Vízügyi Közlemények, 1981 (63. évfolyam)

4. füzet - Bokányi Zoltán-Szabó Lajos-Zeigler István: Árvízvédelmi védővonal fejlesztési munkák a Duna balpartján baja és Dunapataj között

502 Bokányi Z., Szabó L. és Ziegler I. építik. Kialakításuk olyan, hogy mindkét oldali víznyomás esetén megfelelő vízzárást biztosítanak, ugyanis a belvízlevezető csatorna kettős rendeltetésű és nyári időszakban öntözővizet is kell tartani. — A magas elzárásokon kívül a műtárgy mindkét végén ideiglenes betétgerendás elzárási lehetőséget is biztosítottunk, amely a karbantartási munkákhoz szükséges víztelenítés lehetőségét szolgálja. Ennek szintje alacsony dunai vízállás esetén a belvíz ill. öntözővíz kizárását teszi lehetővé. — A növényevő halak belvízcsatornából való megszökését 0,035 m pálcaközű halráccsal akadályozzuk meg. Ennek beépítését úgy terveztük, hogy gépi gerebtisztító elhelyezése is lehetséges legyen. — Magas dunai vízállás esetén szükséges lehet a mintegy 4 m

3/s vízmennyiség provizórikus szivattyúval való átemelése. Ennek érdekében 8 db függőleges tengelyű 500-as AGROFIL szivattyúegység telepítésére alkalmas szívóaknát terveztünk, ahonnan a szivattyúegységek két oldalról, egyesített nyomócsöveken a mentett oldali magasaknába, az elzárás víz felőli oldalára emelik be a belvizet. — A műtárgy anyaga monolit vasbeton, síkfelülete lemezes csuklókkal, hat szakaszra osztva. A fenéklemez hossza 85 m. A szivárgási útvonalat a fenéklemez mindkét oldalán 8 m hosszú acélszádfallal növeltük, amelyhez ÁBKSZ Cs 2 profilú építési vasszádlemezt használtunk. — A műtárgy előtt és utána a csatornát 15 m hosszban burkoltuk és további 10 m hosszban kőszórással láttuk el. A hullámtéri oldalon a burkolat betonlapból, a mentett oldalon kőforgáccsal kitöltött sejtidomkőből készült. Az utófenéken energiatörő Rehbock fogakat alakítottunk ki. — A műtárgy zavartalan üzemeltetésének biztosítására térvilágítást, burkolt megközelítő utat és elektromosenergia-ellátást biztosítottunk. A műtárgy nagyságrendjére jellemző főbb mennyiségek: földmunka 30 000 m

3 vasbeton és betonszerkezet 1 400 m

3 betonacél 71 t zsaluzás 4 500 m

2 szádfalazás 370 m

2 acélszerkezetek 30 t tervezési és építési költség 12,8 millió forint. A kivitelezés két ütemből állt. Az I. ütemben elvégeztük az előkészítő munkákat, a még nem megerősített töltéstest mentett oldalára eső műtárgyrész megépítését töltésátvágás nélkül, és a védvonal folytonosságát biztosító körtöltés építését. A körtöltés kiépítésének mértékénél az eddigi legmagasabb nyári árvízszintet vettük figyelembe. A II. ütemben a fővédvonal átvágását, a műtárgy töltéstestbe eső részének építését, a védvonal helyreállítását a csatlakozó szakaszoknak megfelelő profillal, a körtöltés elbontását és a rávezető csatornaszakaszok kotrását végeztük el. A mindenkori talajvíz szintjét a Duna vízállása határozta meg. Ezért a talajvízszint alatti munkákat a nyárvégi és őszi hónapokra ütemeztük, amikor a dunai vízállás nagy valószínűséggel várhatóan alacsony. Ennek megfelelően az I. ütemben augusztus —november (1977), a II. ütemben július —október (1978) között üzemeltettünk vákuum-kutas talajvízszint-süllyesztő berendezést. A II. ütemben végrehajtott töltésátvágást a tavaszi árvizes időszak után (júniusban), a helyreállítást a jeges árvizes időszak kezdete előtt (decemberben) végeztük el. A földmunka technológiája a körülményektől függően változott. A körtöltés építése az 1500 m távolságra levő anyaggödörből távszállítással történt. A töltésátvágást, a nagy felületű munkagödröt és a végleges töltéstestet szkréperrel alakítottuk ki. A csatlakozó csatornaszakaszokat vonóvedres kotróval építettük.