Káli Csaba: Zalaegerszeg az „ötvenes években” 1947-1956 - Zalaegerszegi Füzetek 9. (Zalaegerszeg, 2005)

A kamaszodó város új ruhája – építészet és infrastruktúra

felépítésére 1956-ban a zalalövői és a zalaszentiváni vasütvonalak által határolt területet javasolták.516

Az ipartelepítést és a lakosságot egyaránt szolgálni képes dél-zalai szénhidrogén-lelőhelyek által kínált energia már nem sokkal a háború után megmozgatta Zalaegerszeg akkori vezetőinek a fantáziáját. 1947-ben tárgyalásokat kezdtek a MAORT-tal (Magyar-Amerikai Olajipari Rt) a földgáz Zalaegerszegre való bevezetéséről.517 A terv nem volt teljesen irreális, ugyanis Nagykanizsán már a háború idején megkezdték a vezetékes gázszolgáltatást, amit kiterjesztettek a környékbeli falvakra is. Olyannyira hittek ebben a lehetőségben, hogy a hároméves terv előmunkálatainak kezdeti fázisában szinte erre építették Zalaegerszeg iparosítását, sőt még egy erőművet is beterveztek. Rövid idő múlva azonban, a gazdasági prioritások átrendeződése miatt, kikerült a távlati tervek közül is a város vezetékes gázzal való ellátása. Helyette még évtizedekig megmaradt a palackos gáz, melynek elosztását az ötvenes évek első felében szigorúan szabályozták, az ehhez való hozzájutás igazi kiváltságnak számított.’18

"’ZML Zeg. VT ir. Tanácsülési jkv. 1956. október 6.

517 Uj Zala, 1947. szeptember 5. 3. p., szeptember 26. 1. p.

518 ZML Zeg. VT ir. 77-15/2/1955., 77-19/1955.