Vízügyi Közlemények, 1988 (70. évfolyam)

4. füzet - Szeredi István-Jeges Anikó: A végeselemes modellezés lehetőségei a vízépítési létesítmények tervezésében

576 Szeredi I. és Jeges A. A gáttest saját tömegének hatására létrejövő süllyedések eloszlását és a keletkező alakváltozás nagyságának és irányának jellemzőit a 6. ábra mutatja be. Ennek megfelelően a rugalmas összenyomódások az ülepedéstől függetlenül is 10-20 mm mozgást eredményeznek. 2.4. A vízterhelés feszültségei és alakváltozásai A tározó feltöltése és leürítése, mint gyakran ismétlődő terhelés, a vízzáróság és a biztonság szempontjából az egyik leglényegesebb terhelésfajta. A függőleges feszültségek követik a hidrosztatikus nyomások eloszlását és legnagyobb értékük 0,35 MPa. A vízszintes feszültségösszetevők a nyomáseloszlásoknak megfelelő nyomásokkal jellemezhetők a vízzáró rézsűburkolatot megtámasztó töltéstestben (7. ábra). A tározó fenékburkolatát a víznyomás hatására húzás terheli, melynek csúcsértéke a belső rézsűlábnál, ill. az ellenőrző galériánál 0,18 MPa. Lényeges és további állékonysági vizsgálatot igénylő kérdés a mentett oldali rézsűfelület környezetében keletkező húzás (0,005 MPa), melynek értéke jelentéktelen ugyan, de erősíthet más jelenségeket. A nyírófeszültségek a belső rézsülábnál az előirányzott ellenőrző galéria környezetében a legnagyobbak 0,12 MPa értékkel. A nyírófeszültségek előjelváltása (7. ábra) a mentett oldali rézsűfelületen tovább erősíti az állékonysági vizsgálatok igényét. 7. ábra. A vízterhelésből származó feszültségek és alakváltozások Рис. 7. Эпюры напряжений и деформации дамбы под влиянием водной массы Fig. 7. Stresses and deformations due to hydraulic load Bild. 7. Spannungen und Deformationen infolge hydraulicher Belastung Az eredő feszültségek legnagyobb értéke is az ellenőrző galériánál jelentkezik 0,44 MPa értékkel. A vízteher hatására bekövetkező alakváltozások jellegét a 7. ábra mutatja. A gáttest körvonala és a számítási hálózat alakváltozása a víznyomások eloszlását követi. Legnagyobb hajlítások a vízzáró burkolat közbenső szakaszán és a belső rézsűlábnál keletkeznek. Összegezve : a keletkező nyomásértékek, a kőzet terhelhetőségéhez viszonyítva jelen-