Zárszámadás, 1908

Jelentés az 1908. évi zárszámadásról

•{38 TÚLKIADÁSOK STB A „BBKÜHÁZÁSOK"-NÁL. K.-I .koii elölegeztettek, majd pedig mint előirányzat nélküli kiadások a tárcza terhére számoltattak el. miuistcrium. 5. czim. Magyar királyi államvasutak. Előirányzat. nélküli kiadások. 16. rovat. Előirányzat nélküli bevételeiből (hozzájárulósokból) fedezendő különfélt beruházások, minői, állomások és vágányok építése és bővítése : utalványoztatott 44.630 K 37 f. E kiadás — a minister indokolása szerint — az érdekellek által fizetett és a „Rendkivüli bevételek'" V. fejezete 6. czimének I. rovata alatt bevételezett járulékokból fedeztetett. 17. rovat. Helyi érdekű vasutak befizetéseiből létesített csatlakozó állomások: utalványoztatott 682.575 K 45 f. E kiadás — a minister indokolása Szerint — a helyi érdekű vasutak által teljesített s a ..Rendkivüli bevételek" V. fejezete (i. czimének 5. rovata alatt bevételben elszámolt befizetésekből fedeztetett. Is. rovat. Helyi vasutak befizetéseiből beszerzett forgalmi eszközökre : utalványoztatott 515.078 K 59 f. Ezen kiadások azon hozzájárulási összegékben találnak fedezetet, amelyeket egyes helyi érdekű vasutak az államvasutak főpénztárába befizetnek azért, hogy forgalmi eszközökkel láttassanak el s amelyek a ..Rendkívüli bevételek" V. fejezete (i. czimének 6. rovata alatt számoltattak el. Uh rovat, Pécs-bródi vonal tanulmányozására : utalványoztatott 53.287 K 61 f. mely kiadást a minister következőleg indokolja : ..Az ország közgazdasági, ipari és kereskedelmi érdekei szempontjából felette kívánatosnak mutatkozik, hogy Bosznia és Herczegovina Magyarország központjaival a legrövidebb irányú vasúti összeköttetés által szoros forgalmi kapcsolatba hozassanak. E czélra a folyamatba tett előzetes tanulmányok eredménye szerint legalkalmasabb egy a magyar kir. államvasutak Pécs állomásától ugyanezen vasutak Bróil állomásáig vezető vasútvonalnak kiépítése, amely vonal utján a magyar kir. államvasutak a legrövidebb irányú összeköttetést nyernék a bosznia—herczegovinai államvasutakkal. EnnekfoJvtán a kérdéses vonalnak mini másodrangú fővonalnak államköltségen való létesítését vettem tervbe. Ehhez képest a nunistertanácstól nyert fölhatalmazás alapján már 1907. évbe •n elrendeltem, hogy a pées—bródi vonal előmunkálatai haladéktalanul megindittassanak és az előmunkálati költségek 100.000 Kig előirányzat nélküli kiadásként elszámoltassanak. Előmunkálati költségek fejében az 1907. évben is mar 8.903 l\ 03 f merült fel."