Vízügyi Közlemények, 2021 (103. évfolyam)
2021 / 2. szám - Szlávik Lajos: 125 éve épült a Fehér-Körösön a Gyulai duzzasztómű
Vízügyi Közlemények, Cili. évfolyam 2021. évi 2. füzet 125 ÉVE ÉPÜLT A FEHÉR-KÖRÖSÖN A GYULAI DUZZASZTÓMŰ SZLÁVIK LAJOS1 1. A Fehér- és a Fekete-Körös szabályozása A Kettős-Körös vízgyűjtő területe a Sebes-Körössel való összefolyásnál 10 386 km2, ebből 1 744 km2 van hazánk területén. A Kettős-Köröst alkotó két fő mellékfolyó, a Fehér- és a Fekete-Körös közt sem hosszúság, sem pedig terület tekintetében nincs nagy különbség, eltérő viszont a vízgyűjtők alakja, csapadékossága, a folyók árvízi hidrológiai sajátosságai. A Körösök szabályozásának egyik első fontos lépése volt, hogy 1802-ben Vay Miklós* 2 hadmérnököt a Körösök királyi biztosává nevezték ki. Huszár Mátyás3 4 1818-23 között elkészítette a Körösök szabályozásának első összefüggő tervét, amelynek megvalósítását 1833-tól meg is kezdték. 1847-től Bodoki Károlyt irányította a Körösök szabályozását, aki 1855-re elkészítette a Körösök új (második) szabályozási tervét, amelyet jóvá is hagytak (Szlávik-Fejér 2021). Az első szabályozási tervek szerint (Huszár Mátyás, Bodoki Károly) a Fehér- és Fekete-Körös Gyulán egyesült volna, s a hajózható Kettős-Körös felső végállomását Gyulára tervezték (Kertai 1963). A vízrendezési munkálatok előtt a Fehér-Körös Gyula és Békés városokon ' Dr. Szlávik Lajos oki. mérnök, professor emeritus 2 Vay Miklós báró (1756-1824), hadmérnök, korábbi dandártábornok, a londoni Royal Society tagja, szabolcsi birtokos, országgyűlési követ, a Körösök királyi biztosa (1804-1824). 3 Huszár Mátyás (1778-1843) mérnök, geodéta, 1815-től lugosi, majd nagyváradi kerületi kamarai mérnök, a Körösök és a Berettyó felmérésének vezetője. 1824-ben az ő vezetésével kezdődött meg a Duna vízrajzi felvétele, az ún. ,f)una mappáció" 4 Bodoki Károly (1814-1868), Békés vármegye mérnöke, az 1845-ben alapított Körös Szabályozási Társulat műszaki igazgatója, majd a Körös-Berettyó vidék osztálymémöke.
