Vízügyi Közlemények, 1988 (70. évfolyam)

4. füzet - Laczay István: A folyamszabályozás és az ipari kotrás hatása a Nagymaros-Budapest közötti Duna-szakasz mederviszonyaira

552 Laczay István 2. ábra. Kotrások a Szentendrei-Dunán (1970-87) Рис. 2. Землечерпательные работы в Сентэндреевском рукаве Дуная Fig. 2. Dredging in the Danube-branch of Szentendre Bild 2. Baggerungen am Donauarm von Szentendre mederből. A felső szakasz ipari kotrása a dunabogdányi kőbányát megközelítő hajóutat is javította. A fajlagos kotrás nagyjából a fele, mennyiségben negyede a Duna terhelésének. A 2. ábrán az is látható, hogy 1978-79-ben jelentős mennyiséget vettek ki Leányfalutól lefele. Az ipari kotrás 1980-ban megszűnt (II. táblázat). Ezzel a Duna Nagymaros-Budapest közötti szakaszán és a Szentendrei-Dunán megkezdődhetett a visszatöltődés időszaka. A II. táblázatban közölt 1985. évi dunai kotrás a nagymarosi vízlépcső építésével kapcsolatos. A Szentendrei-Dunán pedig az 1987. évi kotrás a dunabogdányi kőbánya megközelítési útjának biztosítása érdekében történt. 3. Mederváltozások Az 1969-87 évek közötti mederváltozások megállapítása érdekében a VITUKI Hidrológiai Intézetének Vízrajzi osztálya a V. O. nyilvántartási mederszelvények 1969. évi mérését a Duna illetve a Szentendrei-Duna 6-23 V. O. szelvénye között 1987 augusztusában megismételte. A megtalált kövek közötti irányban, vagy egy kőnél tájolós iránykitűzéssel mértek. A mélységmérés ATLAS-ECHOGRAF ultrahangos műszerrel, a távmérés folyamatos digitális kijelzésű optikai távmérővel (geodiméter) történt. A parti műszerállás és a mérőcsónak között rádiókapcsolat volt; ezzel biztosították az iránytartást és 10 m-ként azonosító jelet tettek az ultrahangos mélységmérő szalagjára.