Állami költségvetés - 1886
Közmunka- és közlekedési ministerium - JELENTÉS a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium 1886. évi költségvetéséhez
20 Az egész útvonal építésére 1870. évtől bezárólag 1874. év végéig 288.361 frt 68 kr, 1875. évtől bezárólag 1884. év végéig .... 179.908 „ 95 vagyis összesen 468.270 frt 63 kr utalványoztatott. Tekintve azt, hogy a termékeny s kőszegény „Mezőség K-nek ezen útvonal egyedüli közlekedési vonalát képezi, ezen még kiépítetlen 19-590 kilométer hosszn útvonal rendszeres kiépítése a közlekedés akadálytalan fentartása és folytonossága érdekében okvetlenül szükséges. 2. Krassó-Szörény megyében: A báziás-orsovai államút Ribisevo és Divics közti 5 637 kilométer hosszú, természetes állapotban levő szakaszának kiépítésére 1886. évre további részletként előirányoztatik 15.000 frt. Ezen u. n. „Széchényi"-államút Báziástól a Dnna balpartján közvetlen a folyam mellett Orsováig vonul s az említett két város közti forgalom közvetítésére szolgál, sőt midőn a Dunán a közlekedés akadályozva van, az egyedüli közlekedési vonalat képezi. Mély fekvése miatt gyakran el van árasztva s ilyenkor a közlekedés szünetel, mely körülmények miatt ezen útszakasznak kiépítése az 1884. évben engedélyeztetvén, e czélra az országgyűlés által megszavaztatott 1884. évre . 12.000 frt, 1885. „ . 12.000 „ összesen 24.000 frt, az 1886. évre előirányoztatik 15.000 „ s igy a szerződésileg biztosított és kerekszámban 58.000 frtot tevő munkának befejezésére még szükségeltetni fog ..... 19.000 frt, 3. Szilágy megyében: A nagykároly-csúcsai államút 39 — 49 kilométer csizéri meszes hegyi meredek szakaszán folyamatban levő útáthelyezésnél szükséges műtárgyakra 1886. évre előirányoztatik 20.000 frt, Ezen 9 kilométer hosszú 8—10°/ 0-nyi emelkedéssel biró útszakasz áthelyezése már a megye által közmunkaerő felhasználása mellett megkezdetett s annyira előhaladt, hogy az út állami kezelésbe vétele után az egész földmunka, egy kilométer hosszú rész kivételével, már be is fejeztetett, A még kiépítetlen levő szakasz pedig az alapkövezés és kavicsolással együtt az 1886. év folyamán a megye által fog kiépíttetni. Ezen útáthelyezés az esetre, ha a megye által nem eszközöltetik, a közlekedés érdekében az állam által lett volna végrehajtandó, s mintán a forgalom
