Vízügyi Közlemények, 1979 (61. évfolyam)

1. füzet - Böcskei László-Écsi Imre-Nagy Gábor-Vigh Zoltán: A mosonmagyaróvári duzzasztómű építése

A Mosonmagyaróvári Duzzasztómű 25 tani, és ezek különböző támadáspontjai biztosították a megfelelő irányítást. Л sajtolóberendezést az átsajtolandó cső mögött helyezték el egy alátámasztó acélkeretre, amelyet csavaros kötéssel az előrehaladó betoncsőhöz rögzítettek, így a sajtolóberendezés együtt haladt előre a sajtolandó csővel. Л vasbeton cső előrehaladását a vágóéi és a sajtoló berendezés elé és mögé elhelyezett idomacélból készült nyomó és támkeret biztosította. A vágóéi külső mérete 2,15x2,37 méter volt, acéllemezből készült. A mintegy 80 cm hosszú keret felületét két vízszintes és egy függőleges borda hat részre osztotta. Ilyen kazettás kiképzésével a vágóéi előtt nem keletkeztek üregek. A támelemek 1,20x1,40 belméretű 1,0 és 2,0 méter hosszúságú négyszögszelvényű vasbeton keretek voltak; a sajtolóberendezés előrehaladása közben a berendezés mögött keletkezett hézagokba helyezték be őket. A sajtolás közben a vágóéi mögé lehulló földet szállítószalagra, majd konténerbe helyezték, és esetenként daruval eltávolították. A cső helyzetét, haladási irányát menet közben méréssel ellenőrizték, a megengedett pontatlansága függőleges és vízszintes irányban ±2 cm volt. A pontos iránytartás nagy fontosságú volt, mert az elem legmagasabb pontja és az útpálya szintje közötti függőleges távolság kicsi volt, és már kis technológiai pontatlanság esetén is előfordulhatott volna, hogy nagy tapadóerő alakul ki, ami az út pályaszerkezetét megroppanthatja. A sajtolás után a besajtolt elem és az eredeti talajszerkezet közti fellazult részt cementhabarcs injektálásával stabilizálták. Az átsajtolás keresztszelvényében a talajösszetétel kedvező volt. A cső alatt nagyobb mélységig homokos kavics, a cső magasságával agyag, míg a csőtető felett agyag, iszapos homok feltöltés volt található. A csőtető felett a földtakaró réteg vastagsága 2,20 méter, az útburkolat síkjáig. A Vízcsöveket külön-külön 6. äbra. Vasbeton csö ätsajtoläsi diagram Fig. 0. Jacking diagram of r.c. pipe. 1 = length of jacking, metres, 2 = days, 3 = lowering envisaged, 4 = actual lowering liild 6. Durchpressungsdiagramm des Stahlbetonrohres. 1 = Länge der Durchpressung in m, 2 = Tage, 3 = geplante Senkung, 4 = tatsächliche Senkung