Vízügyi Közlemények, 1976 (58. évfolyam)

2. füzet - Kardos Imre-Plesovszki Pál: A szegedi tiszai partfal és felújítása. I. rész. A partfal az 1970. évi tiszai árvíz előtt

A szegedi tiszai partfal I. rész 187 13. ábra. A megcsúszott alsó támfal helyreállítási terve ( 1883—80 ) Fiq. 13. Drawing indicati ng the reconstuction works on the retaining wall damaged bij sliding (1883-80) Abb. 13. Projekt der Wiederherstellung der gerutschten unteren Stützmauer ( 1883 — 86) 14. ábra. A megépített partfal a közúti és vasúti híd közötti szakaszon ( 1887) Fig. 14. The quay wall completed between the road- and railway bridges (1887) Abb. 14. Fertige Ufermauer zwischen Strassenbriicke und Eisenbahnbrücke (1887) poked kelleti létesíteni. A közúti híd feletti szakaszon a kihajlás nem volt olyan mértékű, mint a híd alatt. Itt az alsó támfal alapozásánál a folytatólagos betonalap helyett a régi alaphoz csatlakozó övekkel átboltozott pillérek kerültek, és az ú j fal részint e pilléreken részben új alapokon nyugszik. \