Vízügyi Közlemények, 1981 (63. évfolyam)
3. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók
Görgetett hordalék mozgásának méréstechnikája 453 3. A mérőhajó A kísérletek gyakorlati kivitelezése egy erre a célra berendezett mérőhajó segítségével történt. A mérőhajó kialakítása 1963-tól kezdve fokozatosan, a mérések során jelentkező újabb és újabb igények kielégítésével és egyre korszerűbb mérőberendezések alkalmazásával történt. Jelenlegi formáját 1973-ban nyerte el, mikoris egy teljes átépítés során — az eddigi tapasztalatok alapján — egy korszerű, nagyon kevés fizikai munkát és minimális kiszolgáló személyzetet igénylő mérőhajót sikerült kialakítani (2. ábra). 2. ábra. A mérőhajó Рис. 2. Измерительное судно Fig. 2. The measuring launch Bild 2. Das Messboot A mérőhajó hossza 12 m, szélessége 3,5 m, vízkiszorítása 12 m 3, merülése 0,5 m, nem önjáró, utazáskor vontatni kell. A mérő hajó oldalát és elejét körbefogja egy, a hajó faránál az oldalára csuklósan felerősített 12 m hosszú merülő kar. A merülő kar felső végén levő forgatható összekötő csőhöz erősítve helyezkedik el a hét darab (szcintillációs gammadetektort tartalmazó) vascső és a stabilizáló lemez, melynek az a feladata, hogy a mederfenékre eresztett merülő karon levő detektorokat — a vízáramlás hatására — a merülőkar minden helyzetében a meder fenékre merőlegesen tartsa. A meriilőkarnak mérés közben a fenéken történő csúszását és a detektoroknak a mederfenék feletti 0,25 m-en tartását a merülőkar végének szánkótalpszerű kiképzésével biztosítottuk. A merülőkar leeresztését és felemelését a hajó orrán levő elektromos csörlő látja cl. Ugyanez a motoros csörlő végzi egy-egy mérési menet után az ereszkedő kötél felcsörlőzését és ezzel a mérőhajó felvontatását a horgonyzó dereglyéhez. A mérőhajón a műszerek és a kezelőszemélyzet részére egy 18 m 2 alapterületű helyiséget (műszertermet) alakítottunk ki. A helyiségben van a nukleáris érzékelő és azonosító műszer (3. ábra). A merülőkaron elhelyezett detektorok kábeleit egy vízmentes forgócsukló segítségével a merülőkar csövében hoztuk fel és vezettük a műszerhez. A detektorok és a kábelek biztonsága érdekében az egész meriilőkart a mindenkori víznyomásnál nagyobb belső túlnyomást biztosító sűrített levegővel láttuk el. A műszertérbe vezettük a merülőkaron
