Riválisok polgárosodása. Források Zalaegerszeg és Nagykanizsa történetéhez 1867-1918 - Zalai gyűjtemény 70. (Zalaegerszeg, 2011)

Források Zalaegerszeg és Nagykanizsa történetéhez, 1867-1918

Urat, hogy a 70000 f [orint] vételárt a város iránti tekintetből elfogadhatónak fogja a püspök kijelenteni, de azon világos kikötéssel, hogy a le nem fizetett összeg után 6 % kamat fizettessék. 2. A részletes fizetésre engedélyezendő évszám a minisztérium elhatározása alá bocsáttatik. 3. A kamat és törlesztési fizetések pontos teljesítése egészen biztosíttatik. Ha ezen feltételeket Zalaegerszeg városa elfogadja, azután a szerződés meg­kötése következik. Midőn ezekről tekintetes Városbíró Urat tisztelettel értesíteném, vagyok te­kintetes Városbíró Úrnak kész szolgája Szabó János urodjalmi] kormányzó Szombathelyen 1879. évi szeptember] hó 23-án. Eredeti tisztázat. ZML Zalaegerszeg Város Régi Levéltára 154. 25. Zalaegerszeg, 1880. június 11. Zalaegerszegi városi képviselők és más helyi lakosok indítványa a zalaegerszeg-szentiván-csáktornyai vasútvonal kiépítése tárgyában Tekintetes Városi Képviselő-testület! A vicinális vaspályákról szóló törvény hazánk törvényhozó testületé által már megszavaztatván, minek következtében - köztudomás szerint - Budapesten egy vegyes konzorcium alakult, mely azon irányban és azon cél felé működik, hogy vállalkozás útján a magyarországi vicinális vaspályákat csoportonként kiépítse. Ezen ténnyel szemben a zalaegerszeg-szentiván-csáktornyai tervezett vaspá­lyának kiépítése - melyre nézve a műszaki előmunkálatok 1873. évben több ezer forintnyi költségünk mellett befejeztettek - mint olyan kérdés lép előtérbe, mely­nek sikeres megoldására jelenünkben van adva idő s alkalom. Megcáfolhat[at]lanul igaz, hogy Z[ala]egerszeg városának hanyatlását semmi más, mint ezen vonal kiépítése állíthatja meg: jóléte s jövője csak úgy lesz meg­alapítva, ha a Göcsej gazdag kincseket rejtő, de elszigetelt, holt vidéke a kereske­delemnek vasútvonallal nyittatik meg. 106

Next

/
Oldalképek
Tartalom