Zalamegyei Ujság, 1939. július-szeptember (22. évfolyam, 149-226. szám)

1939-09-01 / 201. szám

2 ZALAMEGYEI ÚJSÁG 1939 szeptember 1. ' Mussolini béketervezete. Róma, augusztus 31. Mussolini béketervet hozott nyilvánosságra és juttatott eL az álla­mok kormányaihoz. Ennek a béketervnek a pontjai a következők : 1. ideiglenes fegyverszünet, 2. döntőbíróság egy behívása. 3. a lengyel-német kisebbségek kicserélése, 4. a Balti-tengerhez vezető kijárat Len­gyelországnak, 5. az összes európai államok részvételével új1 békekonferencia összehívása. — o — A Bremen hazatértében nem vehetett fel idegen utasokat. Newyork, augusztus 31- A Norddeutscher- Lloyd német hajózási társaság tulajdonát ké­pező Bremen nevű utasszálliló gőzös szerdán fél 11-kor felszedte horgonyait és elindult Németország felé. A gőzös utasokat nem vitt magával, csupán üzemanyagot vett fel. Két parti őrhajó elkísérte az amerikai vizek ha­táráig, hogy az óceánjáró idegen utast ne ve­hessen fel. — o — Amerika ellenőrizheti a külföldi hajók mozdulatait. Newyork, augusztus 31. Amerikai politikai körökben tanulmányozzák azokat a jogsza­bályokat és törvényes rendelkezéseket, ame­lyek lehetőséget adnak az Egyesült Államok elnökének arra, hogy az amerikai kikötőkben tartózkodó külföldi hajók felett ellenőrzési gyakorolhasson- Ezek között vizsgálat alá vet­ték az 1917-ben az amerikai szenátus ál­tal elfogadod törvényt, amelynek értelmében az elnök ellenőrizheti a külföldi hajók moz­dulatait anélkül, hogy az háborús cseleke­detnek számitana. Építik a „Magyar Felvidék és a „Magyar Alföld“ tengeri hajókat. A közelmúltban Wulff Olaf titkos taná­csos, ny. altengernagy elnökletével alakult két új magyar tengerhajózási társaság egy- egy 4000 tonnás tengeri hajót rendelt meg a Ganz-gyárban, egyenként 3 millió pengő értékben. E két nagyobb, névszerint »Ma­gyar Vitéz« és »Magyar Tengerész« nevű hajó tervezése a Ganz-gyárban máris folyamatban van. Az említett két tengerhajózási társaság most két újabb — ezúttal két kisebb hajó épí­tésére ad a Ganz-gyárnak megbízást. Ezek a hajók, amelyek a »Magyar Felvidék«, il­letve »Magyar Alföld« nevet fogják kapni, teljesen egyformán 1500 tonnásak, 67 méter hosszúak, 10.35 méter szélesek, 4-25 méter merülésűek. Sebességük 10.5 tengeri mérföld óránként; befogadóképességük 2000 köbmé­ter. A hajókat két 400 lóerős, 800 fordulatú Diesel-mólor hajtja. A Ganz-gyárban legújabban elkészült »Kas­sa« Duna-tengerjáró hajó július 19-én indult el első keleti tengeri útjára s mint jelentik, az előre kiszámított menetsebességét viharzó tengeren ellenszéí mellett is meg tudja tar­tani s útját általában kitűnő sikerrel végzi. Rendezetlen utcák, dUledező házak a város kellő közepén. A városrendezés kereteibe nem tudják be­illeszteni az Eötvös-utcát, Tompa-utcát és Is­kolaközt. Ha az idegen a szépen gondozott és kicsinosított Széchenyi-térről, Kazinczyi- térről, Wlassits utcáról ezekbe a központi fekvésű utcákba téved, szépet mond a virá­gos Zalaegerszegről... Ezeknek az utcáknak rendes gyalogjáróik sincsenek. A Tompa ut­cában és Iskolaközben a vármegyeháza köz­vetlen szomszédságában düledező épületek disztelenkednek s ott van az egyetlen szóra­kozó hely, a mozi, amelyet idegenek is lá­togatnak s mellette a lehető leglehetetlenébb helyen egy népes iskola ! A városnak ebben a Ami a gyereknek kell A kezdődő iskolaévre bőséges választékkal, jóminőségü áru­val várja Pál és Indra cég Zalaegerszeg Telefon 170. Telefon 1701 részében igen nagy személyforgalom bonyo­lódik le, épen ezért különös, hogy a rendezés ennyire késik az említett utcákban. A napokban irtunk arról, hogy a törvény­szék mellett haladéktalanul meg kell javítani a gyalogjárót. Ugyanezt követeljük most a központi elemi iskolánál is és ugyancsak el­távolítását a külső lépcsőknek- A gyalogjáró ott különben is keskeny és a lépcsők még abból is elvesznek egy részt. Ha ezt a jobb­sorsra érdemes iskolát már arra a szerencsétt- len helyre építették, legalább adjanak neki rendes gyalogjárót. A mozi mellett az iskolával szemben fekvő épület már másfél évtized óta a pusztulást szemlélteti. A vármegyeházzal szemben álló ház hasonlóképen. Ugyan meddig kell még várni, amig itt csak némi rendet is teremt a város ? ! Ha a külső területeken uralkodnak ilyen ál­lapotok, azt valahogyan még csak megért­heti az ember. De bent, a város kellő köze­pében tarthatatlanoknak, tűrhetetleneknek kell ezeket neveznünk. A »virágos« Égerszö­gen ilyen állapotokat tűrni nem lehet. Emlékezzünk. Szeptember 1. 1717. A környékbeli felkelő jobbágyokkal megerősített huszti magyar várőrség az 1716 —18-i török háborúk folyamán e napon Viskt- nél rajtaütött az országba tört és már gazdag zsákmánnyal kitakarodó tatár csapatokra és szétverte őket. \ 1914. Válságos pillanatban nagy. eréllyd és körültekintéssel kiválóan érvényesítette pa­rancsnoki befolyását Tattay István nyugalma­zott ezredes, aki mint egy menetezred pa­rancsnoka érkezett e napon a Lemberg kör­nyéki Kulikuv községbe. Az e napi ütközet után este az oroszbarát lakosság lövöldözése következtében a községben riadalom keletke­zett, amelynek következményeként a csapa­tok egymásra kezdtek tüzelni- A vakrémület a falun kívül menetelő csapatokra és vona­tokra is átterjedt. Tattay ezredes katonaji eréllyel nemcsak azt akadályozta meg, hogy a riadalom ezredére is átterjedjen, hanem kürtjei adásával megszüntette az egymásra tüzelő többi csapat tüzét is. És ezzel a válság­nak véget vetett. Tattay ezredest, aki közben meg is sebesült, a 3. osztályú érdemkereszttel tüntették ki. — ASSZONYOM ! ön még nem tudja ? Hogy a megyeszerte előnyösen ismert TÓTH GYULA uriszabó cég bevezette az angol női szabászatot is. Nagy választékot tart finom női kabát, kosztüm és felöltő-szövetekből é& női szőrmékből. Telefon 191. i

Next

/
Oldalképek
Tartalom