Vízügyi Közlemények, 2023 (105. évfolyam)

2023 / 1. szám - Kertész József - Polgár Antal - Tuboly László: A Nicki duzzasztómű rekonstrukciója

36 Kertész— Polgár-Tuboly: A Nicki duzzasztómű rekonstrukciója A duzzasztó nyerges gátszerkezetének mozgatási problémái az acélszerkezetre való átállással sem oldódtak meg. 1982-1986 között részleges rekonstrukciót vé­geztek. 1994. novemberében - a téli üzemre történő felkészülés keretében - a nyer­ges gát fedeleit összefogó gall-láncok elszakadtak. A havária következtében a duzzasztás megszűnt. Ezt követően döntés született arra, hogy új elzáró szerkezetű duzzasztó szükséges: a választott műszaki megoldás az ún. tömlős gát volt. A duz­zasztó rekonstrukcióját 1994-2000 között végezték el, úgy, hogy a mü a 8 m3/s víz­hozam gravitációs kivételéhez szükséges duzzasztást biztosítsa, valamint az árvizet, a hordalékot és a jeget levezesse. A munkálatok során alapkövetelmény volt, hogy a duzzasztó és a Kis-Rába-Hanság vízpótló rendszer folyamatosan üzemeljen. A tömlős gát tervezéskor prognosztizált üzemideje 15 év volt. Az üzemelést a tömlők gyakori meghibásodásai terhelték. A Nicki duzzasztómű 2016-ban bekerült az OVF ,Nagyműtárgyak fejlesztése és rekonstrukciója” c. projektjébe (hat további nagymü­­tárggyal együtt). A munkák tervezése 2017 őszén kezdődött, a helyszíni kivitelezési munka 2018 tavaszától 2020 tavaszáig tartott, úgy, hogy a műtárgy üzemelése minden­kor biztosított volt, a vízpótló rendszerben jelentkező vízigényeket mindenkor kielégí­tették. A rekonstrukciós munkák kiterjedtek a duzzasztóműre, a Kis-Rába beeresztő zsilipre, a Kis-Rába Il-es zsilipre és mellékágra, a partvédelemre, a medrekre és az üzemviteli létesítményekre. A rekonstrukciós munkák összköltsége 958 millió Ft volt. 8. kép. A felújított Nicki duzzasztómű a felvíz felől nézve (Göndics Zoltán felvétele)

Next

/
Oldalképek
Tartalom