Budapest történetének bibliográfiája 1986-1990 (Budapest, 1994)

Gazdaság

VASÚTI KÖZLEKEDÉS

145

3152. KELLER László: Százhuszonöt éves a Déli pályaudvar. = Köziek. Közi. 42. 1986. 14-15. 249-252.

3153. KELLER László-JUHÁSZ Erzsébet: Százéves a budapesti bal parti körvasút. 1-4. rész. 111. = Városi Köziek. 29. 1989. 1. 37-14; 2. 99-107.;

4. 230-236.; 30. 1990. 1. 45-50.

1906-1989.

3154. KOLTAI Mariann: A vasutak villamosításának hazai úttörői. 111. = Városi Köziek.

27. 1987. 315-?

Kandó Kálmán, Verebély László. Az első villamosított vasútvonal.

3155. SZÜTS Tamás: Pályaudvari rekonstrukció követése a DO 70 biztosítóberendezés hasznosításával. = Közlektud. Szle 37. 1987. 8. 333-341.

Kelenföld, Bf.-Albertfalva, Ferencváros, Bf.-Háros, Déli pu.

3156. UNYI Béla: 125 esztendős a „Buda-Kanizsa vasútvonal.” = Köziek, tud. Szle 36. 1986. 4. 185— 192.

3157. UNYI Béla: 140 esztendős vasútvonalaink. 111. = Köziek, tud. Szle 37. 1987. 8. 367-371.

P.-szolnoki vasútvonal, 1847-től.

3158. UNYI Béla: A Déli Vasút. 125 éves a Buda- pest-Siófok-Nagykanizsa vasútvonal. 111. = Term. Vil. 117. 1986. 3. 125-128.

3159. VARGA György: Az első magyar gőzüzemű vasút megnyitásának száznegyvenedik évfordulója. = Dunakanyar 22. 1986. 1. 39-41.

Vízi és légiközlekedés Lásd még: Középületek

3160. A CSEPELI Kikötő rekonstrukciójának és fejlesztésének koncepciója. Bp., (UVATERV), 1986. 14 p„ 3 mell. Bq 385/902

3161. A MAGYAR Légiközlekedési Vállalat 1986.

évi beszámoló jelentése. [Bp.] (Malév), (1987.) 89 p. Bq 385/1012

3162. MAYER, Horst F.(riedrich)-WINKLER, Dieter: Auf Donauwellen durch Österreich-Ungarn. 111. (Wien), Ed. S, (1989.) 223 p. Bq 914/652

Köziek.tört. Dunai hajózás. Donau-Dampfschiffahrts- Gesellschaft (DDSG) 1829-, MÁV Hajózási Váll. 1888. Magyar Folyam- és Tengerhajózási Rt. (MFTR) 1895. Hajóépítés. Ób. Úp. 1850-1918. Duna-hidak.

3163. MÓRICZ Zsigmond: Világkikötő Csepelen.

A csepeli terület bejárása Maurer kormánybiztossal. = M. Zs. : Riportok. 1. köt. 1910-1929. (Összegyűjt., szerk. és szöveget gond. Nagy Péter.) Bp., 1989. p. 587-590. /M. Zs. összegyűjt, művei/ B 810/413/1

A kikötőépítés terve mint az ip. polit, bizonyítéka.

3164. RÉV Pál: A budaörsi közforgalmú repülőtér létesítésének története. 111. = A Köziek. Múz. Évk- ve 8. köt. 1985-1987. Bp., 1988. p. 503-523.

B 385/620

1937. jún. 20-án nyílt meg. Korábbiak: Rákosmező, Mátyásföld.

3165. ZÁRÓJELENTÉS a Budapesti Nemzetközi Hajóállomás tervpályázatáról. Bp., Belkeresk. Min., OIH, Bp. Főv. Tan. VB stb., 1986. 37 p.

Bq 725/823

*

3166. [ASZTALOS Zoltán]: -tán; Kommandósok Ferihegyen. 111. = Turizmus 29. 1990. 12. 3.

A Repülőtéri Főigazgatóság emberei.

3167. BEKE Margit: A Budapest-Csepeli Nemzeti és Szabadkikötő története 1928-1940. = Századok 123. 1989. 1-2. 125-162.

3168. BÍRÓ József: A magyar Duna-tengeri hajózás kialakulása és fejlődése a II. világháború végéig.

1. rész. = Víziközlekedés 16. 1987. 2. 17-23.

XVIII. sz.-tól a M. Kir. Bp. Vámmentes Kikötő létrehozása Csepelen 1928-ban.

3169. BUJDOSÓ László: A csepeli kikötő vasúti kocsiforgalmának általános jellemzése az 1983— 84. évek statisztikai adatai alapján. = Víziközlekedés 14. 1986. 4. 16-22.

3170. BUJDOSÓ László-TOKODI Jenő: A csepeli kikötő vasúti kocsiforgalmi terhelésének statisztikai vizsgálata és modellezése. = Köziek, tud. Szle 36. 1986. 12. 548-556.

3171. KATZ Veronika: Hatvanéves a budapesti kereskedelmi és ipari kikötő. = M. Vízgazd. 1988. 8.

9-10.

3172. KELLER László: Hajózni kell! Százhetven év a Dunán. 111. = Magyarország 25. 1988. 29. 24.

A dunai hajózás tört.-e jelentős főv.-i adatokkal.

3173. KELLER László: Hetvenöt éve épült a Zsófia sétahajó. 111. = Városi Köziek. 29. 1989. 4. 236.

1932-től 1965-ig bp.-i sétahajóként üzemelt. 1949-től a neve Szabadság.

3174. KOSZONITS László: Fedett vízi átrakóhely és raktár a budapesti kikötőben. (Ferroport Kft.). = Víziközlekedés 18. 1989. 3. 17-18.