MSZMP Békés Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései 1982

1982-11-10 VB_662 - 1982_VB 662/33

9­Gondot okoz a szarvasmarha létszám csökkenése, amely az alacsony jövedelmezőséggel van összefüggésben. A közlekedés - szállitás területén ellentétes tendenciák van­nak. A közúti szállitás teljesitménye csökkent, a vasúti szál­litásé tovább növekedett. Oavult a szállittatók rakodási kész­sége és a személyszállitás kezdeti gondjai is megoldódtak. A közlekedési jármüvek járatkihasználtsága és kulturáltsága fej­lődött. Az útkorszerüsitések, a helyreállitási munkák program­szerűen haladnak, a dobozi hid átadása ez évben befejeződik. A feladatok végrehajtását egyéb más tényezők mellett az 1980. évi árviz is nehezebbé tette. A közvetlen és közvetett kár összege megközelitette a 3,5 milliárd forintot. A megfe­lelő központi támogatás, a széleskörű társadalmi és megyei ösz­szefogás eredményeként a károk okozta kieséseket folyamatosan pótolták, a helyreállitás gyakorlatilag befejeződött. A vállalatok ós szövetkezetek a központi célkitűzéseknek meg­felelően kevesebb összeget forditottak beruházásokra. Az álla­mi beruházások csökkentek, a szövetkezeti és vállalati fejlesz­tések növekedtek. Az iparban mérséklődött a nehéz- és könnyű­ipar fejlesztése, az élelmiszeriparé - a megyei célkitűzések­nek megfelelően - tovább bővült. A mezőgazdasági üzemek fej­lesztésre forditott kiadások az 1980. évi csökkenést követő­en a múlt évben már nőttek. A nem anyagi ágazatokban a beru­házásra forditott összeg az 1979. évi szintre csökkent. A be­ruházások anyagi-műszaki összetétele alapvetően nem változott, a gépi beruházások aránya csak kismértékben nőtt. Az elmúlt két évben helyezték üzembe a békéscsabai IV. sz. téglagyárat, a Csepel Autógyár szeghalmi Gyárát, a 120 kV-os [BÉKÉS MEGYE! [__L^ÉIJARJ

Next

/
Oldalképek
Tartalom