Vízügyi Közlemények, 1984 (66. évfolyam)

2. füzet - Ambrus Sándor-Borkert Matthias-Ilse Jürgen: Vízhozam-előrejelzés a Rimo-modellel

224 Vízhozam-előrejelzés a RIMO modellel 224 2. Előrejelzési kísérletek a Tiszán és a Dráván A modell tesztelésére nehéz próbát választottunk: viszonylag nagy dinamikájú, heves vízjárású folyókat. A vizsgálatokat két folyó hozzáfolyás nélküli l-l szakaszán végeztük: a Tiszán, Taksony és Szolnok között jeleztük előre az 1980-as év adataival, a Dráván pedig Barcs és Drávaszabolcs között 198l-re, mindkettőn egy nap időelőnnyel. Futtatásokat végeztünk előbb az egyszerű RIMO-modellel, majd annak a FEKO hibajavító eljárással kiegészített változatával. A RIMO-modell lépcsőinek határát az állomásokról a vízrajzi évkönyvben rendelkezésre álló vízhozamgörbék felhasználásával a 2. ábra elve alapján a vízhozamgörbe jellegváltásainál - azaz a lefolyás dinamikájának változási helyén - állapítottuk meg. A Dráván - amint az a 4. ábrán is jól látható - a keresztszelvény alakja és a hozzá tartozó vízhozamgörbe törései alapján vagy három lépcsőt vehetünk M

l=— 220cm és H2 = 480 cm határokkal, vagy - és ez a futtatások eredményei alapján beigazolódott egyetlen lépcsővel (azaz kaszkádmodellel К MN) is dolgozhatunk, mert a határok nem nagyon élesek. 4. ábra. Vizhozamgörbe Рис. 4. But) кривой расходов Fig. 4. Rating curve Bild 4. Abflußkurve A Dráván (egylépcsős RIMO-modellel) kapott előrejelzések az 5. ábrán láthatók. Az eredmények szemmel láthatóan igen jók, még a felszálló ágakon és az árvízcsúcsoknál is. Mégis, főképpen a recessziós szakaszokon, bizonyos hibaismétlődés figyelhető meg, amit a hibajavító algoritmus az 5. ábra tanúsága szerint nagyon jól kiszűr. Összességében tehát a kombinált modell jó előrejelzést ad a meglehetősen nagy dinamikájú Dráva vízhozamára. DRÁVA, Barcs Mederszelvény a vízmérce helyén 0 \VK.B40sia I