Vízügyi Közlemények, 1987 (69. évfolyam)
3. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók
492 Majewski, W. és Baginska, M. összefüggéssel, és a Manning érdességi tényezőt pedig a 'Il( Y / 6 8gV m a7 (14) összefüggéssel lehet meghatározni, ahol j ma x - távolság a jégtakarótól a legnagyobb sebességig (5. ábra). A mért sebességértékek nagymértékű szórása miatt gyakran nehéz pontosan meghatározni a legnagyobb sebességet, annak helyét, valamint a középsebességet. A Wlocíawek-tározónál alkalmazott módszert a 6. ábra mutatja. A függőleges mentén mért sebességértékeket helyszíni V - In y koordinátarendszerben ábrázolva a legkisebb négyzetek módszerét alkalmazva megkaptuk a mérési pontokra vonatkozó sebességeloszlás (6. ábra) egyenletét V = a\n y+ b. (15) A jégtakaró alatt (>0) távolságban a sebesség nullával egyenlő j 0 = exp (-b/a). (16) A legnagyobb sebességet a (15) egyenletből számítjuk ki v ma x-ot helyettesítve y helyére. A középsebesség a ^тахУ max ^ CVmax .Vo) V = Уп -у о (17) összefüggéssel határozható meg. A Darcy-Weissbach súrlódási tényező (f t) meghatározása után az И; Manning érdességi tényezőt számítjuk ki az Wo 1/6 (18) módosított összefüggéssel. '/////////А Allô jèg 0,5 m Kassjèg , 0,7 m \Уо Allô jèg 0,5 m Kassjèg , 0,7 m \Уо «m, \ «m, V V V Л «m, V V Л «m, V max — Л Л 0,0 0,2 0,4 0,1 0,8 m J/s \гк.8701е0\ V, m /s à =0,491 m/s • -3,0 -2,0 0 Íny *t,0 6. ábra. A jégtakaró érdességi tényezőjének meghatározása Рис. 6. Определение коэффицента шероховатости ледяного покрова Fig. 6. Determination of the roughness coefficient of an ice-cover Bild 6. Ermittlung des Rauhigketsbeiwertes der Eisdecke
