Vízügyi Közlemények, 1999 (81. évfolyam)

4. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

A Túr torkolati bukó felújítása 695 2. ábra. A Túr torkolati bukó az alvíz felöl Figure 2. View of the Túr-weir from the downstream Bild 2. Das Überfallwehr in der Tur-Mündung. vom Unterwasser gesehen 1.2. A Túr torkolati műtárgyának építése A Túr torkolati műtárgyát dr. Benedek József tervezte, a kivitelező Széchy Endre vállalkozó volt csakúgy, mint a térség és a kor másik nagy műtárgya, a Kövessy Gyözö-zsilip esetében (Schick 1932/ A bukó munkagödrének víztelenítéséhez talajvízszint-süllyesztést alkalmaztak, amit 1928—29 telén telepítettek, a kivitelezést pedig 1929-ben fejezték be. A csatorna megnyitására és a bukó üzembe helyezésére a csatornát építő „István-kotró" közreműködésével 1929. augusztus 8-án került sor. A talajvízszint-süllyesztés abban a korban újszerű technológia volt, így meg kellett küzdeni sok-sok nehézséggel. A bukó munkagödrének víztelenítéséhez a vállalkozó az osztómű építésénél használt berendezést alkalmazta, valamint figyelembe vette azt ott kínnal szerzett tapasztalatokat. A szivattyúk egy hónapig üzemeltek, es a változó vízállások ellenére a talajvíz több mint 1 m-rel maradt a munkagödör fenékszintje alatt. Az építés alatt a csatorna bő talajvizeit egy földgát tartotta vissza. A vízállás túlságos emelkedésének elejét veendő, a Tisza-parti zárógátban elhelyezett ideiglenes zsilip, a munkatér fölött pedig egy facsatorna épült, amelyen át a fölösleges vizek leereszthetök voltak. Ezen a zsilipen keresztül folyt ki alacsony Tisza vízállás esetén a szűrőkutakból szivattyúzott mintegy 0,03 m

3s 1 vízmennyiség is, míg magasabb Tisza esetén azt a zárógát fölött kellett átvezetni (3. ábra).