Vízügyi Közlemények, 2002 (84. évfolyam)

4. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

Gaál R. és Horváth Cs. 7. ábra. A Rábafüzes—Szentgotthárd összekötő út új 60 m nyílású hídja Figure 7. The new bridge of 60 m span of the highway of Rábafüzes-Szentgotthárd Bild 7. Die neue Brücke an der Straße Rábajüzes-Szentgotthárd (Öffnung: 60 m) рис. 7. Новый мост дороги, соединяющийей Рабафюзсш и Сентготтхард с отверстием в 60 м hídja alatt, majd a töltésezett vápa-szakaszt elhagyva a Láhn-patak völgyébe jutva szétterül. Onnan keleti irányban továbbhaladva Vasszentmihály községnél éri el a Szombathely-Szentgotthárd vasútvonalat. A vasúti hidak alatt átfolyó víz a Vörös-patakkal egyesül. Mértékadó árhullám levonulása esetén az árapasztott, eredetileg 240 m

3s 1 víztömeg késleltetve és kb. 120 m

3s"'-ra csillapodva jut vissza a Rába völgyébe, ahol találkozik a Szentgotthárd felől levonuló árhullámmal. Az árapasztó vápa főbb adatai: Ausztria területén Magyarország területén hossz: 2350 m hossz: 2008 m fenékszélesség: 100-150 m fenékszélesség: 80-120 m vízmélység: 0,5—1,0 m átlagos mélység: 1,5 m árvíztől mentesített terület: 160 ha árvíztől mentesített terület: 150 ha új közúti híd: 60 m ny. új közúti híd: 60 m ny. Tervezés: 1998-1999 Tervezés: 1998-1999 Építés: 2000. február-2001. október Építés: 2001. április-2002. június 4. Építés, együttműködés A kiviteli munkák az osztrák féllel való folyamatos együttműködésben folytak, különösen a határszelvényben történő építésnél. Osztrák oldalon 2000. évben megkezdődtek a munkák. Magyar oldalon 2001 áprilisában indultak a kiviteli munkák, a vápa földmunkáival és a közúti híd építésével. A vápa medréből 270 000 m

3 föld került ki,