Vízügyi Közlemények, 1992 (74. évfolyam)

4. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

A munkagödör biztosításának fontossága régi zsilipek átépítésénél 423 - a rézsűk vonalában a még mozdulatlan alsó Cs-2 lemezsorral szemben a tervezett bal oldali sor leverése és a tervezett dúcok elhelyezése, - az alsó - megcsúszott 6,0 m-es Cs-2 lemezsor mögött 0,5 m távolságra 8,0 m-es lemezek verése (3. ábra), egyidejűleg a szemben lévő oldalon a 6,0 m-es lemezek leverése és a megtámasztások elhelyezése, az újravert lemezek előtti megbillent lemezek visszahúzása, - a felső Cs-2 lemezsortól 0,5 m távolságban 8,0 m hosszú lemezek leverése a 85,50 m szintig, egyidejűleg a megmozdult lemezek visszahúzása, az új lemezsor ferde dúcokkal történő kitámasztása az alsó sorhoz, - a munkagödör biztosítását követően a fellazult altalaj kiemelése a 79,90 m szintig, a bal oldali súlytámfal tömegbetonjának légkalapácsos bontással történő aprítása, eltávolítása. A felsorolt beavatkozások megvalósításában a legfontosabb tényező az idő volt, mivel a mozgások - igaz, egyre csökkenő mértékben - de a biztosítás ideje alatt is folytatódtak, ugyanakkor a zsilipépítés megkezdése is sürgető volt. A csúszási jelenségek kezdetétől a munkagödör-biztosítás helyreállításáig 16 nap telt el, ezen idő alatt a munkát szoros tervezői művezetés mellett végezték. A munkagödör-biztosítás helyreállítást követő állapot a 6. ábrán látható. A helyreállított biztosítás védelme mellett a zsilip zavartalanul megépült. 6. ábra. A helyreállított munkagödör-biztosítás Fig. 6. The re-established bracing arrangement of the excavation pit Bild 6. Die wiederhergestellte Sicherung der Arbeitsgrube Fig. 6. Le soutenement complété rétabli de la fouille de terrassement