Zala megye a XVIII-XIX. században két korabeli leírás alapján - Zalai gyűjtemény 46. (Zalaegerszeg, 1999)

T. Mérey Klára: Zala megye útjai és a mellettük fekvő települések a XVIII-XIX. század fordulóján - Az utak állapota

mindegyik felett szilárd, fából készült híd áll. Végül egy vizesárkon kell áthaladni, amelyen 75 lépés hosszú jármos fahíd áll.

Nem írja le a Kakonyán történő átkelés módját, csak utal arra, hogy az egy másik Protocollumban megtalálható. Bencze Géza szíves közlése szerint ekkor még rév volt a Murán, ez vezetett át a Somogy megyei Kakonya pusztára.

Kakonyától kezdődően az út nagyrésze homokos talajú, száraz időben nehéz az előrehaladás, egyes helyeken a talaj kötött. Ez az útszakasz erdőn vezet át, enyhe hajlatokon visz fel és le, több névtelen patak keresztezi, amelyeken szilárdan megépített fahidak állnak.

Útjavítással kapcsolatos megjegyzés nincs, a 3. rovat üres, csupán a „katonai rovatban” van annyi megjegyzés, hogy az átkeléssel kapcsolatban hídfő kiépítése (Tete de Ponte) szükséges, s javasolja a meneteléssel kapcsolatos elővigyázatosságot.

A következő, e táblázatban szereplő 30. út kiinduló állomása ugyancsak Alsó Vidovecz, de ez az út Légrádon és Dernyén áthaladva Somogy megyében megy tovább és tart Berzenczén át Babócsára.

Ennek a hosszú útnak viszonylag kis része érinti Zala megyét, a négy szakaszra bontott út fél szakasza sorolható ide. Az első szakasz a következő településeket érinti: Alsó Vidovecz, Dobrava, Ottóknál átkelés a Dráván, Légrád, majd az ottani kocsma épülete előtt elhaladva a Horvátországban fekvő Gyellekovecz és Torchesz után Dernye következik. Az út menetideje, gyalog 7-8 óra (lovon 6-7, szállító eszközökkel 8-10 óra volt a menetidő, nyilván az átkelés miatt tartott tovább).

A térképen az útvonal könnyen követhető, s látható, hogy ennek a szakasznak jó része már idegen országban halad.

Dernye után, mely fontos révhely volt akkoriban, a varasdi generalátus, határőr- vidék területén, a régi somogyi Répáson haladt át az út, amely a Zdala árkot ádépve, Somogy megye egyik fontos útjává vált.

Ennek az útnak a zalai szakasza, amely Alsó Vidovecztől az ottoki átkelésig tartott, műút volt (chaussé). Ez a szakasz a Dráva kiöntései miatt magasított gáttal védett, töltésen vezetett út volt. A Dráván való átkelés módozatait egy másik Protocollumban jegyezték fel.

A következő, 31. út Légrádból vezet át Szent Mihály, Csurgó és Tarany érintésével Babócsára. Lényegében ennek az útnak csak az induló állomása van Zala megyében, az egész útszakasz Somogyhoz tartozik, részletes tárgyalása a már említett munkában történt meg. (Lásd 15. jegyzet.)

Táblázatunk 37. oldalán találunk egy útleírást (32. út), amely előtt a mérnök nem jelöli meg az út induló és érkező állomását, de ez — útirányát tekintve — lényegében egész Zala megyét érinti. Az út stájer földről érkezik és Vas megye határán, Muraszombatnál lépi át a megyehatárt. Bratonecz az első Zala megyei állomás (a térképen Bratoncze a helynév). E falun át jut Bellatinecz mezővárosba és uradalmi központba, majd a hozzátartozó Oderiencze (Vályi művében: Adrianz) és Tsoraschovecz (tér106