Vízügyi Közlemények, 2002 (84. évfolyam)

3. füzet - Nagy László: A Három-Szoros-Vízerőmű

386 Nag }' László Az Államtanács ezt követően határozatot fogadott el, melyben felkérte a Népi Gyűlést a beszámoló megvitatására. 1992. április 3-án az Országos Népi Gyűlés hetedik kong­resszusa megvitatta az Államtanács által előterjesztett Három-szoros-vízerőmü megépíté­sének tervezetét és kétharmados, abszolút többséget meghaladó arányú szavazattal elfo­gadta a javasolt tervezetet. Az aktív előkészületi periódust követően, 1993-ban, az Államtanács határozatot hozott a Három-szoros-vízerömű előkészítő munkálatainak meg­kezdéséről jelezve, hogy 40 éves kutatást, tervezést és meg-megújuló konzultációt köve­tően elérkezett a megvalósítás időszaka és az első fázis építési munkálatai elkezdődtek. 1994. december 14-én Li Peng miniszterelnöki eredeti foglalkozása vízépítő mérnök) ve­zetésével megtartották az ünnepélyes alapkő letételt, ami az egész világ felé ünnepélyesen hirdette, hogy a Három-szoros-vízerömű építése megkezdődött. Az erőmű építése jelenleg is folyamatban van és a megvalósulás a tervezett ütem szerint alakul. Li Peng előterjesztésében a tervet az elsőrangú fejlesztés, egyszeri építkezés, szaka­szos használatba vétel, folyamatos áttelepítés jellemzi. Az elsőrangú fejlesztés arra utal, hogy a Három-szoros projektről egészen Csunking városáig tartó Jangce-szakaszon egyedül kap elsőrangú, azaz kulcsfontosságú státuszt. Az egyszeri építkezés annyit jelent, hogy a kivitelezést egyhuzamban, észszerű mun­kafázisok figyelembevételével folytatják. A szakaszos használatbavétel értelmében az építmény elkészültét kővetően a tározó szintjét szakaszosan emelik, így is enyhítve a lakosság áttelepítésből adódó problémáit. Mód lesz továbbá arra, hogy a tározó feltöltésének kezdeti szakaszában összegyűjtött, a meder iszapolódásával és a hordalék lerakódással kapcsolatos valós adatokat megvizsgálják, tanul­mányozzák cs összehasonlítsák az előzetes kutatási eredményekkel (Fehér 2001 ). A folyamatos áttelepítés szerint lesz, aki korábban költözik, mások később. 4. Az építkezés célja Az építtető kínai állam elképzelése szerint az erőmű és a gát elkészülte több fon­tos célkitűzés elérését teszi lehetővé az ország számára: — Talán a legfontosabb, hogy а folyam felduzzasztásával mód nyílik a víz olcsó és folyamatosan megújuló energiájának hasznosítására. — Jelentős mértékben javítja a Jangce középső és felső folyásán a hajózást, lehe­tővé téve a hajóknak, hogy mélyen behatoljanak Kína belső területeire. Ez el­őmozdítja a külvilágtól eddig elszigetelt és ezért gazdaságilag kevésbé fejlett területek (mint a Szecsuáni-medence) felzárkózását és integrációját a nemzeti és világkereskedelembe. Lehetővé válik, hogy lényegesen kevesebb üzem­anyaggal még 10 000 tonnás hajók is elérjék Csunkingot. A hajózási költségek 35—37%-os csökkenése várható. Az előrejelzések szerint az éves forgalom a je­lenlegi 10 millió tonnáról 50 millió tonnára fog nőni. - A Jicsang alatti szakaszon a kisvizes időszak 3000 mVs vízhozama 5000 m 3/s­re nő, ami elősegíti az alsóbb szakaszokon a zavartalan közlekedést. - A nagy gátnak köszönhetően az erőmű feletti szakaszon az árvíz elleni bizton­ság 1000 éves visszatérési idejű árvízre fog megfelelni. Az erőmű alatti szaka­szon a Tungting és Pojangi tavak segítségével a korábbi 10 évesről 100 éves visszatérési idejű árvízre javul az árvízvédelmi rendszer megfelelősége. Mind-

Next

/
Oldalképek
Tartalom