Bencze Géza: Zala megye leírása a reformkorban - Zalai Gyűjtemény 23. (Zalaegerszeg, 1986)

A vélek levő Conductor azonnal jelentését teszi, a Rácz Kanisai K[irályi] Harmincadó Tisztségnél, a Sajkákon levő Jószágok meg vizsgálása végett meg­vizsgáltatván a portéka; a Közönséges vass Jószágoktól 11.—12. x'* 5 e[züst] p[énzt] füzetnek. — Ha pedig valamelly nemessebb jószágot hoznak, azért fizetnek 27. 28. x. e[züst] p[énzt]. Egyébb eránt Te [kin] t [ejtés N[emes] Zala V [ár] megye határjában kivévén Muhra Szerdahelyi, és Kottori, úgy nemkülönben Légrádi Kikötő helyeken semmi nemű vizi vám nintsen. •— Ezen kikötő helyeket a Te[kin]t[e]tes Csáktornyai Urodalom árendába szokta ereszteni —, de részszerént egy Sajkától, vagy talptól a Kereskedők mit szoktak fizetni az arendátornak, világossan ki nyilatkoztatva nincsen. — Midőn a Muhra közép áradását feliül halladja, akkor minden sajkára le ereszkedés végett szükséges egy kormányos, és négy hajtó Legény a víz par­tokra pedig egy Kormányos és két hajtó Legény elegendő. — Muhra Szerda­helytől Kottori kikötő helyig fizetnek egy Kormányosnak 2. fforintot] a hajtó Legények [ne] k 1. f[orint] 36. x. efzüst] pénzben. Kottoritól pedig Eszékig a Kormányosnak 10. fo[rintot] a hajtó Legények[ne]k 8. f[orinto]kat pengő pénzben. V. A Muhra Szerdahelyi Kikötő helyen közönségessen 28.—30. sajka rakodik le, Kottori Kikötő helyen, mintegy 25. Onnénd az alsó vidékre, ugy Eszékre és azon alól is szokott Grécz Várossában lakozó privilégiait 46 Conductor Mec­kis János Ur minden nevezetessebb Gréczi vásárok után esztendőnként 15. 20. sajkákat, mindenféle jószágokkal meg terhelve, szálléttani. Muhra folyón lehetne fel felé szintúgy mint a Száva folyón mindenféle jószágot vitetni, annyival is inkább minthogy mindenütt a víznek leg ala­csonnyabb állapotjában is, méllysége 8. lábakon feliül is találtatik, egyedül a Krisoveczi helység alatt, mintegy 60° hosszaságra, ugy nem külömben a Muh­ra Szerdahelyi határban a hidon feliül mintegy 150° hosszaságra csak ötöd fél lábnyi mélség szokott lenni. — De hogy ezen felfelé való hajókázás meg tör­ténhessen a hajókat szinte olly formára, mint amazok mellyek Eszéktől fogva Zágrábnak, és onnénd Carinthia felé huzatnak, készitteni szükséges lenne. E féle hajókat szokták korább Tombasznak is nevezni a hosszasága 12. öllyeken feliül lehet, belső szélessége 6.—7. láb — a méllysége 3. lábokat meg halladhat. — Ezeken a hajókon lehet, lehetne Barcstól a Soót Kakonyáig, de M[ura] Szerdahelyig is át szálléttani, Búzát, Rozsot, Árpát és Zabot, ugy nem külöm­ben Kukoriczát és többféle életszereket, még is dohányt, és gyapjút Regedéig a víz ágyának csekély meg igazittásával vitetni, Regedétől pedig minden ne­mű vass, s egyébb Kereskedésbéli jószágokat lefelé ereszteni. A M[ura] Szerdahelyi Kikötő helytől csendes időben, és a víz közép ára­dása alkalmával 10. órák elfolyása alatt a Kottori Kikötő helyig a Sajkák 18 Krajcár. 4G Kiváltságos.

Next

/
Oldalképek
Tartalom