Bács-Kiskun megye múltjából 21. (Kecskemét, 2006)

ELŐADÁSOK - TATJANA SEGEDINCEV: A SZABADKAI AUTOMOBIL KLUB TÖRTÉNETÉNEK LEVÉLTÁRI FORRÁSAI

Szabadka Város Kerületi Elöljáróságának és az Újvidéki Iparosok Egyesülete Szabadkai Képviseletének a témára és a korszakra vonatkozó iratait

1

, hiszen az első szabadkai személygépkocsi megjelenése a város polgárosodásával, gazdaságának és iparának fejlődésével is kapcsolatos

2

. Felhasználtuk továbbá a fényképgyüjteményt

3

, korabeli újságokat, illetve könyvészeti anyagokat. 1. Családi személygépkocsi Az említett tanulmány elkészítéséhez jelentős forrásnak bizonyult a Gyáriparosok és Kereskedők Otthonában, az autótulajdonosok és motorsportot kedvelők 1924. november 11-én megtartott üléséről szóló jegyzőkönyv, ami egyben a Szabadkai Autó Klub alakuló ülése , valamint a Szerb-Horvát-Szlovén (SZHSZ) Királyság Automobil Klubja szabadkai részlegének 1925. január 23-án megtartott első ülésén született jegyzőkönyv

5

. Sok adat származik az SZHSZ királyság központi autóklubjának irataiból

6

. A legtöbb információt azonban mindenképpen a szabadkai klub adatokban gazdag jegyzőkönyveiből merítettük, melyekben a Klub tevékenységéről, tagságáról, az igazgatói és ellenőrző bizottságok tagjainak megválasztásáról, a Klub pénzügyi viszonyairól olvashatunk

7

. Ez az anyag tartalmazza az egyesület munkaterveit. ' Történelmi Levéltár, Szabadka, (a továbbiakban: TLSZ) F: 54. Szabadkai Automobil Klub (19251945). TLSZ F: 47. Szabadka Város Tanácsa (1918-1941). TLSZ F: 57. Szabadkai Járási Főszolgabíróság (1934-1940). 56. Iparosok Egyesülete - Újvidéki Egyesület Szabadkai Képviselete (1933— 1942). 2 TLSZ F: 180. Fény képgyűjtemény (1862-1960). Bácskai Friss Újság, 1901. július 12. 34. szám. 3 TLSZ F: 180. 4 TLSZ F: 54. 1924-1943-as jegyzőkönyv, 1. csomó. 5 Uo., 2. csomó. 6 Uo., 3. csomó. 7 TLSZ F: 54. 1924-1943-as jegyzőkönyv.