Vízügyi Közlemények, 1997 (79. évfolyam)

2. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

218 Pálinkás L.-Galb

ä

ts Z. 6. ábra. A felvízi rézsűburkolat felújítása Figure 6. Reconstruction of the slope-protection works along the head-bay Bild 6. Erneuerung der Böschungverkleidung um Oberwasser рис. 6. Возобновление облицовки откоса со стороны верхнего бьефа 1995-ben kezdődött а 375 704 ezer forinttal jóváhagyott II. ütem. Annak az évnek az egyik fő feladata volt a hajózsilip rekonstrukció elvégzése. A július közepétől október végéig tetjedő időszakban elkészült az alsó és felső ideiglenes elzárások védelme alatt a zsilip Larssen-lemezekből levő oldalfalának korrózióvédelme (7. ábra). A több mint 2500 m

2 felület homokszórással lett megtisztítva, majd fémszórással és két réteg Katepox-szal történt meg a bevédése. Megtörtént a hajózsilip támkapuk (8. ábra) és az azokon levő tiltok és kapu, valamint tiltó mozgató berendezések rekonstrukciója. A támkapuk korrózióvédelmével eltértünk az addig használatos anyagoktól és egy számunkra új, korábban csak tengeri hajók, majd hidak festésére használt Jotomastic nevü festéket alkalmaztunk. Ezekkel párhuzamosan átépült a hajózsilip katódos korrózió védelmi rendszere, mely a zsilip október 31-i üzembe helyezésével egyidőben megkezdte működését.