Vízügyi Közlemények, Kvassay Jenő emlékszám születésének 170. évfordulójára (különszám, Budapest, 2020)
Fejér László: Kvassay Jenő szakirodalmi munkássága (annotált bibliográfia)
Kvassay Jenő szakirodalmi munkássága 149 A személyforgalmú víziközlekedés előnyei, rendszeresíteni kellene. A vízjogi törvény módosításáról = Köztelek, 18. évf. 100. sz. 1908. december 23. Darányi Ignác földmívelési miniszter javaslata a vízjogi törvény módosításáról az ipari vízhasználatok, ill. a vízerő- hasznosítás érdekében; a vízerőhaszno- sítás: ,, Iparunk fejlesztésének eszköze”. Célszerű a nagyobb hegyvidéki patakokon tározókat kialakítani, melyek nemcsak vízenergia hasznosításra alkalmasak, hanem halastavakként, valamint az alföldi folyók árvízvisszatartó tározóiként is működtethetők lennének. A Duna-Tisza csatorna haraszticsongrádi és haraszti-szolnoki vonalainak összehasonlítása. Budapest, Szerzői kiadás, 1909. 64 p. Az emlékirat a szolnoki torkolat mellett foglal állást. Ismerteti: Sajó E.: A csatorna irodalma... i.m. 47-49.p. Jogos önvédelem a vízjog terén = Vízügyi és Hajózási Közlöny, 20. évf. 3-4. sz. 1910. jan. 20-jan. 27. A római jog által is elismert jogos önvédelem elveinek átültetése a vízügyi gyakorlatba. Az árvíz elleni jogos önvédelem vízrendőri kihágásnak nem minősíthető. A vízi munkálatok átalányozása az állami költségvetésekben I—III. = Vízügyi és Hajózási Közlöny, 20. évf. 11-13. sz. 1910. márc. 17., március 31. Mielőtt K.J. 1891. jan. 1-én átvette a vízügyi műszaki szolgálat vezetését, az állami vízimunkálatok a költségvetésben nem folyónként, hanem tételenként voltak előirányozva ill. engedélyezve. A rovaton- kénti hitelengedélyezések hátránya. A vízi beruházási hitelek átalányképpeni engedélyeztetésének létjogosultsága. Előszó = Vízügyi Közlemények, 1911. 1. évf. 1. füzet 1-2. p. Gr. Serényi Béla földmívelésügyi miniszter elrendelte, hogy a Vízügyi Közlemények kéthavonta megjelenő folyóirat legyen, s ezzel kapcsolatban ad programot Kvassay Jenő. Észrevételek a töltések campbelle- zésére = Köztelek, 21. évf. 51. sz. 1911 .július 1. Vita br. Fechtig Imrének „A Tisza folyó árgátló töltéseiről" írott cikkével, amelyben Fechtig javasolja, hogy a töltések vízoldali felületén - a pockok és más férgek járatainak és életének meggátlása érdekében műveléssel és az ezzel összekötött tömörítéssel védekezzenek. Kvassay elutasítja ezt az elgondolást. Vízi közlekedési politikánk = Közgazdasági Szemle, 1912. 3. sz. Ugyanaz klny. Budapest, Pesti Könyvny. 1912. 19 p. Nem csak a mezőgazdaság, hanem az ipar tömeges nyersáruinak is olcsó szállítási lehetőségre van szükségük. A hajózást bizonyos mértékig előmozdító intézkedésekről, a víziutak kiépítése terén tett lépésekről és a hajózással kapcsolatos intézmények hiányáról. A vasúti és víziközlekedési fejlesztések összhangjának szükségességéről.
