — Molnár Edit felv. — KS) PETŐFI NÉPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottságának napilapja. Főszerkesztő: dr. Weither Dániel Kiadja: a Bács megyei Lapkiadó Vállalat Felelős kiadó: Preiszinger András igazgató Szerkesztőség és kiadóhivatal: 6001 Kecskemét, Szabadság tér 1/a Telefon: 12-619, 12-516 (központi): 11-709, 11-132. Telexszám: 26 216 bmlv h Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a helyi postahivataloknál és kézbesítőknél Előfizetési díj: havi 20,— forint Postautalványon, valamint átutalással a KHI 215—95 162 jelzőszámlára. Készült a Petőfi Nyomdában ofkszet rotációs eljárással. 6001 Kecskemét, Külső-Szegedi út 6. Telefon: 13-729 Igazgató: Ablaka István Index: 25 065 $F f * I «Lapzártakor érkezett Kincsünk: az ép fogazat Tanácskozás a fogászati hónap tennivalóiról

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom