Vízügyi Közlemények, 1997 (79. évfolyam)

2. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

214 Pálinkás L.-Galbäts Z. 4. ábra. Vastagság mérés a ßelzäräson Figure 4. Measurements on the main gate Bild 4. Mächtigkeitsmessung am Hauptverschluß рис 4. Измерение толщи в месте главного перекрытия — Az igen erős korróziós károsodás következtében az anyagvastagságok, illetve a tartószerkezetek keresztmetszetének csökkenését 15-30 %-os veszteséggel lehet előirányozni, a terv szerinti állapothoz képest. (Ez a károsodás a teljes szerkezetet vizsgálva nem egyöntetű! Elsődlegesen az alsó táblákra vonatkozik) — A károsodás az alsó elzárótáblánál (különösen az alvízi oldalon) sokkal erősebben jelentkezik, mint a felső táblánál. Ezt vélelmezhetően az alvízi oldalon keletkező nagy turbulencia és a víz-levegő változás hatása okozza. — A föbb szerkezeti részek károsodása: — Vízzáró lemez vastagsági csökkenése — az alvízi táblánál — felülről lefelé, kb. 15-30%-os. — Az alvízi oldalon lévő rácsrudak, keresztkötések, csomólemezek állapota a legrosszabb, vastagság csökkenés helyenként a 30%-ot is meghaladja, vannak teljesen tönkrement elemek (5. ábra). — Az alvízi húzott öv-kötegek állapota jó, a keresztmetszet csökkenés 5%-on belül van. — Vannak zárt, hozzáférhetetlen részek, ezek állapota csupán becsülhető. Ezek a szerkezeti részek az elmúlt 50 év alatt nem voltak felújítva. (Pl. kerékszekrények, felső tábla homlok vezetőgörgöinek szekrényes része stb). Ezen zárt, belülről hozzáférhetetlen részek felújítása továbbra sem végezhető el. — A jelenlegi mérési eredmények összehasonlítva az 1977—78. évi mérési eredmé-