Vízügyi Közlemények, 1993 (75. évfolyam)

2. füzet - Rákóczi László: A Duna hordalékjárása

A Duna hordalékjárása 147 The author has utilized the sediment records of 20 monitoring stations of the river, as they were supplied by the national committees for IHP of the riparian countries. The data of the stations shown in Figure 1. refer to suspended sediments. Summary of the data is presented in Table I. In the period of 1956-1985 annual suspended sediment load had a decreasing tendency at all stations, with the exception of Passau. The causes of this tendency might be the joint effect of the river dams of Danube and its tributaries and the climate that became drier, resulting in decreasing flows (Figs 2., 3. and 4.) Comparison of the suspended sediment load profiles of dry (.Fig. 5), and wet (Fig. 6.) years, three of each, indicates well the effects of river dams, and especially that of river dam Iron Gate. Data of the sediment loads of tributary rivers are summarized in Table I. Figure 7 shows the variation of unit area soil loss (erosion) along River Danube. The differences of the conditions of erosion in the different tributary drainage basins are clearly demonstrated by this figure. In the uppermost Danube section bed load amounts to about 2% of the total sediment load (Table If). Owing to the effects of river dams there is practically no bed load transport in many reaches of the river. In the middle and lower sections of River Danube the bed load amounts to about 1% of the total sediment load. Variations of the particle size distribution of the channel bed material along the river are shown in Figure 8. It can be seen that the channel bed material becomes rougher downstream of the confluences with larger tributary streams, and also downstream of river dams. The work with the processing of longitudinal sediment load data of various riparian countries revealed the need for cooperation and harmonization in the field of the methods and tools used for sediment measurement, including laboratory methods of analyzing the sediment samples and the methods of preliminary data processing. * * * Das Schwebstoff- und Geschiebcreginie der Donau von Dr.-Ing. László RÁKÓCZI, CSc. Der vorliegende Aufsatz ist eine gekürzte Version des im Rahmen der Hydrologischen Arbeitsgnippe der Donauländer ausgearbeiteten und als Folgeband I der Hydrologischen Monographie der Donau (1986) im Juni 1993 auf Deutsch und Russisch in Budapest herausgegebenen gleichnamigen Bandes. Der Verfasser hat, als Projektbearbeiter, die gemessenen Schweobstoff- und Geschiebedaten von 20 Stationen verarbeitet, die ihm von den IHP Nationalkommittees der Donauländer zur Verfügung gestellt worden waren. Schwebstoffdaten standen für den in Bild 1 dargestellten Stationen zur Verfügung, deren Kennzahlen in Tabelle 1 zusammengefaßt wurden. Die Zeitreihen der jährlichen Schwebstoffrachten zeigen zwischen 1956 und 1985, mit der Ausnahme der Staüon Passau, überall abfallende Tendenzen. Als hauptsächüiche Ursachen dafür werden einerseits die Kanalisienmg der Donau und ihrer wichtigeren Zubringer, andererseits aber infolge des trockner werdenden Klimas ständig abnehmenden Wasserfiihnmgen genannt (Bilder 2, 3 und 4). Die Auswirkungen der Zubringer sowie der Staustufen (vor allem der Staustufe Eisernes Tor I) werden fürje drei wasserarme (Bild 5) und drei wasserreiche Jahre (Bild 6) durch die längsschnittsmäßige Verteilung der jährlichen Schwebstofffrachten veranschaulicht. Die hauptsächlichen Daten über die Schwebstoffühmng der Zubringer sind ebenfalls in Tabelle I ausgewiesen. Bild 7 zeigt die Veränderungen des jährlichen spezifischen Bodenverlustes entlang der Donau. Die voneinander abweichenden Erosionsverhältnisse der verschiedenen Nebenflüsse der Donau sind in diesem Bild gut erkennber. An der oberen Donaustrecke erreicht die Geschiebeführung (Tabelle II) sogar 20% der gesamten Feststoführung, doch gibt es flußabwärts bereits Strecken wo es, infolge der