Zalamegyei Ujság, 1932. április-június (15. évfolyam, 73-145. szám)

1932-05-20 / 112. szám

XV. évfolyam 112. uám. 1932 Május 20 Péntek, Ára 12 fillér Felelős szerkesztő: Herboly Ferenc. szerkesztősén és iiadéliiyatal: Zalaigerszez, Sjéchenyl-lér 4. POLITIKAI NAPILAP Előfizetési árak: egy hónapra 2-40 pengő Teltílon: 128 Sí. — FiótfciadúllÍYatal: Keszthely, Xossntl L-H. Megjelenik hétköznap a kora délutáni órákban. negyedévre 7*20 pengő. A Szentatya enciklikájában összefogásra inti az emberiséget. A vasút. Zalaegerszegről tehát nem in­dulhat filléres gyors Kőszegre. Először a gimnázium akart menni május 14- én, amikor a Máv. kocsihiány miatt lefújta az egé­szet. Azután úgy volt, hogy má­jus 29-én megy a filléres. Ebből sem lett semmi sem. Bajok van­nak a Máv.-nál is, a közönség­nél is. Hogy miféle bajok ? — unalmas lenne elbeszélni. Ellen­ben ezzel kapcsolatban valamit még kell mondanunk. Egyik szom­szédvárosba a napokban filléres gyors érkezett Budapestről. Az illető város sajtója panaszos han­gon emlékezett meg erről az ese­ményről, mert a filléres gyorssal csalódás érte a helyi vendéglősö­ket és étteremtulajdonosokat. A pesti vendégeknek legnagyobb része ugyanis felkészülve, élelem­mel jól ellátva érkezett s voltak többen, akik a rokonok szives vendégszeretetét élvezték. — Hát ez a panasz épenséggel nem jo­gosult. Ma a kirándulásra vágyó embernek nincs pénzzel telt zsebje. És úgy gondolkodik, hogy, ha elég olcsón utazhatik, ha néhány pengőért meglátogathatja az or­szág legtávolabbi vidékeit, miért költsön nagyobb összegeket más célra ebben a szűkös világban, amikor otthoni háztartásától nem vonhat el semmit sem. A csekély fogyasztásnak másik, talán nyomó- sabb oka pedig — panaszkodó laptársunk szerint, — az lehet, hogy sok helyen a filléres gyors utasait alaposan kihasználták a borsos árakkal. Ami azt jelenti, hogy megfeledkeztek arról, amire most már a vasút is rájön, — bár elég későn, — hogy a leghe­lyesebb üzleti elv ez: nagy for­galom, kevés haszon. — A fél­áru menetjegy váltására jogosító arcképes igazolványt a 8 pengős drágítás miatt olyan kevesen vál­tották ki, hogy a különben is alaposan megkevesbedett utazó közönségnek sorai ijesztő arányok­ban ritkultak meg. És, ha a har­madik fizetéscsökkentést julius 1-ével tényleg keresztülhajszolják, ha az árvák neveltetési járulékai­ból is levonnak havonkint annyit, hogy 4 kiló kenyérrel kevesebb jut nekik, akkor még szomorúbb jövőnek néznek elébe a magyar vasutak a filléres gyorsnak nem minden viszonylatban sikerült be­vezetésének ellenére is. Ha tehát a vasút a teljes csődöt elkerülni kívánja, nem marad más hátra, mint komolyan revízió venni azo­kat az intézkedéseket, amelyekkel drágítottak, amelyekkel tehát meg akarták cáfolni azt a jól bevált s most már mégis előráncigált el­vet, hogy: nagy forgalom, kevés haszon. Hiú erőlködés volt szem­beszállni ezzel az elvvel, mert, amint a következmények mutat­ták, erre igazán ráfizettünk. Róma, május 19. A pápának az emberek mai Ínségéről szóló új enciklikája a következő szavakkal kezdődik : „Krisztus szeretete árad felénk.“ Az enciklikában többek között a következők foglaltatnak: A Szentatya újból felemeli szavát, hogy mindenkit összefo­gásra intsen, arra, hogy minden erővel szálljon szembe azokkal a bajokkal, amelyek az emberiségre nehezednek, azokkal a még sú­lyosabbakkal, amelyek az emberi­séget fenyegetik. A pápa kutatja a zűrzavar gyökerét és azt a földi javak utáni mohó vágyban találja meg. — Közben — mondja a pápa, — a felforgató pártok az általá­nos nyomorúságot kihasználják és Megjelent a zalaegerszeg-keszt­helyi és a nova-bak-zalaegerszegi postai autómobiljáratnak legújabb, folyó hó 22 tői érvényes menet­rendje. Mindjárt ki is mondhatjuk, hogy mindkét menetrend erősen kihívja a kritikát maga ellen. Át­vizsgálásakor önként tódul ajkunkra ez a kérdés: kinek a kedvéért, ki­nek az érdekében állították ezeket igy össze ? Mert az bizonyos, hogy a közönség érdekében — nem. Hát tulajdonképen milyen célokat is szolgál — legalább föl­tevésünk szerint — a zalaegerszeg- keszthelyi járat ? Hogy a vár­megye székhelye Héviz és a Ba­laton mellett fekvő Keszthely kö­zött és viszont könnyebb, kényel­mesebb összeköttetést létesítsen. A zalaegerszeg—keszthelyi útvo­nalon fekvő községek csak nehéz­kesen közelíthették meg úgy Za­laegerszeget, a székhelyt, mint a Balatont, ennek a járatnak létesí­tése pedig megszüntette a nehéz­ségeket. De csak részben. Azzal ugyanis, hogy Keszthelyről Zala­egerszeg felé délután egynegyed 2-kor indul az utolsó járat, telje­sen lehetetlenné vált az útvonalon fekvő községek, Zalaegerszeg és vidéke részére az, hogy legalább egy egész napot tölthessenek Keszt­helyen, vagy Hévizén. Már pedig, ha valaki ügyeinek elintézése vé-* gett Keszthelyre megy, bizony meg is akar ám fürödni vagy a Bala­tonban, vagy Hévizén. De, ha megint délután 1 óra után indul az autóbusz, akkor épen csak, hogy dolgait végezheti az ügyes­bajos ember. Keszthelyen fürőd- nie, egy kicsit „nyaralnia“ nincs ideje. Vájjon mely érdekek paran­csolják tehát, hogy ez a járat ilyen | mind szemérmetlenebbül lobog- j tátják az istentelenség és minden vallás ellen irányuló gyűlölet lo­bogóját. Azelőtt csak elszórtan éltek istentagadók, ma azonban több országban jól szervezett had­seregként sorakoznak fel. A Szentatya a világ minden népét felhívja, hogy forduljon el a le­alacsonyító pénzvágytól, minden erejét egyesítse egyetlen fronton. A vallásért és szociális békéért folytatott küzdelemben fel kell használni minden megengedett szellemi eszközt. Az enciklika utolsó részében a pápa azt a felhívást intézi a ka­tolikusokhoz, hogy Jézus szent szivének ünnepét tegyék az egész egyház számára a szent engesz- telés és könyörgés napjává. korán induljon Keszthelyről ? Ta­lán úgy gondolkodnak illetékes helyen, hogy ma sietni kell a mun­kával, tehát megadják a lehető­séget arra, hogy mindenki korán otthon lehessen ? No, de akkor legalább vasár- és ünnepnapokon indítanák azt később, amikor nem ügyes-bajos dolgokat elintézni megy az ember Keszthelyre. Végtelenül csudálkozunk, hogy a posta ilyen makacsul ragaszko­dik ehez a korai indításhoz, ami határozottan hátrányt jelent úgy a kincstárra, mint a közönségre is. Nem nyer megoldást ezzel az indítással a zalaszentmihályi vas­úti csatlakozás sem, mert, amikor ez a kocsi odaérkezik, az egyik vonat már elment, a másik pedig csak másfél óra múlva érkezik. Szembeötlő hiba mutatkozik a nova—keszthelyi csatlakozásnál is. Reggel Bakon van a novai járatnak csatlakozása Keszthely felé, a novavidéki ember tehát mehet reggel Keszthelyre, de on- nán vissza már nem jöhet, mert az autóbusz délután pont fél 4 órakor érkezik Bakra, ahonnan a novai 3 óra előtt 20 perccel már elindult. Miért csinálták meg hát Keszthely felé a csatlakozást ? Hiszen Nova vidékéről nem Pa­csira, nem Zalaapátira, vagy Alsópáhokra, hanem Hévízre meg Keszthelyre kiváncsi a nép. Milyen szempontok vezették a pécsi postaigazgatóságot, amikor a két járatnak menetrendjét igy állította össze? Miféle érdekek nyertek kielégítést ezzel az össze­állítással ? Kiváncsiak vagyunk a válaszra. Nyugtassa meg vála­szával a posta a közönséget. A Pen Club kongresszus tagjai a kormányzónál. Budapest, május 19. Az írók nemzetközi szövetségét alkotó Pen Clubok most tartják kon­gresszusukat Budapesten a szövet­ség tízéves jubileuma alkalmából. A szövetség tagjai Gallsworthy elnökletével ma délben tiszteleg­tek a kormányzó előtt. A korT mányzó a márványteremben fo-^ gadta a vendégeket, akik mintegy kétszázan jelentek meg. Fél 12 órakor lépett a terembe a kor^ mányzó, akit a megjelentek meg­hajlással fogadtak. A kormányzó az emelvényre ment és ott fogadta az üdvözlést. Az ünnepélyes fogadtatásnál Gallsworthy, a Pen Club elnöké hosszabb beszéddel üdvözölte a kormányzót. Utalt arra, hogy a Pen Clubok szövetségének az irodalom terjesztésén kívül célja a baráti érzések csillagának újból való felemelése is, melyet az utóbbi időkben a világon elho? mályositott a gyűlölet. Hangsú­lyozta Gallsworthy, hogy nagy barátsággal viseltetik Magyaror­szág iránt, amely oly hosszú időty át védelmezte Középeurópában a nyugati civilizációt. Köszönetét mondott a szónok azért a meleg fogadtatásért is, amelyben a kül­földi vendégeknek Magyarorszá­gon részük volt. A Horthy kormányzó válaszában örömének adott kifejést, hogy a külföldi irók tudatában vannak annak, hogy a magyar kultúra felülmúlja azokat az arányokat, amelyek a magyar faj számából és az ország területéből követ­keznének. A kormányzó is utalt a magyar nemzet nagy küzdel­meire, amelyeket a nyugati kul­túra védelmében vívott. Hivatko­zott arra, hogy a magyar nemzet nemcsak saját irodalmát becsüli meg, de a külföldit is, amellyel mindig szoros kapcsolatot tartott fenn. Elismeréssel szólt arról, hogy a Pen Clubok szövetsége a világbékéért fáradozik és örül annak, hogy a szövetség tízéves jubileuma alkalmából épen Ma­gyarországon szolgálják ezeket a célokat. Magyarországnak erős vágya, hogy az igazságon és a nemzetek egyenjogúságán nyugvó világbékének jelentős tényezője legyen és minél erősebb kapcso­latot találjon az európai kultur- nemzetekkel, amelyeknek egymás­rautaltsága soha nem volt oly szembeötlő, mint a mai nehéz időben. A beszédek elhangzása után a kormányzó lelépett az emelvény­ről és sokáig elbeszélgetett a megjelentekkel. A kihallgatást az egyik páholyból a kormányzó felesége is végighallgatta. A vendégek a fogadtatás után megtekintették a királyi palotát, majd a Várkert szépségeiben gyönyörködtek. A postaautóbuszok új menet* rendje sem kielégítő. Miért indul a délutáni jáp*>t megint olyan korán Keszthelyről ? — A nova-keszthelyi csatlakozás.

Next

/
Oldalképek
Tartalom