Zalamegyei Ujság, 1942. április-június (25. évfolyam, 73-144. szám)
1942-04-11 / 80. szám
1942. április 11. ZALAMEGYEI ÚJSÁG 3. Öltözködjünk ini— Tóth gyulu úri és női szabóságából Kész nőikabát és ruhaosztály Uridivat és szöveteladás 20 gramnál súlyosabb aranyárul, páronként 6 gramnál nehezebb karikagyűrűt nem lehet készíteni A nemesfémpiac erősen c! lanyhult és üzletiden, mert a kereslet nagyon megcsappant és ennek megfelelően úgy az arany, mint az ezüst árfolyama lanyhán fekszik. A nyersezüst ára is erősen lecsökkent. Csupán a pla,- tina árfolyama szilárd, mert újabban főleg szakmán kívül ipari célokra keresik a platinát. Érdekessége az aranypiacnak, hogy az új rendelkezések szerint 20 grammnál súlyosabb aranyárút készíteni nem szabad, így tehát a szelencekészítés teljes egészében megszűnt, mivel ezt az új súlyhatár nem teszi lehetővé. A másik megszorítás az, hogy páronként 6 grammnál súlyosabb karikagyűrűt^ illetve 6 grammnál súlyosabb pecsétgyűrűt és 3 grammnál súlyosabb amulettet készíteni nem lehet. Ezer méternél magasabbra nem szabad repülni szenek támaszpontjaira, így Alexandriára és kisebb mértékben Haifába. Jelentőségét azonban, mint a hajókaravánok befutó kikötője és mint kijavító bázis, kisebb egységek számára megtartotta. Málta azonban mindenek előtt közbenső állomás a keletre tartó repülőgépek számára s ennek értéke az Afrika északi partjain lévő támaszpontok kiesése után megnövekedett. Az erős brit légi egységeknek a sziget repülőbázisain — amelyeknek száma legalább hatra tehető — való tartózkodása tartós fenyegetést jelent Szicília és Dél-Olasz- ország szempontjából, valamint a szicíliai úton operáló ellenséges tengeri egységekre is. A német és olasz légierő fokozatosan csaknem teljesen »befedte« az erődítésekkel és légelhárító erősségekkel teletűzdelt szigetet. AZ ERŐDÖK. Az évek során erősen kiépítették az erődítményeket La YAletta város körül. A főellenállási vonal az úgynevezett »Victoria Li- ines« a sziget északkeleti részétől északnyugatig’ körülbelül 13 kilométer távolságban húzódik. A terep természetes előnyeinek kihasználásával építették fel az erődüket, amelyeknek az a feladatuk, hogy az esetleges partraszál- lott ellenség útját a sziget belseje felé lezárják. Az erődítéseken felállított ágyúk a köny- nyű 5.2 centiméteres ágyúktól a nehéz 23.4 centiméteres ágyúkig terjednek. A légelhárítás leginkább La Valetta körül és a sziget délkeleti részén Marsa Scirocco- ban van erősen kiépítve. Tengeralattjárói gyorshajók, torpedórepülőgépek ellen a kikötők bejáratait víz alatti és víz feletti zárógátakkal védik. Boja-zárakat, torpedó- és U- hajózárakat, valamint kombinált U-hajó és gyorshajózárakat alkalmaznak. Az India felé irányuló kábelút szempontjából Málta a legfontosabb közbenső állomás. A máltai állami hajógyár tisztán hajók kijavítására szolgál s mindenfajta és mindenféle nagyságú hadihajó rendbehozására fel van szerelve. 1939-ben 9400 ember dolgozott a gyárban. öt száraz dokk és egy úszó dokk (65.000 tonna) is rendelkezésre áll. A máltai erődítési és hajóüzemek hatalmas kiterjedése még nem-szakember számára is érthetővé teszi, hogy a szigetnek! légi bombázás útján való legyőzése időt igenyel, a szicíliai út uralma szempontjából Málta elhallgattatása kívánatosnak látszik. Az angolok szempontjából fontos Málta azért is, mert a részben a' föld alatt elhelyezett tanktarolókban hatalmas olajtartalékot lehet felhalmozni, amelyeknek mennyisége százezer tonnákat tehet ki. Churchill az egyik alsóházi beszédében bzó szerint a következőket mondotta: »Földközi-tengeri állásunk és Málta elvesztése Volna a legsúlyosabb csapás, amelyet elszenvedhetnénk. Elhatároztuk ezért, hogy ezért az állásért a brit birodalom minden rendelkezésre álló erejével küzdünk«. Ezekből a szavakból kiderül, hogy Nagy- britannia ma is milyen nagy fontosságot tulajdonít Máltának és kiderül egyben az is, miért kell a tengelyhatalmak légierejének naponta bombázni a szigetet — fejezi be cikkét Briíninghaus ellentengernagy, A honvédelmi miniszter rendeletet adott ki a magyarországi légiközlekedés ideiglenes korlátozása tárgyában. A miniszter az ország feletti légiközlekedést az alábbi feltételek betartása mellett engedélyezi: a) A repülőgépek csak az elrendelt sárga megkülönböztető jelzéssel közlekedhetnek. b) A repülőgépek indulása és a berepülni tervezett útvonal legalább harminc perccel az indulás előtt a területileg illetékes légvédelmi központnak bejelentendő. A bejelentés tartalmazza az induló repülőgép jelzését, tíA Budapesti Közlöny mai száma közli a kormány rendeletét a nyilvános helyiségek zárórájának újabb szabályozásáról. A rendelet értelmében nyilvános étkezőhelyiséget (vendéglőt, kávéházat, kocsmát, kávémérést, kifőzést, cukrászdát, italmérést, általában ételek vagy italok kiszolgáltatására berendezett egy>eb helyiséget), színházat, moz- gófényképüzemet, szórakozóhelyet (kabarét, orfeumot, varietét vagy egyéb mulatóhelyet), tánctermet (báltermet), tánciskolát, továbbá hangverseny- és előadótermet, más hasonló helyiséget, egyesületeknek (szövetségnek, klubnak, kaszinónak, társaskörnek) mindazokat a helyiségeit, amelyek a tagok és vendégeik ösz- szejövetelére szolgálnak, ha ránézve korábbi (MN) Tájékozott német politikai körök Sikorski tábornok washingtoni látogatásához a következő megjegyzéseket fűzik: Sikorski amerikai útja, amely közvetlenül moszkvai látogatását követte nyomon, kétségtelenül igazolja azokat a híreket, amelyek szerint Sikorski a Kremlből nagyon kellemetlen tárgyalások emlékével távozott. A menekült lengyel kormány elnökének nem sikerült rávennie Sztálint, hogy engedélyezze egy közelkeleti önálló lengyel hadsereg megszervezését. Sztálin beleegyezését ahhoz a feltételhez kötötte, hogy a lengyel hadtest felszerelése angol és amerikai költséggel, angol és amerikai hadianyaggal történjék. A feltételt Sztálin nyilván már annak tudatában kötötte ki, hogy az angolszász hatalmak, amelyek a vörös hadsereggel szemben fennálló szállítási kötelezettségeiknek sem tudnak eleget tenni, az oroszországi lengyel hadtestet kénytelenek lesznek sorsára hagyni. Miután Sikorski Moszkva után Angliában is eredménytelenül tárgyalt, utolsó kísérletként Amerikát szeretné rávenni pusát, az indulási időt és az útvonalat. c) A bejelentett útvonal pontosan betartandó. d) A repülési magasság a föld felszínétől számított 1000 méter magasságot meg nem haladhatja. e) Távolsági repüléseknél a leszállás a területileg illetékes légvédelmi központnak a leszállás után azonnal jelentendő. Jelen rendeletben foglalt tilalmak általában vonatkoznak az összes hazai polgári és a külföldi polgári és katonai repülőgépekre. | záróra nincs megállapítva, éjjel egy óránál ' tovább, 1942. év október hó 1. napja után' pedig éjjeli 12 óra után nyitva tartani nem1 szabad. A felsorolt helyiségeket nem szabad reggel 5 óra előtt kinyitni. Nem vonatkozik ez a rendelkezés a vasúti vendéglőkre-, ezeknek záróráját és nyitásuk időpontját az I. fokú! rendőrhatóság állapítja meg. Az említett időpont után magánlakásokban sem szabad a rendelkezések kijátszásai céljából vendégül látni olyan személyt, akinek ott-tartózkodása a család körében szokásos vendéglátáson kívül esik. A rendelet ma hatályba is lépett. Sztálin követeléseinek teljesítésére. — Sikorski tábornok kedvtelenségének a hírek szerint azonban másik, nem kevésbé súlyos oka’ is van: Sztálin ragaszkodott az 1941-ben megvont orosz-lengyel határhoz és kategorikusan1 kijelentette, hogy Lemberg és Vilna többé már sönasem tartozhatik Lengyelországhoz. Az angol kormány hosszas habozás után végre erélyes lépésekhez nyúlt a mind elviselhetetlenebbé vált kritikusok elnémítására. Margessont és Moore Brabazont, a kormány! két kivált tagját, akik a konzervatív pártban1 nagy tekintélyt élveznek, peerekké léptette} elő. Ezzel a két politikus az alsóházból is kénytelen kilépni, ami egyben politikai pályafutásának végét is jelenti. Mander képviselő ezzel szemben Sir Archibald Sinclair légügyi miniszter képviselőházi magántitkárrá lépett elő, Cripps esete tehát itt is megismétlődött. Míg ezek az intézkedések az angol belpolitika történetében már régi hagyományokra tekinthetnek .vissza, a »Daily MitÁltalános záróra: éjjel I óra, október elseje után éjfél Világpolitikai hírek
