Zalamegyei Ujság, 1933. január-március (16. évfolyam, 1-73. szám)

1933-01-27 / 23. szám

ÍS&S3 Január 27. Péntek PI» évfolyam 23. szám Ära 10 fillér Főtiszt­■ 1 ás'ió pianos urna. Gosztonyi Last'o v> u ^ Zalacsán Felelős szerkesztő: Herboly Ferenc. szerkesztőst és KiadóiiYatai: Zalaeaerszeg, szectoyi-tér 4. felelőn: 123 sz. — fióiszeitesztösé«: Kesztöely, Kossutü L.-n. POLITIKAI NAPILAP Megjelenik hétköznap a kora délutáni órákban. 1 Előfizetési árak évre 6 pengő. ­egy hónapra 2 peng^, negyed- Hirdetések díjszabás szerint Nagyon túlbecsülik magukat szomszédaink, amikor azt hirdetik, hogy olyan erős sziklafalat alkotnak, amelyen meg­törnek a revíziós eszme hullámai. Arról természetesen nem beszél­nek, hogy mi erősiti azt a hul­lámtörő falat. Világgá kürtölik ugyan a három államnak szoros együttműködését, de ebben már senki sem hisz. A franciák, mint protektoraik, épen azért hidegül­nek irányukban annyira, hogy már szinte simák elkeseredettsé­gükben a szerbek, oláhok és cse­hek, — mert belátják, hogy ami­lyen ziláltak ezeknek a népeknek országaiban a viszonyok, épen olyan gyenge az összetartó erő a három ország között. Hogy a re­víziós gondolat csak lassú lépé­sekben halad a megvalósulás felé, annak oka nem a kisántánt anti* revizionista propagandája, hanem az, hogy a franciák még resteük nyíltan, az egész világ előtt be­vallani, hogy ők követték el a békekötések alkalmával azokat az óriási hibákat, amelyekért a világ- történelem majd alaposan elbánik velők és megtépázza politikai böl- cseségöket. Tudják ugyan, hogy alkotásuknak irgalmatlanul el kell pusztulni, de különféle toldozá- sokkal-foidozásokkal kitolni igye­keznek az összeroppanás idejét, mert... hátha ... őket is agyon­üti a leszakadó épület. Mi — egy­előre — meg vagyunk elégedve azzal, amit eddig elértünk. A mi mozgalmunk eredményezte azt, hogy a revíziós gondolat behá­lózta már az egész világot, hogy a revízió gondolatával komolyan foglalkozik mindenki, legyen akár barátja, akár ellensége annak. A megnyomorított, halálra sebezett kis csonka ország nem halt meg, nem is dőlt „hatalmas“ szomszéd­jainak karjaiba, hanem az őt szo­rító vasgyürüben is az igazság győzelmébe helyezett rendületlen bizalommal hangoztatta, hogy vele igazságtalanság történt és soha sem mond le az ősök vérével megszentelt hazai földnek egy makulányi rögéről sem És, hogy igazunknak vannak már hatalmas védői, az is tudott dolog. A Kö- zépeurópában uralkodó politikai és gazdasági zűrzavar, mely érzé­kenyen érinti a győzőket is, csak azért állott elő, mert velünk szem­ben igazságtalanság történt. Ál­lítsák vissza régi határainkat és rend lesz itt. Csakhogy persze: szégyenteljes kapituláció volna ez tizenhárom évi dicsőség után a megcsufolt igazság előtt! De a revíziós eszme újabb erőt nyer annak felismerésében, hogy a magyarság meggyengítése, a mon- arkiának szétrombolása hatalmas lendületet adott a szlávság előre­törésének s megnyitotta a lehe­tőséget az északi és déli szlávok egyesülésére. Az ebben rejlő veszedelemnek elhárítása sarkalta jórészt Olaszországot a velünk való szoros együttműködésre s most legutóbb a franciáknak és olaszoknak testvériesülésére. A szláv veszedelmek fölismerése és annak a kis szégyenkezésnek to­vábbi csökkenése, a hibáknak nyílt beismerése, hamarább, mint­sem hinnők, megtenni a maga gyümölcsét. Úgy hisszük, hogy A hóeltakaritási munkálatok megkezdődtek úgy a vasútvona­lakon, mint más közlekedési uta­kon már akkor, amikor az első közlekedési akadályok fölmerültek. A hatalmas, orkánszerü széllel azonban, mely a havat úgy hordta, mint a homokot, a harcot ered­ménnyel fölvenni nem lehetett. Csakis a szél csillapultával sike­rült a kirendelt erőnek a vasutat megtisztítani a hótorlaszoktól s az országutakon is lehetőzé tenni a közlekedést. Ennek a nagy munkának ered • ményeképen szerdán délután 2 óra 10 perckor elindulhatott az első személyvonat Zalaegerszegről Celldömölkre és 3 óra tájban néhány percnyi késéssel beérke­zett Celldömölkrői is az első vo­nat Zalaegerszegre. Ugyancsak szerdán délután 2 óra után indí­tották el Zalaegerszegről a vona­tot Rédicsre, mely ép úgy, mint az este 7 órakor ideérkező ellen­vonata, zavartalanul tehette meg útját. Zalalövő felé csak ma reggel 4 óra 38 perckor indíthatták el az szinte észrevétlenül napirendre kerül a iegilletékesebb fórum előtt a revízió kérdése, de olyan hatá­rozottsággal, hogy annak halaszt­hatatlan megoldása elől kitérni nem lehet. Igazán kár minden pillanatért, amit a szomszédok az antirevizionista propagandára ál­doznak. A nevetségességbe fül majd nagy igyekezetük. első vonatot, mely akadálytalanul mehetett az egész utón s a Zala- lövőről indított vonat is beérke­zett szerencsésen Zalaegerszegre reggel 8 óra tájban. Zalalövő azonban Zalaegerszeg­től való elzárása ellenére is meg­kapta postáját Körmenden át. A körmend-zalalövői vonalon nem voltak forgalmat akadályozó hó- torlaszok. Alsóbagod kocsin kapta postáját Zalaegerszegről. Egyedül Salomvár érezte tehát hiányát a postának. Elhárultak az akadályok a zala- bér sárvári, valamint a türje-bala- tonszentgyőrgyi vonalon is. A Zala- szentgrót és Zalaszentlászló kö­zött behavazott vonatot bevontat­ták Türjére. így most már vidé­künkön mindenütt fölvették a vasúti forgalmat. A mai nap folyamán szünetelt rnég a postaautóbuszforgalom Zalaegerszeg—Keszthely és Zala­egerszeg—Nova között. Zalaeger­szegen nem voltak vesztegelő kocsik, tehát csak Keszthelyről és Nováról történhetett indítás. A keszthelyi kocsi el is indult, de Zalaapátinál olyan akadályra ta­lált, hogy vissza kelleti mennie. A novai is próbálkozott, de szin­tén visszatérésre kényszerült, mert az utat még nem tudták annyira szabaddá tenni, hogy eljöhetett volna a kocsi. Holnapra valószí­nűen elhárul már minden akadály az autóbuszjáratok elől is. A vasúti forgalom helyreálltával most érkeztek be vidéki tudósí­tóink jelentései Zala megye egyes részeiből. A jelentésekből kitűnik, hogy a hóvihar mindenütt nagy nehézségeket okozott a közleke­désekben. Keszthelyen a szélvihar számos kárt okozott. Az utcákon méteres hótorlaszok gátolták a közlekedést. A városi villanyvezetéket több helyen megrongálta. A város egyes részei éjszakánként sötétségbe bo­rultak, ami a közlekedést teljesen bizonytalanná tette. Piac napokig nem volt és a kereskedők, valamint az iparosok nagyon megérezték a helyi és vidéki vevők hiányát. Az országutakon a keszthelyi já­rásban helyenként 2—3 méteres hótorlaszokat emelt a szél. A leg­nagyobb hóakadály Zalaszántó község határában volt, ahol az úgynevezett „mély utat“ betemette a hó. A falu lakossága vasárnap nagy erőfeszítéssel eltakarította a havat, de a szél hétfőn újból jár­hatatlanná tette az utat. Csak kedden reggel sikerült ismét any- nyira megszabadítani, hogy a keszthelyi piacra járó polgárok kocsikon bemehettek a városba. Kedd reggelre gyengült a szél ereje és Keszthely és vidéke kö­zött a forgalom ismét megindul­hatott. Leíenye három napig el volt zárva a világtól. Sem Murake« reszturt, sem Nagykanizsát meg­közelíteni nem lehetett. Végre va­sárnap merész vállalkozással ko­csiposta ment Murakereszturra és igy legalább postához jutott Le­íenye közönsége. Az agilis Kiss Dezső postemesternek köszönhető, hogy a járhatatlan ut ellenére sem hagyta posta nélkül Letenyét. Zala megye több részében már megtisztították az utakat, de még mindig vannak járhatatlan útsza­kaszok, különösen a hegyekben. A napokig tartó hóvihar a vad­állományban károkat okozott és károk mutatkoznak az erdőkben is, mert a vihar sok fát kicsavart. Budapest, január 26. A vasúti közlekedés az egész Dunántúlon helyreállott. Külföldről nagy havazásokat és erős hideget jelentenek. Olasz­szagban havazik. Triesztben 9, Posíumiában 14 fokos hideget mértek. Két ember megfagyott. Bulgáriában harmadik napja ha­vazik és emiatt számos vasútvo­nalon szünetel a közlekedés. Sopron, január 26. Gönye Lászlóné vadasfai asszony a hó­viharban hazafelé igyekezett. A A népszövetség pénzügyi bizottsága súlyosnak látja a magyar gazdasági helyzetet. Genf, január 26. A Népszövet­ség pénzügyi bizottsága kedden este közzé tette jelentését Magyar- ország pénzügyi és gazdasági helyzetéről. A jelentés megálla­pítja, hogy a legutolsó jelentés óta a magyar pénzügyi helyzet rosszabbodott. Tudomásul vette a pénzügyibizottság, hogy a pénz­ügyminiszter képes volt olyan programmot felállítani, amely biz­tosítja a költségvetési helyzet meg­szilárdulását a következő költség- vetési évben, de a folyó költség- vetési évben már a legerélyesebb rendszabályokkal sem lehet az államháztartás egyensúlyát bizto­sítani. Ezért azt a nézetét fejezi ki, hogy nem ellenkezik a kül­földi hitelezők érdekeivel, ha a pengő-alapba befizetendő össze­gekből legfeljebb 50 millió pen­gőt a magyar kormány igénybe venne a költségvetési hiányok fe­dezésére. A bizottság úgy véli, hogy, ha Magyarország nem fizeti külföldi adósságait, akkor fel kell vennie az érintkezést külföldi hite­lezőivel. A magánadósságok kér­désében szintén szükséges a tár­gyalások megkezdése. Végered­ményben a pénzügyi bizottság hozzájárul minden erőfeszítéshez, ha annak célja olyan intézkedések megszüntetése, amelyek a gyakor­lat tanúsága szerint súlyos hát­ránnyal járnak. Szükségesnek tartja a pénzügyi bizottság a termelés olcsóbbá tétele érdekében a hite­lezői és adós-kamatlábak közti különbség csökkentését. Erre ve­zethet a bankrendszer egyszerűsí­tése, amelynek szervezete tulságo- san nehézkessé és költségessé lett. Vármegyénkben teljesen helyreállott a vasúti forgalom. A postaautóbuszok azonban talán csak pénteken Járhatnak akadálytalanul. Ma mindkettő elakadt.

Next

/
Oldalképek
Tartalom